一种新能源汽车充电定时提醒装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电定时提醒装置。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，一部分新能源汽车采用的是混合动力，有了电池，在繁华的市区里，关停内燃机，由电池驱动，降低排放，不过蓄电池的储能太少，因此需要随时对汽车进行充电操作。

例如，公告号为CN206719012U的专利文件公开了一种新能源汽车充电定时提醒装置，包括有支架、第一水箱、第二水箱、进水管、第一阀门、连接水管、第二阀门、L形支板、按钮、蜂鸣器、导杆等；支架上设有第一水箱和第二水箱。本实用新型通过水的浮力使浮球向上移动从而使导杆向右移动按下按钮，如此能够使蜂鸣器响起，从而达到了定时提醒人们，能够保护新能源汽车的电池的作用，然而这样的装置由于在充电的过程中，引入了介质水，在实际的充电过程中，该提醒装置原本就是要在人不注意汽车的充电状况下，来作为提醒工具的，而一旦出现意外，由于水引起整个装置的损坏，是得不偿失的，对此，需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电定时提醒装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电定时提醒装置，包括壳体，所述壳体的底部内壁上通过螺钉固定安装有基座，基座的中心安装有第一连接块，第一连接块的底部设有连接座，连接座远离第一连接块的一端穿过基座，并且连接座延伸至壳体的外侧，第一连接块的两侧安装有复位弹簧，复位弹簧安装于基座的顶面，基座的顶部预设定时开关，基座上焊接有安装座，安装座关于壳体的中心线对称，安装座的顶部安装有支点，支点上铰接有第一连杆，第一连杆的一端通过螺钉固定安装有第二连杆，第二连杆竖直放置，第二连杆的顶部向上延伸，壳体的两侧内壁上铰接有第三连杆，第三连杆的内部设有通孔，且通孔内插有第二连杆，第三连杆远离第二连杆的一端安装有支撑架，支撑架内套接有第二连接块，第二连接块竖直放置，且第二连接块的顶端延伸至壳体的外侧。

优选的，所述第一连杆的杆体铰接于安装座上的支点，第一连杆的两端分别连接有第二连杆和传导块，且第二连杆到支点之间的距离小于传导块到支点之间的距离。

优选的，所述基座的侧壁上安装有对称的导向槽，导向槽内放置有第二连杆，第二连杆的杆体上设有引出杆，引出杆沿第二连杆倾斜向上，且引出杆远离第二连杆的一端固定于第三连杆的底部。

优选的，所述复位弹簧竖直放置，且复位弹簧安装于第一连杆的底部。

优选的，所述第二连接块位于壳体外侧的一端连接有驱动电机，驱动电机的输出端连接有提醒铃。

优选的，所述第一连杆的长度大于第三连杆的长度，且第一连杆的长度大于第二连杆的长度。

本实用新型的有益效果是：

1、正常充电状态下，传导块通电带有磁性，并且传导块与第一连接块相连，保证充电，这样的状态，并且在连杆的带动下，可以保证引出杆会把第三连杆的中间抬起，这样的效果是支撑架上的第二连接块向上升起，并且远离传导块。

2、当充电时间得到限制，充电人为进行定时之后，充电达到预定的时间，定时开关将断开传导块与第一连接块的连接，此时，由于复位弹簧的限制与还原作用，在连杆的作用下，保证支撑架上的第二连接块向传导块移动，当传导块与第二连接块相连接，保证驱动电机通电，这样带动提醒铃响动，以便用作提醒用，本装置使用方便，减少了充电过程中的危险，并且提高了使用中的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车充电定时提醒装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车充电定时提醒装置的第三连杆结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新能源汽车充电定时提醒装置的支撑架结构示意图。

图中：1壳体、2基座、3第一连接块、4连接座、5复位弹簧、6定时开关、7安装座、8第一连杆、9第二连杆、10导向槽、11第三连杆、12引出杆、13驱动电机、14提醒铃、15支撑架、16支点、17第二连接块、18传导块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种新能源汽车充电定时提醒装置，包括壳体1，壳体1的底部内壁上通过螺钉固定安装有基座2，基座2的中心安装有第一连接块3，第一连接块3的底部设有连接座4，连接座4远离第一连接块3的一端穿过基座2，并且连接座4延伸至壳体1的外侧，第一连接块3的两侧安装有复位弹簧5，复位弹簧5安装于基座2的顶面，基座2的顶部预设定时开关6，基座2上焊接有安装座7，安装座7关于壳体1的中心线对称，安装座7的顶部安装有支点16，支点16上铰接有第一连杆8，第一连杆8的一端通过螺钉固定安装有第二连杆9，第二连杆9竖直放置，第二连杆9的顶部向上延伸，壳体1的两侧内壁上铰接有第三连杆11，第三连杆11的内部设有通孔，且通孔内插有第二连杆9，第三连杆11远离第二连杆9的一端安装有支撑架15，支撑架15内套接有第二连接块17，第二连接块17竖直放置，且第二连接块17的顶端延伸至壳体1的外侧，第一连杆8的杆体铰接于安装座7上的支点16，第一连杆8的两端分别连接有第二连杆9和传导块18，且第二连杆9到支点16之间的距离小于传导块18到支点16之间的距离，基座2的侧壁上安装有对称的导向槽10，导向槽10内放置有第二连杆9，第二连杆9的杆体上设有引出杆12，引出杆12沿第二连杆9倾斜向上，且引出杆12远离第二连杆9的一端固定于第三连杆11的底部，复位弹簧5竖直放置，且复位弹簧5安装于第一连杆8的底部，第二连接块17位于壳体1外侧的一端连接有驱动电机13，驱动电机13的输出端连接有提醒铃14，第一连杆8的长度大于第三连杆11的长度，且第一连杆8的长度大于第二连杆9的长度。

本实施例中，正常充电状态下，传导块18通电带有磁性，并且传导块18与第一连接块3相连，保证充电，这样的状态下，两侧的第一连杆8在支点16的杠杆作用下，中间向下，边缘的一侧向上抬起，将第二连杆9抬升，同时引出杆12会把第三连杆11的中间抬起，这样的效果是支撑架15上的第二连接块17向上升起，并且远离传导块18。

本实施例中，当充电时间得到限制，充电人为进行定时之后，充电达到预定的时间，定时开关6将断开传导块18与第一连接块3的连接，此时，由于复位弹簧5的限制与还原作用，将会把第一连杆8向上抬起，而第二连杆9向下移动，这样可以保证支撑架15上的第二连接块17向传导块18移动，当传导块18与第二连接块17相连接，保证驱动电机13通电，这样带动提醒铃14响动，以便用作提醒用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。