1.一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，包括处理器核心板、液晶屏驱动接口电路、轻触按键接口电路、铁电存储接口电路、CAN收发隔离电路、模拟信号输入采集电路、驱动输出接口电路、电源模块，所述液晶屏驱动接口电路、轻触按键接口电路、铁电存储接口电路、CAN收发隔离电路、模拟信号输入采集电路、驱动输出接口电路、电源模块分别与处理器核心板连接。
2.根据权利要求1所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述电源模块包括宽电压输出模块、12V电压输出模块、5V电压输出模块、CAN收发隔离电路电压输出模块，所述宽电压输出模块用于输出24V电压，所述12V电压输出模块用于输出12V电压，所述5V电压输出模块用于产生5V电压，所述CAN收发隔离电路电压输出模块用于为CAN收发隔离电路提供电源。
3.根据权利要求1所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述处理器核心板采用MC9S12XEP100。
4.根据权利要求3所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述轻触按键接口电路包括电阻R1、电阻R2、按键S1、按键S2、按键S3、按键S4、按键S5、按键S6，所述按键S1、按键S2串联形成第一条线路，所述按键S3、按键S4串联形成第二条线路，所述按键S5、按键S6串联形成第三条线路，第一条线路、第二条线路、第三条线路并联；所述电阻R1的一端连接在按键S1与按键S2连接端的另一端，电阻R1的另一端连接5V电源；所述电阻R2的一端连接在按键S3与按键S2连接端的另一端，电阻R2的另一端连接5V电源；MC9S12XEP100的PK1引脚连接在电阻R1与按键S1连接的线路上，MC9S12XEP100的PK2引脚连接在电阻R2与按键S2连接的线路上，MC9S12XEP100的PK3引脚连接在按键S1与按键S2连接的线路上，MC9S12XEP100的PK4引脚连接在按键S3与按键S4连接的线路上，MC9S12XEP100的PK5引脚连接在按键S5与按键S6连接的线路上。
5.根据权利要求3所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述CAN收发隔离电路包括隔离模块U2、接口控制模块U3、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C3、电容C4和开关三极管Q1，所述隔离模块U2采用ADUM1201AR，所述接口控制模块U3采用MCP2551-I/SN，所述隔离模块U2的VIA引脚连接处理器核心板的信号发送引脚，所述隔离模块U2的VOB引脚连接处理器核心板的信号接收引脚，所述隔离模块U2的VOA引脚连接接口控制模块U3的TXD引脚，所述隔离模块U2的VIB引脚连接接口控制模块U3的RXD引脚；所述电阻R5一端接地，另一端连接接口控制模块U3的RS引脚；所述电阻R6一端连接接口控制模块U3的CANH引脚，另一端连接电容C3；所述电阻R8一端连接接口控制模块U3的CANL引脚，另一端连接电容C4；所述电容C3连接电阻R6端的另一端连接MC9S12XEP100的CAN0H引脚，所述电容C4连接电阻R8端的另一端连接MC9S12XEP100的CAN0L引脚；所述开关三极管Q1由两个串联的双向二极管构成，所述电阻R7并联在两个串联的双向二极管两端，两个串联的双向二极管的连接点与MC9S12XEP100的CAN0H引脚和CAN0L引脚连接；所述电阻R7一端连接在电容C3与电阻R6连接的线路上，另一端连接在电阻R8与电容C4连接的电路上。
6.根据权利要求3所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述液晶屏驱动接口电路包括接口模块U21、电容C68、电容C69、电容C70、电容C71、电阻R123、电阻R124，所述接口模块U21采用MAX232，所述电容C69一端连接在接口模块U21的C1+引脚，另一端连接在接口模块U21的C1-引脚；所述电容C71一端连接在接口模块U21的C2+引脚，另一端连接在接口模块U21的C2-引脚；电容C68与电容C70串联，电容C68与电容C70连接的节点接地，所述电容C68连接电容C70端的另一端连接接口模块U21的V+引脚，所述电容C70连接电容C68端的另一端连接接口模块U21的V-引脚；所述接口模块U21的T2in引脚连接MC9S12XEP100的TXD0引脚连接，所述接口模块U21的T2out引脚连接MC9S12XEP100的RXD0引脚连接，电阻R123的一端连接接口模块U21的T2out引脚，另一端连接MC9S12XEP100的TXD引脚；电阻R124的一端连接接口模块U21的R2in引脚连接MC9S12XEP100的RXD引脚。
7.根据权利要求3所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述模拟信号输入采集电路包括电阻信号采集电路、电流信号采集电路、电压信号采集电路和频率信号采集电路；
所述电阻信号采集电路包括电阻R73、电阻R77、电容C36、二极管D7，所述电阻R77的一端连接为电阻信号输入端，另一端连接MC9S12XEP100的R_CH0引脚；所述电阻R73一端连接在电阻R77的电阻信号输入端，另一端连接5V电源；所述电容C36一端连接电阻R77与MC9S12XEP100连接的线路上，另一端接地；所述二极管D7的阳极连接在电容C36接地的一端，阴极连接在R77与MC9S12XEP100连接的线路上；
所述电流信号采集电路包括电阻R82、电阻R84、电容C40、二极管D10、运放U12A，所述电阻R82的一端为电流信号输入端，另一端连接运放U12A的正向输入端；所述电阻R84的一端连接在电阻R82与运放U12A连接的线路上，另一端接地；所述电容C40的一端连接在电阻R84与运放U12A连接的一端，另一端连接在电阻R84接地的一端；所述二极管D10的阳极连接在电阻R84接地的一端，另一端连接在电容C40与运放U12A连接的线路上；运放U12A的反向输入端与运放U12A的输出端连接，运放U12A的输出端连接MC9S12XEP100的L_CH0引脚；
所述电压信号采集电路包括电阻R85、电阻R89、电容C41、二极管D11，所述电阻R85的一端为电压信号输入端，另一端连接MC9S12XEP100的V_CH0引脚；所述电阻R89的一端连接在电阻R85连接MC9S12XEP100的线路上，另一端接地；所述电容C41的一端连接在电阻R89连接MC9S12XEP100的线路上，另一端连接电阻R89接地的一端；所述二极管D11的阳极连接电阻R89接地的一端，另一端连接在电容C41连接MC9S12XEP100的线路上；
所述频率信号采集电路采用MCP3208-BI/SL。
8.根据权利要求3所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述驱动输出接口电路包括电阻R118、电阻R122、熔断器FU13、三极管Q21、电阻R50、电阻R53、电阻R57、电阻R58、电阻R60、电阻R62、三极管Q10、电容C33、输出控制模块U11，所述电阻R118一端连接MC9S12XEP100的OUT_K7引脚，另一端连接三极管Q21的基极；熔断器FU13的一端连接三极管Q21的集电极，另一端连接MC9S12XEP100的OUT7引脚；三极管Q21的发射极接地；电阻R122的一端连接在电阻R118与MC9S12XEP100连接的线路上，另一端接地；
所述输出控制模块U11采用BTT6200-1E1A，所述电阻R50一端接5V电源，另一端连接输出控制模块U11的DEN引脚；电阻R53的一端连接5V电源，另一端连接输出控制模块U11的IN引脚；三极管Q10的集电极连接在电阻R53与输出控制模块U11连接的线路上；电阻R57的一端连接三极管Q10的基极，另一端连接电阻R60，电阻R60连接电阻R57端的另一端接地；三极管Q10的发射极接地；电阻R58的一端连接MC9S12XEP100的OUT_P14引脚，另一端连接输出控制模块U11的IS引脚；电容C33一端连接MC9S12XEP100的OUT_P14引脚，另一端接地；电阻R62一端连接在电阻R58与输出控制模块U11连接的线路上，另一端接地；输出控制模块U11的三个OUT引脚均与MC9S12XEP100的OUT14引脚连接。
9.根据权利要求1所述的一种装甲车底盘综合信息显示屏，其特征在于，所述铁电存储接口电路采用非易失铁电存储器FM25C160B。