一种防撞的汽车充电桩装置的制作方法

本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体为一种防撞的汽车充电桩装置。

背景技术：

随着电动汽车的普及，现在大街上的电动汽车充电已经随处可见，充电桩是用来为电动汽车供电的设备，通常被安装在特定位置，一面向外，背面为绿化，便于进行管理和汽车的停放。

由于汽车充电桩安装在停车位内，所以充电装置经常由于驾驶人的停车失误而出现损伤，传统的防撞充电桩通常是在充电桩的外围固定金属架，用来阻挡汽车冲撞，但是这种设计不够合理，撞击发生后车主汽车损坏，需要承担维修费用，且金属变形也需要更换。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防撞的汽车充电桩装置，解决了背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防撞的汽车充电桩装置，包括预埋盘，所述预埋盘上表面的中部开设有圆槽，圆槽的内侧壁固定套接有支撑轴承的外圈，支撑轴承的内圈固定套接有转盘，转盘的中心开设有滑动槽，滑动槽的底壁截面呈弧形，滑动槽的内部插接有滑动块，滑动槽的左右侧壁上均开设有弧形导向槽，滑动块左右侧面对应弧形导向槽的位置均固定连接有导向块，两个导向块分别滑动连接在两个弧形导向槽的内部，两个导向块分别位于两个弧形导向槽的最低处，导向块两侧面与对应的弧形导向槽的端面间均通过强力弹簧活动连接，滑动块的上表面固定连接有基板，基板的上表面通过螺栓固定连接有充电桩的底端，滑动块的上表面其位于基板的左右两侧均固定连接有立杆，两个立杆相背一侧的顶端均固定连接有横杆，横杆远离立杆的一端固定连接有弧形杆的内侧面，弧形杆的外侧面开设有长槽，长槽的内部固定连接有六个等距离排列的转杆，转杆的外表面固定安装有滚轮，滚轮延伸出长槽的长度是其直径的四分之一。

优选的，所述预埋盘的左右侧面均固定连接有定位杆，所述定位杆与预埋盘的轴心相垂直。

优选的，所述转盘的上表面与预埋盘的上表面位于同一水平高度，预埋盘的轴心与转盘的轴心重合。

优选的，所述弧形导向槽的弧度与滑动槽底壁的弧度相同，且两者同圆心。

优选的，两个所述弧形杆位于同一水平高度，且两个弧形杆的长度和弧度均相同。

优选的，所述预埋盘呈圆台状，滑动块的下表面与滑动槽的底壁贴合。

优选的，所述滑动块的上表面与转盘的上表面位于同一水平高度，所述弧形导向槽的两端位于同一水平高度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防撞的汽车充电桩装置，具备以下有益效果：

1、该防撞的汽车充电桩装置，通过在滑动槽的内部插接连接有滑动块，通过弧形导向槽、导向块以及清理弹簧的设置，充电桩被碰撞是能够产生偏移，能够有效的避免与汽车发生硬碰撞而是两者出现严重的损伤，能够有效的降低汽车受到的伤害，解决了背景技术中提出的问题。

2、该防撞的汽车充电桩装置，通过弧形杆、长槽及滚轮的设置，在汽车从侧面与本充电桩装置出现碰撞时，滚轮滚动带动弧形杆转动，转盘跟随转动，使充电状正面或背面与汽车碰撞处相对，出现偏移，有助于减少撞击带来的伤害。

附图说明

图1为本实用新型结构正视图；

图2为本实用新型结构正剖图；

图3为本实用新型弧形导向槽与导向块的连接结构示意图。

图中：1预埋盘、2圆槽、3支撑轴承、4转盘、5滑动槽、6滑动块、7弧形导向槽、8导向块、9强力弹簧、10基板、11充电桩、12立杆、13定位杆、14 横杆、15弧形杆、16长槽、17转杆、18滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防撞的汽车充电桩装置，包括预埋盘1，预埋盘1上表面的中部开设有圆槽2，圆槽2的内侧壁固定套接有支撑轴承3的外圈，支撑轴承3的内圈固定套接有转盘4，转盘4的中心开设有滑动槽5，滑动槽5的底壁截面呈弧形，滑动槽5的内部插接有滑动块6，滑动槽5的左右侧壁上均开设有弧形导向槽7，滑动块6左右侧面对应弧形导向槽 7的位置均固定连接有导向块8，两个导向块8分别滑动连接在两个弧形导向槽7 的内部，两个导向块8分别位于两个弧形导向槽7的最低处，导向块8两侧面与对应的弧形导向槽7的端面间均通过强力弹簧9活动连接，滑动块6的上表面固定连接有基板10，基板10的上表面通过螺栓固定连接有充电桩11的底端，滑动块6的上表面其位于基板10的左右两侧均固定连接有立杆12，两个立杆12相背一侧的顶端均固定连接有横杆14，横杆14远离立杆12的一端固定连接有弧形杆 15的内侧面，弧形杆15的外侧面开设有长槽16，长槽16的内部固定连接有六个等距离排列的转杆17，转杆17的外表面固定安装有滚轮18，滚轮18延伸出长槽16的长度是其直径的四分之一，预埋盘1的左右侧面均固定连接有定位杆 13，定位杆13与预埋盘1的轴心相垂直，转盘4的上表面与预埋盘1的上表面位于同一水平高度，预埋盘1的轴心与转盘4的轴心重合，弧形导向槽7的弧度与滑动槽5底壁的弧度相同，且两者同圆心，两个弧形杆15位于同一水平高度，且两个弧形杆15的长度和弧度均相同，预埋盘1呈圆台状，滑动块6的下表面与滑动槽5的底壁贴合，滑动块6的上表面与转盘4的上表面位于同一水平高度，弧形导向槽7的两端位于同一水平高度。

综上所述，该防撞的汽车充电桩装置，通过在滑动槽5的内部插接连接有滑动块6，通过弧形导向槽7、导向块8以及清理弹簧9的设置，充电桩11被碰撞是能够产生偏移，能够有效的避免与汽车发生硬碰撞而是两者出现严重的损伤，能够有效的降低汽车受到的伤害，解决了背景技术中提出的问题。

该防撞的汽车充电桩装置，通过弧形杆15、长槽16及滚轮18的设置，在汽车从侧面与本充电桩装置出现碰撞时，滚轮18滚动带动弧形杆15转动，转盘4 跟随转动，使充电状11正面或背面与汽车碰撞处相对，出现偏移，有助于减少撞击带来的伤害。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。