技术总结
本实用新型公开了一种分时四驱全地形车前桥，属于机械传动技术领域，其包括箱体、箱盖、差速器、从动锥齿轮、主动轴、输入轴和接合套，主动轴的前端与从动锥齿轮啮合传动，后端固连一输出花键套，输入轴的前端设有输入齿轮，后端固连动力连接器，所述输入齿轮与所述输出花键套同轴相对设置，所述接合套啮合于输出花键套外；还包括用于驱动接合套轴向移动同时啮合于输出花键套和输入齿轮的推力结构，推力结构由拨叉和电动推杆组成。本实用新型的全地形车前桥具备两驱/四驱切换功能，且通过电动推杆来控制两驱/四驱切换，结构简单，操作方便，能迅速反应，安全可靠。
技术研发人员：张宇荣
受保护的技术使用者：温岭市华鑫机械制造有限公司
技术研发日：2018.05.24
技术公布日：2019.02.26