一种安装方便的平衡车轮的制作方法

本实用新型属于平衡车技术领域，具体涉及一种安装方便的平衡车轮。

背景技术：

目前，平衡车的车轮轮毂安装过程中，轮毂背面通过较长的螺丝以连接轮毂正面的封盖，而车轮安装于车体上后，从轮毂背面安装封盖较为困难，安装不便；若螺丝安装于正面，则螺丝容易松动而掉落，并且外观并不美观。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种第一凸环插接于第二凸环中,螺丝的头部设于第一轮盘的外侧面上，方便安装；螺丝的头部被夹设于第一轮盘的外侧面和装饰盖的内侧面之间，不易松动和掉落，安装牢固；外观美观的安装方便的平衡车轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种安装方便的平衡车轮，其包括相对设置的第一轮盘和第二轮盘，第一轮盘的内侧面上设有第一凸环，第二轮盘的内侧面上设有第二凸环，第一凸环插接于第二凸环中，第一凸环周向固定有凸缘，凸缘通过环向均布的多个螺丝连接于第二凸环的端面上，第一轮盘的外侧面上卡接有装饰盖，各螺丝的头部被夹设于第一轮盘的外侧面和装饰盖的内侧面之间。最终，本实用新型的螺丝的头部设于第一轮盘的外侧面上，方便安装。

本实用新型的第一凸环和第二凸环过盈配合，密封性高，防水性好；第一凸环插接于第二凸环中,安装方便。凸缘通过环向均布的多个螺丝连接于第二凸环的端面上，装配精度高，不会产生晃动。螺丝的头部被夹设于第一轮盘的外侧面和装饰盖的内侧面之间，不易松动和掉落，安装牢固，且并不外漏螺丝的头部，外观美观。此外，可根据强度要求换成6颗或8颗螺丝。

具体地，第一轮盘的外侧面上环向均布有多个第一U型卡槽，各第一U型卡槽的槽口方向均与各第一U型卡槽中心构成的环形连线相切，各第一U型卡槽的外侧槽壁上均布有若干道第一凸楞，各第一凸楞和第一U型卡槽的槽口方向垂直；装饰盖的内侧面上环向均布有多个第二U型卡槽，各第二U型卡槽的槽口方向均与各第二U型卡槽中心构成的环形连线相切，各第二U型卡槽的外侧槽壁上均布有若干道第二凸楞，第二U型卡槽一一对应地插接于第一U型卡槽中，且第二凸楞和第一凸楞相互啮合。

安装装饰盖时，只需旋转装饰盖，使第二凸楞和第一凸楞相互啮合，从而可使第二U型卡槽一一对应地插接于第一U型卡槽中。最终，本实用新型的螺丝的头部设于第一轮盘的外侧面上，方便安装。

具体地，第一U型卡槽包括第一壁板，第一壁板和第一轮盘相对设置，第一壁板和第一轮盘连接成一体并构成U型槽结构，第一凸楞均布于第一壁板的内侧面上；第二U型卡槽包括第二底板和第二壁板，第二壁板和装饰盖相对设置，第二壁板和第一轮盘通过第二底板连接成一体并构成U型槽结构，第二凸楞均布于第二壁板的内侧面上。装饰盖不易松动，该结构安装更牢固。

具体地，第一U型卡槽也可采用垂直于第一轮盘盖面的两侧槽壁和槽底构成的U型槽结构，第一凸楞位于第一U型卡槽的外侧槽壁上，同理第二U型卡槽结构类似，该结构简单，零件加工方便。

进一步地，第一U型卡槽和第二U型卡槽的一端敞口，另一端封闭；第一U型卡槽和第二U型卡槽的敞口端相对设置，更方便卡接和限位。

进一步地，第一轮盘为透明盖体；第一轮盘还包括凸台，凸缘环向固定于凸台底部，凸台的顶面上胶粘有贴画纸；装饰盖呈锥壳状，装饰盖的小端套设于凸台上，装饰盖的大端贴合于凸缘的外缘上，螺丝的头部位于装饰盖、凸缘和凸台的外圆面之间。轮毂内部可装配变色灯，凸台的顶面可搭配和胶粘任意图案的贴画纸，生产制作更为方便。贴画纸是蓝色系图案，里面变色灯相应地调成蓝色。贴画纸为红色系图案，变色灯就相应地调节成红色；本实用新型的安装方便的平衡车轮产生的变色图案效果十分美观。装饰盖呈锥壳状，装饰盖的小端套设于凸台上，装饰盖的大端贴合于凸缘的外缘上，从而不会干涉凸台顶面上的图案。螺丝的头部位于装饰盖、凸缘和凸台的外圆面之间，螺丝安装更为牢固和隐蔽。

进一步地，第一壁板、第二壁板和装饰盖相互平行设置，即板面均为倾斜设置，方便安装。

本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的有益效果是：

1、本实用新型的第一凸环和第二凸环过盈配合，密封性高，防水性好；第一凸环插接于第二凸环中,安装方便；凸缘通过环向均布的多个螺丝连接于第二凸环的端面上，装配精度高，不会产生晃动；

2、本实用新型的螺丝的头部设于第一轮盘的外侧面上，方便安装；

3、螺丝的头部被夹设于第一轮盘的外侧面和装饰盖的内侧面之间，不易松动和掉落，安装牢固；

4、不外漏螺丝的头部，外观美观。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的主视图；

图2是图1中A-A剖视图；

图3是图2中B部分的局部放大图；

图4是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的拆除装饰盖后的俯视图；

图5是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的拆除装饰盖后的主视图；

图6是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的装饰盖和第二U型卡槽装配后的三维结构图；

图7是图6中C部分的局部放大图；

图8是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的第二U型卡槽的局部结构图；

图9是本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的第一U型卡槽的局部结构图。

其中:1.第二轮盘,101.第二凸环；2.螺丝；3.第一轮盘，301.凸缘，302.凸台,303.第一凸环；4.装饰盖；5.第一U型卡槽，501.第一凸楞，503.第一壁板；6.第二U型卡槽，601.第二凸楞，602.第二底板，603.第二壁板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图9所示的本实用新型的一种安装方便的平衡车轮的具体实施例，其包括相对设置的第一轮盘3和第二轮盘1，第一轮盘3的内侧面上设有第一凸环303，第二轮盘1的内侧面上设有第二凸环101，第一凸环303插接于第二凸环101中，第一凸环303周向固定有凸缘301，凸缘301通过环向均布的多个螺丝2连接于第二凸环101的端面上，第一轮盘3的外侧面上卡接有装饰盖4，各螺丝2的头部被夹设于第一轮盘3的外侧面和装饰盖4的内侧面之间。

本实施例的第一凸环303和第二凸环101过盈配合，密封性高，防水性好；第一凸环303插接于第二凸环101中,安装方便。凸缘301通过环向均布的多个螺丝2连接于第二凸环101的端面上，装配精度高，不会产生晃动。螺丝2的头部被夹设于第一轮盘3的外侧面和装饰盖4的内侧面之间，不易松动和掉落，安装牢固，且并不外漏螺丝2的头部，外观美观。此外，可根据强度要求换成6颗或8颗螺丝2。

具体地，第一轮盘3的外侧面上环向均布有多个第一U型卡槽5，各第一U型卡槽5的槽口方向均与各第一U型卡槽5中心构成的环形连线相切，各第一U型卡槽5的外侧槽壁上均布有若干道第一凸楞501，各第一凸楞501和第一U型卡槽5的槽口方向垂直；装饰盖4的内侧面上环向均布有多个第二U型卡槽6，各第二U型卡槽6的槽口方向均与各第二U型卡槽6中心构成的环形连线相切，各第二U型卡槽6的外侧槽壁上均布有若干道第二凸楞601，第二U型卡槽6一一对应地插接于第一U型卡槽5中，且第二凸楞601和第一凸楞501相互啮合。

安装装饰盖4时，只需旋转装饰盖4，使第二凸楞601和第一凸楞501相互啮合，从而可使第二U型卡槽6一一对应地插接于第一U型卡槽5中。最终，本实施例的螺丝2的头部设于第一轮盘3的外侧面上，方便安装。

具体地，第一U型卡槽5包括第一壁板503，第一壁板503和第一轮盘3相对设置，第一壁板503和第一轮盘3连接成一体并构成U型槽结构，第一凸楞501均布于第一壁板503的内侧面上；第二U型卡槽6包括第二底板602和第二壁板603，第二壁板603和装饰盖4相对设置，第二壁板603和第一轮盘3通过第二底板602连接成一体并构成U型槽结构，第二凸楞601均布于第二壁板603的内侧面上。装饰盖4不易松动，该结构安装更牢固。

具体地，第一U型卡槽5也可采用垂直于第一轮盘3盖面的两侧槽壁和槽底构成的U型槽结构，第一凸楞501位于第一U型卡槽5的外侧槽壁上，同理第二U型卡槽6结构类似，该结构简单，零件加工方便。

进一步地，第一U型卡槽5和第二U型卡槽6的一端敞口，另一端封闭；第一U型卡槽5和第二U型卡槽6的敞口端相对设置，更方便卡接和限位。

进一步地，第一轮盘3为透明盖体；第一轮盘3还包括凸台302，凸缘301环向固定于凸台302底部，凸台302的顶面上胶粘有贴画纸；装饰盖4呈锥壳状，装饰盖4的小端套设于凸台302上，装饰盖4的大端贴合于凸缘301的外缘上，螺丝2的头部位于装饰盖4、凸缘301和凸台302的外圆面之间。轮毂1内部可装配变色灯，凸台302的顶面可搭配和胶粘任意图案的贴画纸，生产制作更为方便。贴画纸是蓝色系图案，里面变色灯相应地调成蓝色。贴画纸为红色系图案，变色灯就相应地调节成红色；本实施例的安装方便的平衡车轮产生的变色图案效果十分美观。装饰盖4呈锥壳状，装饰盖4的小端套设于凸台302上，装饰盖4的大端贴合于凸缘301的外缘上，从而不会干涉凸台302顶面上的图案。螺丝2的头部位于装饰盖4、凸缘301和凸台302的外圆面之间，螺丝2安装更为牢固和隐蔽。

进一步地，第一壁板503、第二壁板603和装饰盖4相互平行设置，即板面均为倾斜设置，方便安装。

应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。