一种胎压监测传感器的制作方法

本实用新型涉及一种胎压监测传感器，尤其涉及单轨列车的胎压监测传感器。

背景技术：

轮胎压力监测系统是安装在机车上以监测轮胎压力和温度。轮胎压力监测系统包括传感器和接收机。轮胎压力监测传感器安装到各个轮胎上，检测轮胎压力和温度并传输给机车的接收机。轮胎压力监测传感器有外置式和内置式两种安装方式。外置式安装方式是将传感器安装在轮胎外部，例如安装在气门嘴嘴部。内置式安装方式是安装在轮胎内部。现有技术的胎压传感器传感精度不够，数据传输不及时，监测胎压的范围小，胎压监测体积大等缺陷，另外，存在连接不便利、不稳固的缺陷。

技术实现要素：

针对上述现有技术的不足之处，本实用新型解决的问题为：提供一种连接便利稳固、体积小、精度高、数据传输准确及时、使用寿命长的胎压监测传感器。

为解决上述问题，本实用新型采取的技术方案如下：

一种胎压监测传感器，包括上盖体、下壳体、电池模块、上PCB板、下PCB板、主芯片、底座；所述的下壳体呈圆环套体结构；所述的底座通过密封胶安装在下壳体的底部；所述的下PCB板安装在底座上方；所述的下PCB板下方固定主芯片；所述的电池模块下端安装上PCB板；所述的电池模块上端抵接在上盖体的下端面；所述的上盖体的下端四周覆盖安装在下壳体的上端四周；还包括上连接块和下连接块；所述的上连接块的下端面上设有多个导电槽；所述的下连接块的上端面上设有多个导电柱；所述的上连接块上端安装在上PCB板的下端面上；所述的下连接块的下端安装在下PCB板的上端面上；所述的上连接块通过导电槽插入套接在下连接块的导电柱上。

进一步，还包括天线圈；所述的天线圈安装在下PCB板的一侧。

进一步，所述的上盖体的下端一侧内部设有盖体安装槽；所述的下壳体的内部一侧设有壳体安装槽；所述的盖体安装槽和壳体安装槽上下位置对应；所述的天线圈安装在盖体安装槽和壳体安装槽内。

进一步，所述的盖体安装槽内设有上导向柱；所述的壳体安装槽内设有下导向柱；所述的上导向柱和下导向柱轴向位置对应；所述的天线圈上端套接在上导向柱的外侧；所述的天线圈下端套接在下导向柱的外侧。

进一步，所述的底座下方中间设有连接柱。

进一步，所述的主芯片焊接在下PCB板上。

进一步，所述的下PCB板和底座通过螺钉进行连接。

本实用新型的有益效果

本发明的电池模块和下PCB板通过上连接块和下连接块进行插接，利用导电柱和导电槽的精准对接，保证了主芯片的稳定供电；本实用新型这种结构的胎压监测传感器与气体的接触面小，同样的压强下，受力面积越小，力越小，使用时间更长，在芯片的外面也可使用密封胶密封做到二重保护。本实用新型将电池模块改为插接的电连接模式，这样可以直接更换电池模块，便于后期的维修与更换。本实用新型增设了上下位置对应的盖体安装槽和壳体安装槽以及上导向柱和下导向柱的导向限位作用，并将天线设置其中，如此天线圈安装便捷稳定，数据可通过无线传输的更远、更及时。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为上盖体、下壳体的剖视图。

图3为电池模块、上PCB板、下PCB板、主芯片、底座结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型内容作进一步详细说明。

如图1至3所示，一种胎压监测传感器，包括上盖体1、下壳体2、电池模块3、上PCB板4、下PCB板5、主芯片6、底座7；所述的下壳体2呈圆环套体结构；所述的底座7通过密封胶安装在下壳体2的底部；所述的下PCB板5安装在底座7上方；所述的下PCB板5下方固定主芯片6；所述的电池模块3下端安装上PCB板4；所述的电池模块3上端抵接在上盖体1的下端面；所述的上盖体1的下端四周覆盖安装在下壳体2的上端四周；本实用新型还包括上连接块9和下连接块10；如图3所示，所述的上连接块9的下端面上设有多个导电槽91；所述的下连接块10的上端面上设有多个导电柱101；所述的上连接块9上端安装在上PCB板4的下端面上；所述的下连接块10的下端安装在下PCB板5的上端面上；所述的上连接块9通过导电槽91插入套接在下连接块10的导电柱101上。进一步优选，还包括天线圈8；所述的天线圈8安装在下PCB板5的一侧。进一步优选，如图1和2所示，所述的上盖体1的下端一侧内部设有盖体安装槽11；所述的下壳体2的内部一侧设有壳体安装槽21；所述的盖体安装槽11和壳体安装槽21上下位置对应；所述的天线圈8安装在盖体安装槽11和壳体安装槽21内。进一步优选，所述的盖体安装槽11内设有上导向柱111；所述的壳体安装槽21内设有下导向柱211；所述的上导向柱111和下导向柱211轴向位置对应；所述的天线圈8上端套接在上导向柱111的外侧；所述的天线圈8下端套接在下导向柱211的外侧。进一步优选，所述的底座7下方中间设有连接柱71。进一步优选，所述的主芯片6焊接在下PCB板5上。进一步优选，所述的下PCB板5和底座7通过螺钉51进行连接。

本发明的电池模块3和下PCB板5通过上连接块9和下连接块10进行插接，利用导电柱101和导电槽91的精准对接，保证了主芯片6的稳定供电；本实用新型这种结构的胎压监测传感器与气体的接触面小，同样的压强下，受力面积越小，力越小，使用时间更长，在芯片的外面也可使用密封胶密封做到二重保护。本实用新型将电池模块3改为插接的电连接模式，这样可以直接更换电池模块3，便于后期的维修与更换。本实用新型增设了上下位置对应的盖体安装槽11和壳体安装槽21以及上导向柱111和下导向柱211的导向限位作用，并将天线圈8设置其中，如此天线圈8安装便捷稳定，数据可通过无线传输的更远、更及时。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。