一种房车及与房车相配合的帐篷的制作方法

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体涉及一种房车及与房车相配合的帐篷。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，房车越来越受到不同家庭的欢迎，房车内的设施比较齐全，通常具备居住、用餐、淋浴等功能，可以满足不同用户的需求，已经成为人们出行、旅游、露营的重要工具之一。

在旅游或野外露营过程中，通常还需要设置帐篷，帐篷通常包括顶布，顶布的四周设置有支撑杆，使得顶布设置在帐篷的上方，顶布主要用于遮阳、防雨等；一些帐篷还包括侧布，侧布通常设置在顶布的四周，并可以与顶布一起围成封闭的内部空间，以便实现全方位的遮阳、防雨、防风、防蚊虫等功能。

当房车到达目的地后，如露营地点，用户通常会在房车周围(或附近)搭建一些帐篷，以便扩大用户的活动范围；然而，现有技术中，帐篷是单独搭建在房车附近的，不能与房车实现无缝连接，不便与房车配合使用。

技术实现要素：

为改善现有技术中的不足，本实用新型所采用的技术方案是：

一种房车，包括连接部件，所述连接部件设置于房车的车壳，连接部件用于连接帐篷的顶布，并使帐篷与房车连为一体。

优选地，所述连接部件为长条形，沿连接部件的长度方向设置有通孔，所述通孔贯穿连接部件的两端，沿通孔的轴线方向设置有槽口，所述槽口与所述通孔连通，并贯穿连接部件的两端。

优选地，所述连接部件为直线形或沿长度方向具有弧度。

优选地，所述连接部件的数目为一个或多个。

一种优选地方案中，所述连接部件为C型槽。

优选地，所述连接部件水平设置于房车的车壳。房车的车壳通常包括侧壁板和车顶板，车顶板与侧壁板之间通过转角接头连接为一体。

进一步地，还包括转角接头，所述转角接头用于连接房车的侧壁板与车顶板，所述连接部件设置于所述转角接头。

优选地，所述连接部件与所述转角接头为一体成型构件。

一种优选地方案中，所述转角接头包括水平隔板，水平隔板的两侧分别设置有弧形装饰条，水平隔板的上表面与两个弧形装饰条之间构成凹槽，水平隔板用于通过螺栓或螺钉连接房车的侧壁板和车顶板，所述凹槽用于容纳螺栓或螺钉的螺帽并密封。以免螺栓或螺钉浸水，可以有效地防止螺栓或螺钉生锈，同时可以避免房车漏水。

一种与房车相配合的帐篷，包括顶布和连接柱，所述顶布的边沿与所述连接柱相连，所述连接柱用于可拆卸的设置于前述房车中的连接部件的通孔内

优选地，所述连接柱可弯曲和/或可折叠。一方面，便于与对应的连接部件相适应，另一方面，便于收纳和运输。

与现有技术相比，使用本实用新型提供的一种房车及与房车相配合的帐篷，设置有用于连接帐篷的连接部件，所述连接部件，结构简单，加工制造方便，成本低，可以实现房车与帐篷的无缝连接，不仅有利于扩大房车用户的活动范围，而且帐篷与房车的连接过程和拆卸过程简便，非常便于用户使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

附图说明

图1为本实用新型实施例1中提供的一种房车中，连接部件的结构示意图，其中连接部件为长方体结构。

图2为图1所述的连接部件设置在房车上的结构示意图。

图3为本实用新型实施例1中提供的一种可以与房车相配合使用的帐篷中，顶布的边沿卷起并围成圆柱形空腔后的示意图。

图4为图3所提供的帐篷中，顶布通过连接柱与连接部件实现无缝连接后的结构示意图。

图5为本实用新型实施例1中提供的一种房车，与帐篷实现无缝连接后的结构示意图。

图6为本实用新型实施例1中提供的一种房车中，连接部件的中部向上弯曲并形成弧度的示意图。

图7本实用新型实施例1中提供的一种房车中，与C形帐篷实现无缝连接后的结构示意图。

图8本实用新型实施例1中提供的一种房车中，连接部件为C型槽结构时的结构示意图。

图9为图8所示的连接部件设置在转角接头上时的结构示意图(截面示意图)。

图10本实用新型实施例1中提供的一种房车中，连接部件与转角接头采用一体成型后的结构示意图(截面示意图)。

图11本实用新型实施例1中提供的一种房车中，房车的侧壁板、车顶板以及转角接头之间的连接关系(横截面示意图)。

图中标记说明

房车101，房车的车壳102，侧壁板103，车顶板104，转角接头105，

连接部件201，通孔202，槽口203，

顶布301，圆柱形空腔302，连接柱303，支撑杆304，

水平隔板401，弧形装饰条402，凹槽403，螺栓或螺钉404，密封部件405，弧形过渡406。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实施例中提供了一种房车，包括连接部件201，连接部件201设置于房车的车壳102，连接部件201用于连接帐篷的顶布301，从而使得设置在房车101旁边的帐篷可以与房车101实现无缝连接，并成为一体。

现有技术中，房车的车壳102通常包括侧壁板103和车顶板104，车顶板104与侧壁板103之间通过转角接头105连接为一体；在本实施例中，连接部件201可以设置于房车的侧壁板103、车顶板104或转角接头105，不仅有利于扩大房车用户的活动范围，而且安装过程和拆卸过程方便，便于使用。

在一种优选地方案中，连接部件201为长条形(或称为长形，连接部件201的长度远大于连接部件201的宽度和高度)，沿连接部件201的长度方向设置有通孔202，通孔202贯穿连接部件201的两端；同时，沿通孔202的轴线方向设置有槽口203，所述槽口203与通孔202相连通，并贯穿连接部件201的两端；通孔202用于连接帐篷的顶布301，以便帐篷可以与房车实现无缝连接。

例如，在一种可行的方案中，连接部件201可以为长方体结构，如图1所示，通孔202和槽口203均沿连接部件201的长度方向设置；连接部件201可水平设置于房车的车壳102，具体而言，如图2所示，连接部件201设置于房车101的侧壁板103的上部。

本实施例中还提供了一种可以与房车相配合使用的帐篷，所示帐篷包括顶布301和连接柱303，顶布301的边沿与所述连接柱303相连，连接柱303为圆柱体结构，连接柱303可以可拆卸的设置于连接部件201的通孔202内；从而可以实现帐篷与房车之间的无缝连接。

例如，在一种可行方案中，顶布301的边沿可以卷起并围成圆柱形空腔302，如图3所示，在搭建帐篷时，先将所述连接柱303插入所述圆柱形空腔302内，使得顶布301的边沿套在连接柱303上，然后将所述套设有顶布301的连接柱303插入所述连接部件201的通孔202中，并使得顶布301通过所述槽口203延伸出来，如图4所示，从而可以实现顶布301与房车的无缝连接；

此时，顶布301的一端通过连接柱303可以卡在房车的连接部件201内，在一种布置方案中，顶布301的另一端可以自由下垂，并覆盖房车的一个侧面，此时，顶布301可以起到良好的遮阳、隔热的效果，避免阳光直射房车的内部。

在另一种布置方案中，如图5所示，顶布301的另一端可以设置支撑杆304，所述支撑杆304可以是现有帐篷搭建过程中常用的支撑杆304，此时顶布301可以构成一个遮阳及挡雨棚(帐篷)，该遮阳及挡雨棚与房车101是无缝连接的，且顶布301绷设在房车101与支撑杆304之间，与传统遮阳及挡雨棚相比，可以有效地降低所需支撑杆304的数目(因为顶布301的一端可以利用房车101进行支持)，不仅可以降低成本，而且可以减少遮阳及挡雨棚的体积，便于携带和运输。

在进一步地布置方案中，顶布301的周围还设置有侧布，侧布、顶布301以及房车的侧壁板103可以共同围成一个封闭的活动空间，并可以构成与房车形成无缝连接的帐篷；整个搭建过程简单、方便，既有利于扩大房车用户的活动范围，又可以实现全方位的遮阳、防雨、防风、防蚊虫等功能；非常适用于户外使用。

可选的，连接部件201可以为直线形，如图1所示；连接部件201沿长度方向也可以具有弧度，例如，在一种方案中，如图6所示，连接部件201的中部可以向上弯曲并形成弧度，当连接部件201与顶布301实现无缝连接后，可以使得顶布301成为拱形，以便在下雨天，雨水可以快速沿顶布301滑落，不会出现雨水堆积在顶布301内的弊端。

在另一种方案中，当连接部件201沿长度方向也可以具有弧度时，可以使得连接部件201围绕房车的轮廓进行设置，如图7所示，连接部件201可以为C形，以便用于连接帐篷顶布301的连接部件201有更大的长度，从而可以连接更大面积的顶布301，使得房车用户具有更大的活动范围。

进一步地，为适应连接部件201沿长度方向具有弧度的特点，连接柱303可弯曲和/或可折叠，一方面，可以与对应的连接部件201相适应，另一方面，便于收纳和运输；优选地方案中，连接柱303可以是由塑料或橡胶材料制成，例如，采用橡胶材质时，连接柱303既可以弯曲，又可以折叠。

可选地，房车上连接部件201的数目为一个或多个；例如可以在房车两侧的侧壁版上分别设置一个连接部件201……这里不再赘述。

实施例2

在本实施例所提供的一种房车中，设置于房车上的连接部件201可以采用C型槽，如图8所示，C型槽结构简单，加工制造方便，成本低。

在本实施例中，房车包括转角接头105，如图9所示，所述转角接头105用于连接房车的侧壁板103与车顶板104，所述连接部件201设置于所述转角接头105。

可选地方案中，如图10所示，所述连接部件201与所述转角接头105为一体成型构件；可选地，连接部件201与转角接头105之间设置有弧形过渡406，以便更加美观。

在本实施例中，连接部件201和转角接头105可以采用铝材质，或做成铝型材。

转角接头105可以是现有技术中常用的转角接头105，在本实施例所提供的一种优选地方案中，转角接头105包括水平隔板401，水平隔板401的两侧分别设置有弧形装饰条402，水平隔板401的上表面与两个弧形装饰条402之间可以构成凹槽403，水平隔板401用于通过螺栓或螺钉404连接房车的侧壁板103和车顶板104，如图11所示，所述凹槽403用于容纳螺栓或螺钉404的螺帽，且凹槽403内可以设置密封胶或密封条等密封部件405，以便对并螺栓或螺钉404起到密封的效果；以免螺栓或螺钉404在下雨天浸水，可以有效地防止螺栓或螺钉404生锈，同时还可以有效地避免房车漏水；本转角接头105不仅可以连接房车的侧壁板103和车顶板104，而且具有装饰和防漏雨水的功能。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。