一种稳定型刹车总泵的制作方法

文档序号:17361423发布日期:2019-04-09 22:06阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种稳定型刹车总泵,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)顶部设置油箱注油口(2),在油箱注油口(2)上设置活动油盖(3),所述活动油盖(3)内部上臂设置有测油杆(4),所述油箱(1)外表面上半部正中间设置换气孔(5),在换气孔(5)内设置防尘密封过滤板(6),在油箱(1)左右两侧下分别设置输油管(7),在输油管(7)内设置密封垫(8),所述输油管(7)之间设置加强连接板(9),所述油箱(1)通过输油管(7)与总泵主体(10)连接,在总泵主体(10)左侧内设置辅助伸缩继动活塞杆(11),所述辅助伸缩继动活塞杆(11)右侧与主继动活塞杆(12)连接,在主继动活塞杆(12)左侧设置连接杆(13),连接杆(13)外表面设置螺纹(14),所述连接杆(13)设置在内螺纹孔(15)内,内螺纹孔(15)设置在辅助伸缩继动活塞杆(11)内,在辅助伸缩继动活塞杆(11)圆周面处设有螺纹通孔(16),所述螺纹通孔(16)贯穿于内螺纹孔(15),在螺纹通孔(16)内设置限位螺栓(33),在主继动活塞杆(12)外设置第一限位保护套(17),所述主继动活塞杆(12)右侧外设置传动杆(18),传动杆(18)右侧设置驱动活塞杆(20),在传动杆(18)外设置复位弹簧(19),所述驱动活塞杆(20)外设置第二限位保护套(21),在驱动活塞杆(20)右侧外设置推杆(22),所述推杆(22)外设置限位卡簧(23),所述总泵主体(10)外设置保护壳体(24),在保护壳体(24)左右两侧壁内分别设置稳定装置(25)与总泵主体(10)左右两侧壁连接,保护壳体(24)底部分别设置支撑支架(26)与总泵主体(10)底部连接,所述支撑支架(26)外设置加强缓冲弹簧(27)。

2.根据权利要求1所述的一种稳定型刹车总泵,其特征在于:所述稳定装置(25)内包括固定杆(28),在固定杆(28)内设置凹槽(29),所述凹槽(29)内设置辅助加强弹簧(30),辅助加强弹簧(30)一侧与活动杆(31)连接,所述活动杆(31)外设置辅助限位弹簧(32),所述固定杆(28) 固定于保护壳体(24)左右侧壁上,所述活动杆(31)与总泵主体(10)左右侧壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定型刹车总泵,其特征在于:所述第一限位保护套(17)和第二限位保护套(21)分别各设置为左右两个,且两个为一组。

4.根据权利要求1所述的一种稳定型刹车总泵,其特征在于:所述活动油盖(3)与油箱注油口(2)为螺纹配合安装,所述测油杆(4)上设置有刻度线。

5.根据权利要求1所述的一种稳定型刹车总泵,其特征在于:所述总泵主体(10)的内壁设有镀络层,其厚度为40-55um。

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