一种汽车座椅智能调节装置的制作方法

本装置属于汽车技术领域，涉及一种汽车座椅智能调节装置。

背景技术：

随着经济技术的发展，汽车逐渐成为人们生活中最常见、最普遍也是使用频率最高的交通工作之一。汽车座椅作为汽车内饰的重要组成部分，扮演着保证乘员乘坐舒的重要角色。目前的汽车座椅，绝大部分不能在乘员上下车时自动向后调节位置，无法扩大活动空间，导致乘员上下车不方便。另外，驾驶前必须将座椅调整到自己最舒适的位置，才能保证安全驾驶，因此，设计一种既能方便上下车又能保证安全驾驶的汽车座椅智能调节装置是非常有必要的。

针对上述存在的问题，现有中国专利文献公开了一种汽车座椅调节的系统及其控制方法【申请号：CN201210199093.6】，包括中央处理单元、摄像头、压力传感器、选择按钮、座椅调节电机和存储单元，摄像头、压力传感器、选择按钮同时连接中央处理单元，中央处理单元还连接座椅调节电机和存储单元。汽车座椅调节系统能自动调节座椅，使座椅调节到适合驾驶员乘坐的位置，并且最合适的位置可记忆存储方便下次同一驾驶员乘坐时自动调整。此系统十分智能化，且使调节后的汽车座椅达到安全和科学的标准，避免了驾驶员开车时不合理的座椅位置导致了开车难度增加和产生误操作的情况。但是该汽车座椅调节系统在驾驶员上下车时无法自动扩大活动范围，上下车不够便利，降低了车辆的驾驶体验，而且需要摄像头等设备来实现座椅的自动调节，成本较高。

技术实现要素：

本装置的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种汽车座椅智能调节装置，该汽车座椅智能调节装置所要解决的技术问题是：如何实现座椅的智能调节从而提高驾驶体验。

本装置的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车座椅智能调节装置，包括控制器以及与所述控制器连接的座椅调节电机，其特征在于，所述汽车座椅智能调节装置还包括用于采集座椅具体位置的座椅位置传感器、用于发送座椅位置记忆存储信号给控制器的记忆按键以及用于采集车辆点火和熄火信号的点火开关，所述座椅位置传感器、记忆按键和点火开关均与控制器连接，控制器在接收到点火开关输送的熄火信号时，控制座椅调节电机工作使座椅向后移动；控制器在接收到点火开关输送的点火信号时，控制座椅调节电机工作使座椅调整到控制器记忆存储的座椅位置。

本汽车座椅智能调节装置的工作原理为：控制器在接收到点火开关输送的车辆熄火信号时，控制座椅调节电机工作使座椅向后移动，使驾驶室活动空间增大，方便驾驶人员上下车；控制器在接收到点火开关输送的车辆点火信号时，控制座椅调节电机工作使座椅调整到记忆存储的座椅位置，若初次使用，对座椅进行调整到自身舒适的驾驶位置后，按下记忆按键，控制器获取座椅位置传感器输送的当前具体位置信息并进行存储，方便下次驾驶时直接根据按照记忆存储的座椅位置对座椅进行调整，实现了座椅的智能调节，并且具有驾驶体验好的优点。

在上述的汽车座椅智能调节装置中，所述座椅调节电机采用纹波电机，所述座椅位置传感器采用用于获取纹波电机电流波形采样值的电流检测单元，所述电流检测单元耦合在控制器中。采用纹波电机，且将电流检测单元耦合在控制器中，节省了座椅位置传感器成本和设置的问题，控制器通过获取的电流波形采样值计算转换为座椅具体位置信息，避免了若外置座椅位置传感器损坏，导致座椅智能调节功能起不到作用的问题。

在上述的汽车座椅智能调节装置中，所述记忆按键设置在中控大屏上，所述中控大屏为触摸式显示屏，所述触摸式显示屏与所述控制器连接。将记忆按键设置在中控大屏上，节省了驾驶室内安装记忆按键的位置，并且具有方便驾驶员操作的优点，提高了驾驶体验。

在上述的汽车座椅智能调节装置中，所述控制器上还连接有用于检测座椅压力的压力传感器。增加压力传感器，能够提高判断驾驶人员是否上车驾驶和下车离开的准确性，进一步提高驾驶体验。

在上述的汽车座椅智能调节装置中，所述控制器还连接有用于提醒驾驶人员座椅调节的语音提醒器。增加语音提醒器对座椅进行调节这个动作进行预先提醒，可避免在毫无征兆的情况下，对座椅进行调节从而给驾驶人员造成不必要麻烦的情况，进一步提高了驾驶体验。

在上述的汽车座椅智能调节装置中，所述控制器集成在车窗控制器中。将控制器集成在车窗控制器中，节省了单独开发控制器的成本。

与现有技术相比，本汽车座椅智能调节装置具有以下优点：

1、本实用新型能够在驾驶员关闭车辆电源时，座椅自动后退一定距离，保证驾驶人员有足够的下车空间和上车空间；在驾驶员上车并启动电源时，座椅能够自动滑动到上次下车前的乘坐位置，无需驾驶人员在进行手动操作，实现了座椅的智能调节，提高了驾驶人员的驾驶体验。

2、本实用新型采用纹波电机对座椅进行调整，节省了座椅位置传感器的使用，记忆按键设置在中控大屏上，无需实体按键模具开发和材料成本的投入，并且节省了按键在驾驶室内的安装位置，操作方便，成本低；另外控制器采用与车窗控制器集成的形式，无需新控制器的开发，进一步降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、控制器；2、座椅调节电机；3、座椅位置传感器；4、点火开关；5、记忆按键；6、压力传感器；7、语音提醒器。

具体实施方式

以下是本装置的具体实施例并结合附图，对本装置的技术方案作进一步的描述，但本装置并不限于这些实施例。

如图1所示，本汽车座椅智能调节装置包括控制器1，与控制器1连接的座椅调节电机2、用于采集座椅具体位置的座椅位置传感器3、用于发送座椅位置记忆存储信号给控制器1的记忆按键5以及用于采集车辆点火和熄火信号的点火开关4，控制器1在接收到点火开关4输送的熄火信号时，控制座椅调节电机2工作使座椅向后移动；控制器1在接收到点火开关4输送的点火信号时，控制座椅调节电机2工作使座椅调整到控制器1记忆存储的座椅位置。

作为优选方案，座椅调节电机2采用纹波电机，座椅位置传感器3采用用于获取纹波电机电流波形采样值的电流检测单元，电流检测单元耦合在控制器1中。采用纹波电机，且将电流检测单元耦合在控制器1中，节省了座椅位置传感器3成本和设置的问题，控制器1通过获取的电流波形采样值计算转换为座椅具体位置信息，避免了若外置座椅位置传感器3损坏，导致座椅智能调节功能起不到作用的问题；另外，在控制器1中集成的电流检测单元检测到电流异常时，控制器1控制纹波电机停止运行并控制纹波电机向相反方向移动预定距离，如20mm，实现防夹功能。

作为优选方案，记忆按键5设置在中控大屏上，中控大屏为触摸式显示屏，触摸式显示屏与控制器1连接。将记忆按键5设置在中控大屏上，节省了驾驶室内安装记忆按键5的位置，并且具有方便驾驶员操作的优点，提高了驾驶体验。

除将记忆按键5设置在中控大屏外，还可以将记忆按键5设置于遥控钥匙上，控制器1还能够根据遥控钥匙的不同对记忆存储的座椅位置进行区分，如一户家庭有两把遥控钥匙，不同人员使用，其记忆存储的座椅位置将是不同的，本装置的控制器1能够根据不同人员所拿的遥控钥匙的不同进行准确的座椅位置调整。

作为优选方案，控制器1上还连接有用于检测座椅压力进而通过控制器1判断驾驶人员是就座还是离开座位的压力传感器6。增加压力传感器6，能够提高判断驾驶人员是否上车驾驶和下车离开的准确性，进一步提高驾驶体验。

作为优选方案，控制器1还连接有用于提醒驾驶人员座椅调节的语音提醒器7。增加语音提醒器7对座椅进行调节这个动作进行预先提醒，可避免在毫无征兆的情况下，对座椅进行调节从而给驾驶人员造成不必要麻烦的情况，进一步提高了驾驶体验。

作为优选方案，控制器1集成在车窗控制器中。将控制器1集成在车窗控制器中，节省了单独开发控制器1的成本。

本汽车座椅智能调节装置的工作原理为：控制器1在接收到点火开关4输送的车辆熄火信号时，作为优选，还接收压力传感器6输送的信号，判断驾驶人员是否离座，在判断离座后，控制座椅调节电机2工作使座椅向后移动，使驾驶室活动空间增大，方便驾驶人员上下车，在进行座椅调整之前，还可以通过语音提醒器7发出语音提醒声，提醒驾驶人员即将进行座椅调整；控制器1在接收到点火开关4输送的车辆点火信号时，作为优选，也接收压力传感器6输送的信号，判断驾驶人员是否就座，在判断就座后，控制座椅调节电机2工作使座椅调整到记忆存储的座椅位置，若初次使用，对座椅进行调整到自身舒适的驾驶位置后，按下记忆按键5，控制器1获取座椅位置传感器3输送的当前具体位置信息并进行存储，方便下次驾驶时直接根据按照记忆存储的座椅位置对座椅进行调整，实现了座椅的智能调节，并且具有驾驶体验好的优点。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本装置精神作举例说明。本装置所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本装置的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。