1.一种汽车休息踏板，包括踏板本体，其特征在于，所述踏板本体的背面的顶部设置有可伸缩组件，所述踏板本体的背面的底部设置有可旋转组件，所述可伸缩组件和所述可旋转组件能够调节所述踏板本体的倾斜角度。
2.如权利要求1所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述可伸缩组件包括电机、螺杆和长条形的套筒，所述套筒与所述螺杆活动连接，所述电机能够带动所述螺杆沿着所述套筒的长度方向运动。
3.如权利要求2所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述可伸缩组件还包括电机固定支架，所述电机固定支架与所述电机固定连接。
4.如权利要求2所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述螺杆设置有外螺纹，所述套筒设置有内螺纹，所述螺杆和所述套筒通过所述外螺纹和所述内螺纹连接。
5.如权利要求2所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述可伸缩组件还包括控制器，所述控制器与所述电机通信连接。
6.如权利要求5所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述控制器为电子控制单元。
7.如权利要求5所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述控制器为玻璃升降控制器。
8.如权利要求1所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述可伸缩组件为液压伸缩杆。
9.如权利要求1所述的汽车休息踏板，其特征在于，所述可旋转组件包括铰链和铰链固定支架，所述铰链通过所述铰链固定支架固定在所述踏板本体的背面的底部。
10.一种汽车，包括车身地板，其特征在于，还包括如权利要求1-9任一项所述的汽车休息踏板，所述汽车休息踏板的所述踏板本体通过所述汽车休息踏板的所述可伸缩组件和所述汽车休息踏板的所述可旋转组件固定在所述车身地板上。