一种渣土车车箱棚杆移动装置的制作方法

本实用新型主要涉及车棚领域，具体涉及一种渣土车车箱棚杆移动装置。

背景技术：

渣土车车棚用于遮挡车箱内的物品，使之不曝露在外，现有的渣土车车棚两侧的棚杆移动不一致，移动困难，移动的时候还会出现棚杆卡死、脱落等情况，容易造成车棚不能将车箱遮挡全，造成渣土在运输过程中掉落的情况。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种渣土车车箱棚杆移动装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种渣土车车箱棚杆移动装置,包括多个棚杆支架、多个移动部件和两根丝杆，两根所述丝杆相互平行的横向设置在车箱的两侧，两个所述移动部件为一组移动组件，移动组件设有多组，多组所述移动组件从丝杆的前端向后端并列设置，同组所述移动组件的两个移动部件对称的设置在车箱的两侧并滑动连接在车箱两侧的丝杆上，所述棚杆支架的数目与所述移动组件的数目相同，所述棚杆支架为半框型结构，所述棚杆支架开口向下的横跨在车箱上方，且所述棚杆支架开口的两端分别延伸至各自一侧的移动部件处并与同侧的移动部件固定连接，同组所述移动组件的两个移动部件在所述丝杆上前后滑动时带动与其固定连接的棚杆支架共同滑动。

本实用新型的有益效果是：移动部件在丝杆上横向滑动，并将移动部件与棚杆支架结合，使棚杆支架变为可滑动的装置，能够顺畅的将车棚收拢或展开，不会出现棚杆卡死或脱落的情况，使用方便、省力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述移动部件包括丝杆防尘盒、螺母和连接块，所述丝杆防尘盒为两端开口的中空长方体结构，所述丝杆防尘盒的长度和丝杆的长度相当，所述丝杆防尘盒的侧面固定在所述车箱外壁上，所述丝杆悬空的横向设置在所述丝杆防尘盒内，且丝杆的两端分别从所述丝杆防尘盒的两端伸出并固定在车箱上，所述丝杆防尘盒远离车箱的侧面上设有矩形开口，所述矩形开口从丝杆防尘盒一端开口处延伸至另一端开口处；所述螺母套在所述丝杆上并可在丝杆上前后滑动，所述连接块的一端从所述矩形开口处伸入丝杆防尘盒内并固定连接在所述螺母的外壁上，其另一端固定连接在所述棚杆支架上。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够通过螺母的移动带动棚杆支架在丝杆上滑动。

进一步，所述移动部件还包括轨道、滚轮和滚轮轴，所述轨道设有两条，所述两条轨道平行的铺设在所述丝杆防尘盒上下两个相对的侧面上，所述滚轮轴设有两个，两个所述滚轮轴分别滑动连接在所述两条轨道上，所述滚轮也设有两个，两个所述滚轮分别固定连接在所述滚轮轴上，所述棚杆支架开口的两端分别设有框型支架，所述框型支架的两端分别固定在同侧两个滚轮上，所述框型支架的中部固定连接在所述连接块上。

采用上述进一步方案的有益效果是：当螺母移动带动棚杆支架移动时，棚杆的重量传递到轨道上，丝杆与螺母不承受的重量，只起到把棚杆支架前后移动的作用，提高移动稳定性。

进一步，所述丝杆设置在所述车箱上且从车尾处向车头方向延伸。

进一步，还包括用于遮挡住车箱内部的车棚遮挡布，所述车棚遮挡布铺设在棚杆支架上，且从靠近车尾的棚杆支架处横向延伸至靠近车头的棚杆支架处。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够使车棚遮挡布铺设范围更大。将车箱遮挡住，防止渣土掉落。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的渣土车车箱棚杆移动装置的正视图；

图2为本实用新型实施例提供的渣土车车箱棚杆移动装置的侧视图；

图3为本实用新型实施例提供的移动部件的结构示意图。

附图中，各标记所代表的部件名称如下：

1、棚杆支架,2、移动部件,3、丝杆,4、车箱，101、框型支架，201、丝杆防尘盒，202、螺母，203、连接块，204、轨道，205、滚轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1-2所示，包括多个棚杆支架1、多个移动部件2和两根丝杆3，两根所述丝杆3相互平行的横向设置在车箱4的两侧，即所述丝杆3的一端设置在车箱4外壁且靠近车头处，其另一端设置在车箱4外壁且靠近车尾处，两个所述移动部件2为一组移动组件，移动组件设有多组，多组所述移动组件从丝杆3的前端向后端并列设置，同组所述移动组件的两个移动部件2对称的设置在车箱4的两侧并滑动连接在车箱4两侧的丝杆3上，所述棚杆支架1的数目与所述移动组件的数目相同，所述棚杆支架1为半框型结构，所述棚杆支架1开口向下的横跨在车箱4上方，且所述棚杆支架1开口的两端分别延伸至各自一侧的移动部件2处并与同侧的移动部件2固定连接，同组所述移动组件的两个移动部件2在所述丝杆3上前后滑动时带动与其固定连接的棚杆支架1共同滑动。

上述实施例中，移动部件在丝杆上横向滑动，并将移动部件与棚杆支架结合，使棚杆支架变为可滑动的装置，能够顺畅的将车棚收拢或展开，不会出现棚杆卡死或脱落的情况，使用方便、省力。

可选的，作为本实用新型的一个实施例，如图3所示，所述移动部件2 包括丝杆防尘盒201、螺母202和连接块203，所述丝杆防尘盒201为两端开口的中空长方体结构，所述丝杆防尘盒201的长度和丝杆3的长度相当，所述丝杆防尘盒201的侧面固定在所述车箱4外壁上，所述丝杆3悬空的横向设置在所述丝杆防尘盒201内，且丝杆3的两端分别从所述丝杆防尘盒201 的两端伸出并固定在车箱4上，所述丝杆防尘盒201远离车箱4的侧面上设有矩形开口，所述矩形开口从丝杆防尘盒201一端开口处延伸至另一端开口处；所述螺母202套在所述丝杆3上并可在丝杆3上前后滑动，所述连接块 203的一端从所述矩形开口处伸入丝杆防尘盒201内并固定连接在所述螺母 202的外壁上，其另一端固定连接在所述棚杆支架1上。

上述实施例中，能够通过螺母的移动带动棚杆支架在丝杆上滑动。

可选的，作为本实用新型的一个实施例，如图3所示，所述移动部件2 还包括轨道204、滚轮205和滚轮轴，所述轨道204设有两条，所述两条轨道204平行的铺设在所述丝杆防尘盒201上下两个相对的侧面上，所述滚轮轴设有两个，两个所述滚轮轴分别滑动连接在所述两条轨道204上，所述滚轮205也设有两个，两个所述滚轮205分别固定连接在所述滚轮轴上，所述棚杆支架1开口的两端分别设有框型支架101，所述框型支架101的两端分别固定在同侧两个滚轮205上，所述框型支架101的中部固定连接在所述连接块203上。

上述实施例中，当螺母移动带动棚杆支架移动时，棚杆的重量传递到轨道上，丝杆与螺母不承受的重量，只起到把棚杆支架前后移动的作用，提高移动稳定性。

可选的，作为本实用新型的一个实施例，所述丝杆3设置在所述车箱4 上且从车尾处向车头方向延伸。

具体的，丝杆的长度与车箱的长度相当。

可选的，作为本实用新型的一个实施例，还包括用于遮挡住车箱4内部的车棚遮挡布，所述车棚遮挡布铺设在棚杆支架1上，且从靠近车尾的棚杆支架1处横向延伸至靠近车头的棚杆支架1处。

上述实施例中，能够使车棚遮挡布铺设范围更大。将车箱遮挡住，防止渣土掉落。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。