一种具有防尘功能的车载净化器的制作方法

文档序号:17138131发布日期:2019-03-19 21:07阅读:191来源:国知局
一种具有防尘功能的车载净化器的制作方法

本实用新型涉及净化器装置技术领域,具体为一种具有防尘功能的车载净化器。



背景技术:

随着空气质量的下降,人们在生活和工作中常常会接触到净化器,在车内也会放置小型的净化器,但是现在市场上的车载净化器在不使用时,不能很好对器体进行防尘,在放置时,也容易发生移动,固定效果不好,在摔落时,也不能很好地减少器体的损伤,无法满足实际工作中的需求,因此市面上迫切需要能改进具有防尘功能的车载净化器结构的技术,来完善此设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防尘功能的车载净化器,以解决上述背景技术中提出的现有的车载净化器在不使用时,不能很好对器体进行防尘,在放置时,也容易发生移动,固定效果不好,在摔落时,也不能很好地减少器体的损伤的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防尘功能的车载净化器,包括器体、第一防护盖、第二防护盖、轴承和手柄,所述器体底部固定有吸盘,远离吸盘的所述器体一侧安设有通气口,所述器体上下两侧边缘位置安置有第一防护板,所述器体左右两侧安置有第二防护板,其中,

所述第一防护板与器体通过第一弹簧相连接,所述第二防护板与器体通过第二弹簧相连接,所述第一防护盖套设在器体一侧,所述第二防护盖套设在器体另一侧;

靠近第二防护盖的所述第一防护盖一侧固定有卡块,所述卡块内部开设有卡槽,靠近第一防护盖的所述第二防护盖一侧内部开设有内槽,所述轴承内槽安装在内部,所述轴承侧面固定有卡扣,所述手柄安装在第二防护盖侧面,所述手柄横穿第二防护盖与轴承相连接。

优选的,所述吸盘一共设置有四个,所述4个吸盘均匀分布在器体底部。

优选的,所述第一防护板通过第一弹簧与器体构成伸缩结构,所述4个第一防护板关于器体横纵中轴线对称设置。

优选的,所述第二防护板为弧形结构,所述第二防护板通过第二弹簧与器体构成伸缩结构。

优选的,所述第一防护盖和第二防护盖共同组成防护盖,所述第一防护盖通过卡扣和内槽与第二防护盖构成卡合结构。

优选的,所述卡扣通过轴承与器体构成活动结构,所述卡扣的尺寸与卡槽的尺寸相吻合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防尘功能的车载净化器:

1.该装置在不使用时,将第一防护盖和第二防护盖分别套设在器体两侧,使第一防护盖侧面的卡块插入第二防护盖侧面的内槽,握住手柄转动手柄,通过轴承的带动使卡扣旋转卡合进卡块内部的卡槽,能够很好地使第一防护盖和第二防护盖固定好,便于对器体进行防尘;

2.该装置在使用时,在器体摔落时,会给第一防护板或第二防护板一个挤压力,使第一弹簧或第二弹簧受到挤压,能够使第一弹簧和第二弹簧压缩发生形变,便于减少撞击力,有利于减少器体受到损失,能够很好地对器体进行防碰撞;

3.该装置在器体底部安装有吸盘,在使用时,使器体底部的吸盘吸附在车板上,能够很好地固定器体。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型加入外壳的器体俯视结构示意图;

图3为本实用新型A部放大结构示意图。

图中:1、器体,2、吸盘,3、通气口,4、第一防护板,5、第二防护板,6、第一弹簧,7、第二弹簧,8、第一防护盖,9、第二防护盖,10、卡块,11、卡槽,12、内槽,13、轴承,14、卡扣,15、手柄。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防尘功能的车载净化器,包括器体1、吸盘2、通气口3、第一防护板4、第二防护板5、第一弹簧6、第二弹簧7、第一防护盖8、第二防护盖9、卡块10、卡槽11、内槽12、轴承13、卡扣14和手柄15,所述器体1底部固定有吸盘2,所述吸盘2一共设置有四个,所述4个吸盘2均匀分布在器体1底部,远离吸盘2的所述器体1一侧安设有通气口3,所述器体1上下两侧边缘位置安置有第一防护板4,所述第一防护板4通过第一弹簧6与器体1构成伸缩结构,所述4个第一防护板4关于器体1横纵中轴线对称设置,在器体1摔落时,会给第一防护板4一个挤压力,使第一弹簧6受到挤压,能够使第一弹簧6压缩发生形变,便于减少撞击力,有利于减少器体1上下两侧面受到损失,能够很好地对器体1上下两侧面进行防碰撞,所述器体1左右两侧安置有第二防护板5,所述第二防护板5为弧形结构,所述第二防护板5通过第二弹簧7与器体1构成伸缩结构,在器体1摔落时,会给第二防护板5一个挤压力,使第二弹簧7受到挤压,能够使第二弹簧7压缩发生形变,便于减少撞击力,有利于减少器体1左右两侧面受到损失,能够很好地对器体1左右两侧面进行防碰撞,其中,

所述第一防护板4与器体1通过第一弹簧6相连接,所述第二防护板5与器体1通过第二弹簧7相连接,所述第一防护盖8套设在器体1一侧,所述第一防护盖8和第二防护盖9共同组成防护盖,所述第一防护盖8通过卡扣14和内槽12与第二防护盖9构成卡合结构,通过防护盖的作用,在不使用时,便于对器体1进行防尘,所述第二防护盖9套设在器体1另一侧;

靠近第二防护盖9的所述第一防护盖8一侧固定有卡块10,所述卡块10内部开设有卡槽11,靠近第一防护盖8的所述第二防护盖9一侧内部开设有内槽12,所述轴承13内槽12安装在内部,所述轴承13侧面固定有卡扣14,所述卡扣14通过轴承13与器体1构成活动结构,所述卡扣14的尺寸与卡槽11的尺寸相吻合,在不使用时,将第一防护盖8和第二防护盖9分别套设在器体1两侧,使第一防护盖8侧面的卡块10插入第二防护盖9侧面的内槽12,握住手柄15转动手柄15,通过轴承13的带动使卡扣14旋转卡合进卡块10内部的卡槽11,能够很好地使第一防护盖8和第二防护盖9固定好,所述手柄15安装在第二防护盖9侧面,所述手柄15横穿第二防护盖9与轴承13相连接。

工作原理:在使用该具有防尘功能的车载净化器之前,首先需要对整个具有防尘功能的车载净化器进行结构上的简单了解,当使用该装置时,首先将器体1放置在车板上,同时使器体1底部的吸盘2吸附在车板上,在器体1摔落时,会给第一防护板4或第二防护板5一个挤压力,使第一弹簧6或第二弹簧7受到挤压,从而使第一弹簧6和第二弹簧7压缩发生形变,进而减少撞击力,当不使用器体1时,将第一防护盖8和第二防护盖9分别套设在器体1两侧,使第一防护盖8侧面的卡块10插入第二防护盖9侧面的内槽12,握住手柄15转动手柄15,通过轴承13的带动使卡扣14旋转卡合进卡块10内部的卡槽11,使第一防护盖8和第二防护盖9固定好即可,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1