1.一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，包括马达支架(1)，其特征在于，所述马达支架(1)沿顶面向下开设有竖直的通槽(2)，通槽(2)的右侧槽壁铰接有第一放置架(3)，通槽(2)的左侧槽壁铰接有第二放置架(4)，所述第一放置架(3)、第二放置架(4)互相接近的一侧开设有安置孔(5)，所述马达支架(1)的内部开设有让位槽(6)、限位槽(7)，让位槽(6)位于限位槽(7)的上方，且让位槽(6)与通槽(2)互相连通，所述马达支架(1)内插设有推动杆(8)，推动杆(8)的杆体上引出凸块，凸块位于限位槽(7)内，且凸块上安装有弹簧(9)，所述弹簧(9)远离凸块的一端固定于限位槽(7)的内壁上，所述推动杆(8)的一端延伸至通槽(2)的内侧，推动杆(8)的另一端位于马达支架(1)的外侧，且推动杆(8)的外端设有推柄(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，其特征在于，所述安置孔(5)内固定安装有马达(10)，马达(10)的一端连接有左软轴(11)，马达(10)的另一端连接有右软轴(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，其特征在于，所述第一放置架(3)包括两个相同的放置架，两个放置架之间预留间隙，且预留间隙的距离大于第二放置架(4)的长度，并且两个放置架之间通过固定杆互相连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，其特征在于，所述马达支架(1)的一端安装有左滑轨(13)，马达支架(1)的另一端安装有右滑轨(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，其特征在于，所述推动杆(8)位于马达支架(1)的两侧，且推动杆(8)关于马达支架(1)的竖直中心线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动滑轨和马达连接机构，其特征在于，所述第一放置架(3)、第二放置架(4)均位于推动杆(8)的上方。