一种方便安装的行车记录仪支架的制作方法

文档序号:17110035发布日期:2019-03-15 19:37阅读:561来源:国知局
一种方便安装的行车记录仪支架的制作方法

本实用新型涉及车载配件技术领域,具体涉及一种方便安装的行车记录仪支架。



背景技术:

随着通信信息技术的发展和汽车在人们生活中的不断普及,为了提高行车安全性,行车记录仪的使用越来越广泛。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程;开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里;也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用;平时还可以做停车监控。

现有行车记录仪安装支架多采用单个普通吸盘结构,单个吸盘的结构很难保持行车记录仪的平衡,稳定性较差,行车记录仪随车身颠簸、晃动比较严重,长期使用吸盘容易脱落,行车记录仪掉落已损坏。另外,现有橡胶吸盘的吸力有限,在负载较重的情况下,容易漏气脱落,吸附固定的效果较差。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本实用新型提出了一种方便安装的行车记录仪支架,具有优异的吸附稳定性和夹持稳定性,避免了长期使用出现的偏移、松动导致掉落的隐患,整体可拆卸安装,简单方便,实用性好。

为了实现上述的目的,本实用新型采用以下的技术方案:

一种方便安装的行车记录仪支架,包括吸附机构、固定机构以及连于两者间的金属鹅颈管,吸附机构包括轴管以及沿周向连通设于轴管侧壁上的支管,支管外端边沿处设有吸盘垫,轴管左端连通设有吸附件,吸附件包括套筒、配设于套筒内的活塞杆,活塞杆外端贯穿延伸至套筒外并连有手柄,手柄与金属鹅颈管一端相连,固定机构包括十字交叉设置的连接架,连接架外端设有挡沿,挡沿内侧通过伸缩弹簧连有夹持板。

优选的,金属鹅颈管与固定机构间也设有吸附件,位于金属鹅颈管两侧的吸附件对称设置。

优选的,连接架为空心结构,连接架中心交叠处设有与套筒内相连通的开口,连接架间连通设有加强管,加强管外壁上设有条形开口,条形开口外沿处也设有吸盘垫。

优选的,套筒外端对称设有支杆,支杆外端连有定位环,定位环内环壁一侧设有左挡板,另一侧螺纹活动贯穿设有轴杆,轴杆靠近左挡板一侧设有右挡板,活塞杆外壁上阵列排布有若干棘齿。

优选的,鹅颈管两端设有外螺纹连接块,手柄或连接架上设有与外螺纹连接块螺纹适配的内螺纹连接环。

优选的,轴管与套筒端连通设置。

由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型提出的支架采用常规吸盘配合活塞杆、棘齿的二次抽吸限位,具有优异的吸附稳定性和夹持稳定性,避免了长期使用出现的偏移、松动导致掉落的隐患,且整体可拆卸安装,结构简单,操作简便,实用性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型另一种结构示意图;

图3为图2中连接架侧视图;

图4本实用新型轴管、支管、吸盘垫侧视图;

图5为本实用新型定位环俯视图;

图中:1吸附机构、101轴管、102支管、103吸附垫、2固定机构、201连接架、202挡沿、203伸缩弹簧、204夹持板、3金属鹅颈管、4吸附件、401套筒、402活塞杆、403手柄、404支杆、405定位环、406左挡板、407轴杆、408右挡板、409棘齿。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将结合实际应用通过对本发明的实践而为本领域的技术人员所理解。

一种方便安装的行车记录仪支架,如图1至5所示,包括吸附机构1、固定机构2以及连于两者间的金属鹅颈管3,吸附机构1包括轴管101以及沿周向连通设于轴管101侧壁上的支管102(图中为6个,最少设有3个),支管102外端边沿处设有吸盘垫103,使用时通过挤压吸盘垫实现吸附固定,轴管101左端连通设有吸附件4,吸附件4包括套筒401、配设于套筒401内的活塞杆402,活塞杆402外端贯穿延伸至套筒401外并连有手柄403,使用时,通过手柄推拉实现套筒内气压的改变,从而实现对吸盘垫吸附空间内气压的改变(负压效果更好),实现进一步的抽吸压紧或充气脱离,手柄403与金属鹅颈管3一端相连,固定机构2包括十字交叉设置的连接架201,连接架201外端设有挡沿202,挡沿202内侧通过伸缩弹簧203连有夹持板204,通过伸缩弹簧适用于不同小大规格的行车记录仪固定。

优选的,金属鹅颈管3与固定机构2间也设有吸附件4,位于金属鹅颈管3两侧的吸附件4对称设置。

优选的,连接架201为空心结构,连接架201中心交叠处设有与套筒401内相连通的开口,连接架201间连通设有加强管205,加强管205外壁上设有条形开口,条形开口外沿处也设有吸盘垫103。同理,通过手柄的推拉,可实现连接架、加强管内气压的调节,从而对吸盘垫吸附区域的气压进行调节,有利于在对行车记录仪实现夹持的同时进行吸附,双重固定,稳固性更强。

优选的,套筒401外端对称设有支杆404,支杆404外端连有定位环405,定位环405内环壁一侧设有左挡板406,另一侧螺纹活动贯穿设有轴杆407(定位环上设有供轴杆转动贯穿的螺纹孔),轴杆407靠近左挡板406一侧设有右挡板408,活塞杆402外壁上阵列排布有若干棘齿409。设置棘齿,与定位环内的左右挡板配合卡接,避免了长期使用过程中的松动位移,限位稳固度高。

优选的,金属鹅颈管3两端设有外螺纹连接块,手柄403或连接架201上设有与外螺纹连接块螺纹适配的内螺纹连接环,即鹅颈管、固定机构、吸附机构间可拆卸安装,简单便捷。

优选的,轴管101与套筒401端连通设置。

本实用新型提出的支架采用常规吸盘配合活塞杆、棘齿的二次抽吸限位,具有优异的吸附稳定性和夹持稳定性,避免了长期使用出现的偏移、松动导致掉落的隐患,且整体可拆卸安装,结构简单,操作简便,实用性好。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

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