一种小型房车的制作方法

本实用新型涉及房车技术领域，具体而言，涉及一种小型房车。

背景技术：

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。其车上的居家设施主要有卧具设施、盥洗设施、卫生淋浴设施，以及家电等设施，能够集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的目的。

现有技术中的房车，其空间问题是影响房车舒适性的主要因素。过小的空间不仅影响舒适性，同时还给还给房车内的生活设施的安放带来极大的不便。现有技术中，有通过采取双层结构来增加房车的使用空间，如：中国公开号为CN104627055A，所述的一种双层移动房车。这类房车由于要保证房车的稳定性，往往都具有较大的车体，同时双层结构又造成车体结构复杂，房车成本更高，难以普及。有鉴于此，发明人在研究了现有的技术后特提出本申请。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种小型房车，旨在改善现有技术中房车空间小的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种小型房车，具有由车身外壳和车身底板围成的车厢。所述车厢包含驾驶区、生活区和卧室区，所述生活区具有支撑在所述车身底板上的第一活动总成和第二活动总成，所述第一活动总成具有第一活动壳体，所述第二活动总成具有第二活动壳体，所述车身外壳的两侧分别配置有和所述第一活动壳体、所述第二活动壳体相适配的第一开口和第二开口；所述第一活动壳体和所述第二活动壳体能够分别自所述第一开口和所述第二开口穿出，相对所述车身外壳向外活动，以增大所述车厢的空间。

作为进一步优化，所述生活区具有如厕设备和厨房设备，所述如厕设备配置在所述第一活动壳体上，所述厨房设备配置在所述第二活动壳体上，所述第一活动壳体和所述第二活动壳体能够分别带动所述如厕设备和所述厨房设备，相对所述车身外壳向外活动，以增大所述车厢的空间。

作为进一步优化，所述生活区具有隔离门，该隔离门配置在所述第一活动壳体上，该隔离门用以关闭所述如厕设备所在的区域，所述第一活动壳体能够带动所述隔离门和所述如厕设备，一起相对所述车身外壳向外活动。

作为进一步优化，所述第一活动总成具有配置在所述第一活动壳体底部的滑轨、配置在所述车身底板上的滑槽，以及配置在所述车身底板上的驱动机构，所述滑轨配置在所述滑槽上，所述驱动机构能够驱动所述第一活动壳体沿着所述滑槽，相对所述车身底板活动。

作为进一步优化，所述第二活动总成具有配置在所述第二活动壳体底部的滑轨、配置在所述车身底板上的滑槽，以及配置在所述车身底板上的驱动机构，所述滑轨配置在所述滑槽上，所述驱动机构能够驱动所述第二活动壳体沿着所述滑槽，相对所述车身底板活动。

作为进一步优化，所述卧室区具有支撑在所述车身底板上的床架。

作为进一步优化，所述卧室区具有配置在所述床架和所述车身底板之间的抽屉。

作为进一步优化，所述卧室区具有支撑在所述车身底板上的衣柜，该衣柜用以存放衣物。

通过采用上述技术方案，本实用新型可以取得以下技术效果：

本实用性的一种小型房车，通过配置第一活动总成和第二活动总成，第一活动总成和第二活动总成分别具有可以相对车身外壳向外活动的第一活动壳体和第二活动壳体，其中，第一活动壳体上配置有如厕设备，第二活动壳体上配置有厨房设备；当房车不行驶时，第一活动壳体和第二活动壳体能够分别带动如厕设备和厨房设备相对车身外壳向外活动，以提高车厢的空间；当房车需要行驶时，第一活动壳体和第二活动壳体能够分别带动如厕设备和厨房设备相对车身外壳向内活动，直至第一活动壳体和第二活动壳体的外侧面和车身外壳相贴近；通过以上结构，本实用性的小型房车可以在不增大车体、不增加层数的条件下，增加车厢的空间，具有很强的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一实施例，房车的第一轴侧结构示意图(第一活动壳体和第二活动壳体处于第一状态)；

图2是本实用新型一实施例，房车的第二轴侧结构示意图(隐去车身外壳)；

图3是本实用新型一实施例，房车的第一断面结构示意图(隐去车身外壳)；

图4是本实用新型一实施例，房车的第三轴侧结构示意图(第一活动壳体和第二活动壳体处于第二状态)；

图5是本实用新型一实施例，房车的第二断面结构示意图；

图中标记：1-车身外壳；2-车身底板；3-驾驶区；4-生活区；5-卧室区；6-第二活动壳体；7-第一活动壳体；8-衣柜；9-床架；10-隔离门；11-马桶；12-洗漱槽；13-水槽；14-厨台；15-电磁炉安装槽；16-抽屉；17-沙发；18-餐桌。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

由图1、图2所示，在本实施例中，一种小型房车，具有由车身外壳1和车身底板2围成的车厢。车厢包含驾驶区3、生活区4和卧室区5，生活区4具有支撑在车身底板2上的第一活动总成和第二活动总成，第一活动总成具有第一活动壳体7，第二活动总成具有第二活动壳体6，车身外壳1的两侧分别配置有和第一活动壳体7、第二活动壳体6相适配的第一开口和第二开口；第一活动壳体7和第二活动壳体6能够分别自第一开口和第二开口穿出，相对车身外壳1向外活动，以增大车厢的空间。在本实施例中，第一活动总成具有：配置在第一活动壳体7底部的两条滑轨(图未示)、配置在车身底板2上的两条滑槽(图未示)，以及配置在车身底板2上的驱动机构(图未示)，滑轨配置在滑槽上，驱动机构能够驱动第一活动壳体7沿着滑槽，相对车身底板2活动；其中，滑轨固定在第一活动壳体7的底部，滑槽固定在车身底板2上，驱动机构为一液压缸，第一活动壳体7通过两条滑轨和两条滑槽的配合，使第一活动壳体7支撑在车身底板2上，液压缸的输出端连接在第一活动壳体7上，液压缸能够驱动第一活动壳体7沿着滑槽，相对车身底板2活动。第二活动总成也具有：配置在第二活动壳体6底部的两条滑轨、配置在车身底板2上的两条滑槽，以及配置在车身底板2上的驱动机构，具体的结构与工作原理同第一活动总成，在此不再赘述。

在另一实施例中，第一活动总成具有：配置在第一活动壳体7上的齿轮、和该齿轮相啮合且固定在车身底板2上的齿条，以及配置在第一活动壳体7上的电机；该电机能够驱动齿轮相对第一活动壳体7转动，使齿轮带动第一活动壳体7沿着齿条方向，相对车身底板2活动；其中电机为步进电机，齿轮通过轴承配置在第一活动壳体7上。第二活动总成也具有：配置在第二活动壳体6上的齿轮、和该齿轮相啮合且固定在车身底板2上的齿条，以及配置在第一活动壳体7上的电机，具体的结构与工作原理同第一活动总成，在此不再赘述。

在本实施例中，图1至图3所示，第一活动壳体7和第二活动壳体6处于第一状态，此时生活区4具有最大的空间。图4和图5所示，第一活动壳体7和第二活动壳体6处于第二状态，此时生活区4处于较小空间的状态。在本实施例中，第一活动壳体7和第二活动壳体6均为一侧具有开口的矩形箱体结构，矩形箱体内部具有安置设备的空间。

由图3、图5所示，在本实施例中，生活区4具有如厕设备和厨房设备，如厕设备配置在第一活动壳体7上，厨房设备配置在第二活动壳体6上，第一活动壳体7和第二活动壳体6能够分别带动如厕设备和厨房设备，相对车身外壳1向外活动，以增大车厢的空间。由图3所示，在本实施例中，如厕设备具有马桶11和洗漱槽12；厨房设备具有厨台14、设置在该厨台14上的水槽13和电磁炉安装槽15。在本实施例中，第一活动壳体7和第二活动壳体6上设置有可打开的窗口，以起到透气和透光的作用。

由图3、图5所示，在本实施例中，生活区4还具有隔离门10，该隔离门10配置在第一活动壳体7上，该隔离门10用以关闭如厕设备所在的区域，第一活动壳体7能够带动隔离门10和如厕设备，一起相对车身外壳1向外活动。

由图2、图3所示，在本实施例中，卧室区5具有支撑在车身底板2上的床架9、配置在床架9和车身底板2之间的抽屉16，以及支撑在车身底板2上的衣柜8，该衣柜8用以存放衣物。

本实用性的一种小型房车，当房车不行驶时，第一活动壳体7和第二活动壳体6能够分别带动如厕设备和厨房设备相对车身外壳1向外活动，以提高车厢的空间；此时，在生活区4位于第一活动壳体7和第二活动壳体6之间的区域，可以放置沙发17和餐桌18。当房车需要行驶时，收取位于第一活动壳体7和第二活动壳体6之间的沙发17和餐桌18，第一活动壳体7和第二活动壳体6能够分别带动如厕设备和厨房设备相对车身外壳1向内活动，直至第一活动壳体7和第二活动壳体6的外侧面和车身外壳1相贴近。通过以上结构，本实用性的小型房车可以在不增大车体、不增加层数的条件下，增加车厢的空间，提高舒适性，具有很强的实用性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。