拖拉机底盘布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种拖拉机底盘布置结构，属于农业机械设计领域。

背景技术：

拖拉机是传统农业生产中应用广泛的动力机械，除了为耕种、播种、植保、收获等农业作业提供动力以外，还是进行道路运输的好帮手。在农业生产中，拖拉机的设计初衷是为了取代牲畜劳动，随着推广应用的普及，现在社会中农业作业已全部由机械完成，拖拉机的设计正逐渐朝向更大马力、更加环保高效的方向发展。

传统的拖拉机由于以内燃机作为动力源，其存在震动大、噪声大的缺点，严重影响着驾驶者的舒适度。更主要的是，内燃机动力的拖拉机为了满足工作需要，必须在底盘上配备相应的机械换挡装置，马力越大的拖拉机换挡装置越复杂，对底盘的加工要求越高，导致整车制造成本居高不下。随着现在电池技术的迅猛发展，电池的理论能量密度快速提高，为拖拉机这样的动力机械电动化提供了技术基础。但是，如何在利用现有拖拉机结构的基础上，以较低的成本将内燃机以电动机取代是一个需要解决的问题。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种结构设计简单、成本较低的拖拉机底盘布置结构，将其设置在拖拉机上后，能够有效减轻整机的震动和噪声、提升舒适度，且使拖拉机符合环保要求。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种拖拉机底盘布置结构，包括底盘架，所述底盘架包括一前架体和一后架体，所述前架体在朝向后架体的一端环绕周向设有连接法兰板，后架体朝向前架体的一端设有电机定位板，且后架体背对前架体的一端与一变速箱连接，所述连接法兰板和电机定位板的边缘通过紧固件连接在一起；所述前架体在背对后架体的一端设有前桥连接板，且前架体中从前到后依次设有供电电池和电动机，所述供电电池与电动机电连接，电动机的输出端固定在电机定位板上，且电机输出轴从电机定位板中心穿过，并与后架体后方的变速箱输入轴连接。

紧固件可以采用固定卡或连接销等。优选的，所述紧固件为多个螺栓，螺栓依次从电机定位板和连接法兰板穿过，将电机定位板与连接法兰板固定在一起。采用这种连接方式强度高，保证了底盘架整体具有较高的刚度。

优选的，所述电机输出轴与变速箱的输入轴通过联轴器连接。

优选的，所述后架体背对前架体的一端通过法兰环与变速箱连接。

进一步的，为了提升后架体的连接强度，所述后架体环绕周向上设有多个筋板。

电动机输出动力后可直接带动后部的变速箱运转，动力输出后直接驱动拖拉机整体运行，动力传动结构方式简洁，保证了更高的驱动效率和行走机构的及时响应。

本实用新型结构设计简洁，底盘架采用分体式设计，在组装时前架体的连接法兰板和后架体的电机定位板可以分别加工，可以保证电机定位板具有较高的加工精度，确保动力传输时电机输出轴与变速箱的输入轴具有较好的同轴度；且前架体和后架体通过法兰连接，提升了接触面积，方便了连接安装，且法兰连接强度更高、提升了整体的刚度；本实用新型对底盘整体的加工要求较低、降低了整体的成本，由于采用电动机驱动，运行时能够有效减轻整机的震动和噪声，大大提升了舒适度，且使拖拉机的行驶更加环保高效。

附图说明

图1是本实用新型安装到拖拉机上的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型的爆炸图；

图中，1、底盘架，11、前架体，11-1、连接法兰板，12、后架体，12-1、电机定位板，12-2、法兰环，12-3、筋板，11-2、前桥连接板，13、紧固件，2、变速箱，3、供电电池，4、电动机，4-1、电机输出轴，10、拖拉机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图所示，一种拖拉机底盘布置结构，包括底盘架1，所述底盘架1包括一前架体11和一后架体12，所述前架体11在朝向后架体12的一端环绕周向设有连接法兰板11-1，后架体12朝向前架体11的一端设有电机定位板12-1，且后架体12背对前架体11的一端与一变速箱2连接，所述连接法兰板11-1和电机定位板12-1的边缘通过紧固件13连接在一起；所述前架体11在背对后架体12的一端设有前桥连接板11-2，且前架体11中从前到后依次设有供电电池3和电动机4，所述供电电池3与电动机4电连接，电动机4的输出端固定在电机定位板12-1上，且电机输出轴4-1从电机定位板12-1中心穿过，并与后架体12后方的变速箱2输入轴连接。

本实用新型的底盘布置结构设计简洁，使用时将前架体11的前端通过前桥连接板11-2与拖拉机10的前桥连接在一起，保证了安装稳固。电动机4输出动力后可直接带动后部的变速箱2运转，动力输出后直接驱动拖拉机整体运行，动力传动结构方式简洁，保证了更高的驱动效率和行走机构的及时响应。

紧固件13可以采用固定卡或连接销等。优选的，所述紧固件13为多个螺栓，螺栓依次从电机定位板12-1和连接法兰板11-1穿过，将电机定位板12-1与连接法兰板11-1固定在一起。采用这种连接方式强度高，保证了底盘架整体具有较高的刚度。

优选的，所述电机输出轴4-1与变速箱2的输入轴通过联轴器连接。

优选的，所述后架体12背对前架体11的一端通过法兰环12-2与变速箱连接。

进一步的，为了提升后架体12的连接强度，所述后架体12环绕周向上设有多个筋板12-3。