1.一种挂车/半挂车悬架用支撑板，包括两个对称设置的支撑板本体(1)，其特征在于，两个所述支撑板本体(1)前后两侧的侧壁均固定连接有侧板(2)，两个所述侧板(2)上侧的侧壁固定连接有同一个连接板(3)，所述支撑板本体(1)下侧的侧壁开设有滑动槽(4)，所述滑动槽(4)的槽壁滑动连接有滑动杆(5)，所述滑动杆(5)的下端伸出滑动槽(4)，所述滑动杆(5)的下端固定连接有缓冲板(6)，所述缓冲板(6)与支撑板本体(1)的下侧之间固定连接有同一根缓冲弹簧(7)，所述缓冲弹簧(7)活动套设于滑动杆(5)的杆壁，所述缓冲板(6)下侧的侧壁通过固定装置固定连接有缓冲垫(8)。
2.根据权利要求1所述的一种挂车/半挂车悬架用支撑板，其特征在于，所述固定装置包括与缓冲垫(8)上侧侧壁固定连接的T型卡块(9)，所述缓冲板(6)的下表面开设有T型卡槽(10)，所述T型卡块(9)与T型卡槽(10)滑动连接，所述缓冲板(6)的上表面开设有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)内螺纹连接有螺栓(12)。
3.根据权利要求1所述的一种挂车/半挂车悬架用支撑板，其特征在于，所述滑动杆(5)的杆壁对称固定连接有两个滑块(13)，所述滑动槽(4)的槽壁开设有与滑块相对应的滑槽(14)。
4.根据权利要求1所述的一种挂车/半挂车悬架用支撑板，其特征在于，所述滑动槽(4)的槽底固定连接有用于对滑动杆(5)进行缓冲的橡胶垫(15)。
5.根据权利要求1所述的一种挂车/半挂车悬架用支撑板，其特征在于，两个所述支撑板本体(1)之间固定连接有同一个加强板(16)，所述加强板(16)的具体材质为不锈钢。
6.根据权利要求1所述的一种挂车/半挂车悬架用支撑板，其特征在于，所述缓冲垫(8)的具体材质为橡胶。