本实用新型公开一种防撞型卡车尾灯,属于汽车灯具技术领域。
背景技术:
卡车尾灯安装在卡车尾部,用于给后车提示,告知后车本车辆正在进行的行为,有倒车提示、刹车提示、转向提示,因而广泛应用于各种卡车,普通的卡车尾灯并不牢固,一些轻微的追尾事故往往就导致尾灯损坏甚至破碎,大部分卡车尾灯都没有防撞措施,导致生活中卡车尾灯的损坏率高。
技术实现要素:
本实用新型的目的就在为了解决上述的问题而提供一种防撞型卡车尾灯。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种防撞型卡车尾灯,包括灯盒和灯排,所述灯排安装于灯盒内,所述灯排的外侧设有灯罩,所述灯罩设置有三个,且依次为白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩,所述灯盒的外侧设有防护座,所述防护座的两侧设有用于承受侧向撞击的防护头,所述防护头的顶端向内扣住灯排,所述灯盒与防护座之间设有用于缓冲撞击力的两个缓冲弹簧,每个所述缓冲弹簧的周围均设有用于限制缓冲弹簧侧向移位的限位条,所述限位条呈圆弧状,所述防护座上固定有螺栓。
优选的,所述缓冲弹簧采用钢丝压缩弹簧,所述限位条设置有四个,且四个限位条在缓冲弹簧的周围呈四角分布。
优选的,所述防护座上设有用于让限位条在缓冲弹簧压缩时通过防护座的通槽,所述限位条的一端对准通槽,另一端固定于灯盒的底部。
优选的,所述螺栓上设有螺母以及用于防止螺母松动的防滑垫片。
优选的,所述灯排设有三组五排乘五排的灯槽,三组所述灯槽分别位于白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩的内部,每个所述灯槽的内部均设有灯珠,所述灯槽的内壁设有多个梯形状的反光壁。
优选的,所述防护头的外侧设有用于稳定防护头的三角稳固件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过灯盒固定住灯排,灯盒外侧设置防护座,防护座由钢材制成,防护头高于灯排,可抵挡侧向撞击力,在防护头外侧设置三角稳固件,使得防护头强度升级,抗撞性更好,起到保护灯排的作用,在防护座与灯排之间设置两个缓冲弹簧,灯排顶面两侧被防护头扣住,灯排底面被弹簧抵住,使得灯排在遭受正面撞击时,可向内缓冲一段距离,从而在轻微撞击下得以完好无损,降低正面撞击对尾灯的伤害,提高安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种防撞型卡车尾灯的正面示意图;
图2为本实用新型一种防撞型卡车尾灯的内部示意图。
附图标记:1、灯盒;2、反光壁;3、灯排;4、防护座;5、螺母;6、防滑垫片;7、螺栓;8、缓冲弹簧;9、灯罩;10、三角稳固件;11、防护头;12、灯珠;13、限位条;14、通槽;15、灯槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2所示,一种防撞型卡车尾灯,包括灯盒1和灯排3,灯排3安装于灯盒1内,灯排3的外侧设有灯罩9,灯罩9设置有三个,且依次为白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩,灯盒1的外侧设有防护座4,防护座4的两侧设有用于承受侧向撞击的防护头11,防护头11的顶端向内扣住灯排3,灯盒1与防护座4之间设有用于缓冲撞击力的两个缓冲弹簧8,每个缓冲弹簧8的周围均设有用于限制缓冲弹簧8侧向移位的限位条13,限位条13呈圆弧状,防护座4 上固定有螺栓7。
缓冲弹簧8采用钢丝压缩弹簧,限位条13设置有四个,且四个限位条13 在缓冲弹簧8的周围呈四角分布;防护座4上设有用于让限位条13在缓冲弹簧 8压缩时通过防护座4的通槽14,限位条13的一端对准通槽14,另一端固定于灯盒1的底部;螺栓7上设有螺母5以及用于防止螺母5松动的防滑垫片6;灯排3设有三组五排乘五排的灯槽15,三组灯槽15分别位于白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩的内部,每个灯槽15的内部均设有灯珠12,灯槽15的内壁设有多个梯形状的反光壁2;防护头11的外侧设有用于稳定防护头11的三角稳固件 10。
本实用新型通过灯盒1固定住灯排3,灯盒1外侧设置防护座4,防护座4 由钢材制成,防护头11高于灯排3,可抵挡侧向撞击力,在防护头11外侧设置三角稳固件10,使得防护头11强度升级,抗撞性更好,起到保护灯排3的作用,在防护座4与灯排3之间设置两个缓冲弹簧8,灯排3顶面两侧被防护头11扣住,灯排3底面被缓冲弹簧8抵住,当灯排3遭受正面撞击时,可向内缓冲一段距离,使得轻微撞击下得以完好无损,降低正面撞击对尾灯的伤害,提高安全性,每个缓冲弹簧8的周围设置呈四角分布的四个限位条13对其进行限位,避免缓冲弹簧8的侧向移动,提高缓冲弹簧8的位置固定性,缓冲效果更好,而且由于灯槽15的内壁设有多个梯形的反光壁2,反光壁2的面积大小由圆心往外逐渐增大,能起到灯光聚拢的效果,加强光照亮度,节省电能,灯罩9包括依次排列的白色灯罩、红色灯罩和黄色灯罩,安装时白色靠里,作为刹车灯,黄色靠外,作为转向灯,红色中间,作为刹车灯,排布效果更好,提高视觉效果从而增强安全性,在螺母5上加一个防滑垫片6用于防止卡车行驶中的震动造成螺母5松动,提高尾灯的安装牢固性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。