技术总结
本实用新型涉及一种浇注型聚氨酯材料免充气轮胎，由两种不同结构、不同硬度的聚氨酯材料复合而成，包括轮胎本体和沉坑，所述轮胎本体的一侧设置有胎冠层，所述胎冠层浇注置于轮胎本体的外侧顶部周沿，所述胎冠层设置于轮胎本体的外侧，所述沉坑设置于胎冠层的外侧。该浇注型聚氨酯材料免充气轮胎该胎冠层为不发泡、全密度的聚氨酯（或CPU）弹性体材料，轮胎的胎冠与轮胎本体材质组织结构不同，占据胎顶层截面1/3至1/4面积，且胎冠不发泡体与轮胎本体发泡体在浇注过程中自动合成一整体，永不分层，从而达到胎冠耐磨、止滑、滚动阻力小、耐水解、耐酸、耐碱，轮胎本体发泡海绵层作用达到减震效果，具有双层减震效果，吸震效果接近传统的充气式轮胎。
技术研发人员：黄丞
受保护的技术使用者：广州科济化学材料有限公司
技术研发日：2018.10.16
技术公布日：2019.06.28