一种前门中饰板与地图袋总成的制作方法

本实用新型涉及一种前门中饰板与地图袋总成，特别是涉及一种一体成型的前门中饰板与地图袋总成。

背景技术：

如图1至图4所示，现有中饰板01与地图袋02分别为独立的两子零件，需设计开发两套模具，两零件分别注塑出来，分别运输到组装线，再通过第一焊接柱孔04及第一限位销孔05装配到门饰板本体03上，通过超声波或热铆焊与本体焊接而成，此结构存在缺陷主要是：

1.中饰板01与地图袋02为独立的子零件，需要研发生产两副模具，成本高，并且中饰板01与地图袋02需要分别注塑，人力成本高，能耗高，制造周期长，运输成本高；

2.中饰板01与地图袋02为独立的子零件，匹配时，需设计重叠区域(图3中虚线内)，重叠区域设计第二焊接柱06及第二定位销07用以紧固，导致总成焊点数量增加或紧固螺钉数量多，工装复杂，成本高，

3.为避免零件干涉无法装配及容纳制造误差，中饰板01与地图袋02设计0.5±0.5(mm)的间隙，造成生产过程中会出现间隙不均匀或零件翻边波浪变形的外观问题；

4.中饰板01与地图袋02之间分缝处需重叠紧固，零件重量高；

5.中饰板01为正装设计，门饰板本体03在中饰板区域有连接结构，门饰板本体03重量较高。

6.中饰板由正装，本体在中饰板区域存在连接结构，零件重量高。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种中饰板与地图袋集成设计为一体成型结构，减少模具研发数量，降低生产和运输成本，消除中饰板与地图袋之间的匹配间隙外观问题,减少匹配固定点紧固点数量，固定工装结构简化，同时重量也降低的前门中饰板与地图袋总成。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，包括中饰板和地图袋，所述中饰板与所述地图袋一体成型，所述地图袋沿所述中饰板下侧向内凹起，所述中饰板下侧与所述地图袋下侧分别固定在门饰板本体下侧外表面，所述中饰板上侧固定在上装板内表面，所述上装板位于所述门饰板本体上侧。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成还可以是：

所述中饰板左上侧沿所述地图袋边缘向所述中饰板右上侧设有向下延伸的固定翻边，所述中饰板下侧与所述地图袋下侧分别通过所述固定翻边固定在门饰板本体下侧外表面。

所述中饰板上侧外表面设有第一定位销，所述固定翻边设有第一定位孔，所述上装板下侧设有与所述第一定位销对应的第二定位孔，所述门饰板本体上侧外表面设有与所述第一定位孔对应的第二定位销，所述第一定位销插设在所述第二定位孔内，所述第二定位销插设在所述第一定位孔内。

所述中饰板上侧外表面等间隔设有所述第一定位销，所述固定翻边上等间隔设有所述第一定位孔。

所述中饰板上侧通过焊接固定在上装板内表面，所述中饰板下侧与所述地图袋下侧分别通过所述固定翻边焊接固定在门饰板本体上侧外表面。

所述中饰板上侧外表面设有第一焊接柱，所述固定翻边上设有第一焊接孔，所述上装板下侧设有与所述第一焊接柱对应的第二焊接孔，所述门饰板本体上侧设有与所述第一焊接孔对应的第二焊接柱，所述中饰板上侧通过所述第一焊接柱插设在所述第二焊接孔内焊接固定在所述上装板下侧内表面，所述固定翻边通过所述第二焊接柱插设在所述第一焊接孔内焊接固定在所述门饰板本体上侧外表面。

所述中饰板上侧外表面等间隔设有所述第一焊接柱，所述固定翻边上等间隔设有所述第一焊接孔。

所述第一焊接柱和所述第二焊接孔通过超声波或热铆焊式焊接固定在所述上装板下侧内表面，所述第二焊接柱和所述第一焊接孔通过所述超声波或热铆焊式焊接固定在所述门饰板本体上侧外表面。

所述门饰板本体与所述上装板之间为中空结构。

所述中饰板与所述地图袋由注塑一体成型。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，包括中饰板和地图袋，所述中饰板与所述地图袋一体成型，所述地图袋沿所述中饰板下侧向内凹起，所述中饰板下侧与所述地图袋下侧分别固定在门饰板本体下侧外表面，所述中饰板上侧固定在上装板内表面，所述上装板位于所述门饰板本体上侧。这样，中饰板与地图袋为一体成型结构，然后运输到组装线上进行安装，在安装过程中，先将门饰板本体翻转过来，中饰板和地图袋下侧固定在门饰板本体上侧内表面，然后中饰板上侧在固定到上装板下侧外表面，安装过程中实现中饰板与地图袋和对应的门饰板本体及上装板为背装固定，并且中饰板和地图袋一体成型，由原来的两个零件减少到一个零件，减少了零件数量，也就减少了模具研发数量，同样也减少零件生产周期和运输成本，消除了中饰板与地图袋之间的匹配间隙外观问题，无中饰板与地图袋重叠区域，减少匹配固定点紧固点数量，固定工装结构简化，同时总成本体的重量也降低。本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，相对于现有技术而言具有的优点是：中饰板与地图袋集成设计为一体成型结构，减少模具研发数量，降低生产和运输成本，消除中饰板与地图袋之间的匹配间隙外观问题,减少匹配固定点紧固点数量，固定工装结构简化，同时重量也降低。

附图说明

图1是现有技术的前门中饰板与地图袋总成中中饰板示意图。

图2是现有技术的前门中饰板与地图袋总成中地图袋示意图。

图3是现有技术的前门中饰板与地图袋总成与门饰板本体反面结构示意图。

图4是现有技术的前门中饰板与地图袋总成中的门饰板本体正面结构示意图。

图5是实用新型的前门中饰板与地图袋总成与门饰板本体及上装板反面结构示意图。

图6是实用新型的前门中饰板与地图袋总成示意图。

图7是实用新型的前门中饰板与地图袋总成中的门饰板本体与上装板示意图。

图8是实用新型的前门中饰板与地图袋总成中第一定位孔与第二定位销截面图。

图号说明

1…中饰板 2…地图袋 3…门饰板本体

4…上装板 5…固定翻边 6…第二定位销

7…第一定位孔 8…第一焊接柱 9…第一焊接孔

10…第二焊接柱 11…第二焊接孔 12…中空结构

13…第一凸起部 14…第二凸起部 15…第二定位孔

16…第一定位销

具体实施方式

下面结合附图的图5至图8对本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成进一步详细说明。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，请参考图5至图8所示，包括中饰板1和地图袋2，所述中饰板1与所述地图袋2一体成型，所述地图袋2沿所述中饰板1下侧向内凸起，所述中饰板1下侧与所述地图袋2下侧分别固定在门饰板本体3上侧外表面，所述中饰板1上侧固定在上装板4内表面，所述上装板4位于所述门饰板本体3上侧。具体而言，中饰板1与地图袋2为一体成型结构，然后运输到组装线上进行安装，在安装过程中，先将门饰板本体3翻转过来，中饰板1和地图袋2下侧固定在门饰板本体3上侧内表面，然后中饰板1上侧在固定到上装板4下侧外表面，安装过程中实现中饰板1与地图袋2和对应的门饰板本体3及上装板4为背装固定，并且中饰板1和地图袋2一体成型，由原来的两个零件减少到一个零件，减少了零件数量，也就减少了模具研发数量，同样也减少零件生产周期和运输成本，消除了中饰板1与地图袋2之间的匹配间隙外观问题，无中饰板1与地图袋2重叠区域(图5虚线内)，减少匹配固定点紧固点数量，固定工装结构简化，同时总成本体的重量也降低。相对于现有技术的优点是：中饰板1与地图袋2集成设计为一体成型结构，减少模具研发数量，降低生产和运输成本，消除中饰板1与地图袋2之间的匹配间隙外观问题,减少匹配固定点紧固点数量，固定工装结构简化，同时重量也降低。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，请参考图5至图8所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述中饰板1左上侧沿所述地图袋2边缘向所述中饰板1右上侧设有向下延伸的固定翻边5，所述中饰板1下侧与所述地图袋2下侧分别通过所述固定翻边5固定在门饰板本体3上侧外表面。这样，中饰板1下侧与地图袋2下侧分别通过固定翻边5固定在门饰板本体3上侧外表面，加强中饰板1下侧与地图袋2下侧与门饰板本体3上侧外表面。在前面描述的技术方案的基础上进一步优选的技术方案是：所述中饰板1上侧外表面设有第一定位销16，所述固定翻边5设有第一定位孔7，所述上装板4下侧设有与所述第一定位销16对应的第二定位孔15，所述门饰板本体3上侧外表面设有与所述第一定位孔7对应的第二定位销6，所述第一定位销16插设在所述第二定位孔15内，所述第二定位销6插设在所述第一定位孔7内。这样，中饰板1上侧与上装板4下侧之间通过第一定位销16和第二定位孔15实现定位功能，固定翻边5与门饰板本体3上侧之间通过第二定位销6与第一定位孔7实现定位功能，还可以第一定位孔7和第二定位孔15为矩形孔，第一定位销16和第二定位销6为矩形定位销。在前面描述的技术方案的基础上进一步优选的技术方案是：所述中饰板1上侧外表面等间隔设有所述第一定位销16，所述固定翻边5上等间隔设有所述第一定位孔7。这样，中饰板1上侧外表面等间隔设有第一定位销16，固定翻边5上等间隔设有第一定位孔7。进一步提升中饰板1与地图袋2与对应的门饰板本体3及对应的上装板4的定位和限位功能，防止中饰板1与地图袋2对门饰板本体3及上装板4固定前出现位置偏差。还可以第一定位孔7分别设置在固定翻边5左右两侧上方。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，请参考图5至图8所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述中饰板1上侧通过焊接固定在上装板4内表面，所述中饰板1下侧与所述地图袋2下侧分别通过所述固定翻边5焊接固定在门饰板本体3上侧外表面。这样，中饰板1上侧通过焊接固定在上装板4下侧内表面，固定翻边5通过焊接固定在门饰板本体3上侧外表面，保证固定翻边5与对应的上装板4及对应的门饰板本体3的连接强度。在前面描述的技术方案的基础上进一步优选的技术方案是：所述中饰板1上侧外表面设有第一焊接柱8，所述固定翻边5上设有第一焊接孔9，所述上装板4下侧设有与所述第一焊接柱8对应的第二焊接孔11，所述门饰板本体3上侧设有与所述第一焊接孔对应的第二焊接柱10，所述中饰板1上侧通过所述第一焊接柱8插设在所述第二焊接孔11内焊接固定在上装板4下侧内表面，所述固定翻边5通过所述第二焊接柱10插设在所述第一焊接孔9内焊接固定在门饰板本体3上侧外表面。这样，中饰板1上侧通过第一焊接柱8插设在第二焊接孔11内焊接固定在上装板4内表面，所述固定翻边5通过所述第二焊接柱10插设在所述第一13焊接孔9内焊接固定在门饰板本体3上侧外表面上，进一步加强中饰板1及固定翻边5与对应的上装板4及门饰板本体3的焊接强度。还可以固定翻边5设有向外凸起的第一凸起部13，第一焊接孔9位于第一凸起部13上侧壁上。还可以上装板4下侧设有向外凸起的第二凸起部14，第二焊接孔11位于第二凸起部14上侧壁上。在前面描述的技术方案的基础上近一步优选的技术方案是：所述中饰板1上侧外表面等间隔设有所述第一焊接柱8，所述固定翻边5上等间隔设有所述第一焊接孔9。这样，中饰板1上侧外表面等间隔设有第一焊接柱8，固定翻边5等间隔设有第二焊接孔11，保证中饰板1上侧与上装板4下侧之间及固定翻边5与主体上侧之间焊接均匀。在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述第一焊接柱8和所述第二焊接孔11通过超声波或热铆焊式焊接固定在所述上装板4下侧内表面，所述第二焊接柱10和所述第一焊接孔9通过所述超声波或热铆焊式焊接固定在所述门饰板本体3上侧外表面。这样，第一焊接柱8和第二焊接孔11可以通过超声波焊接固定在对应的上装板4下侧，也可以通过热铆焊式固定在对应的上装板4下侧，第二焊接柱10和第一焊接孔9可以通过超声波焊接固定在对应的门饰板本体3上侧，也可以通过热铆焊式固定在对应的门饰板上侧，无轮是通过超声波焊接还是通过热铆焊式焊接固定，都进一步保证焊接强度。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，请参考图5至图8所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述门饰板本体3与所述上装板4之间为中空结构12。这样，门饰板本体3与上装板4为中空结构12，进一步减轻门饰板本体3的重量，提升门饰板本体3轻量化设计。

本实用新型的一种前门中饰板与地图袋总成，请参考图5至图8所示，在前面描述的技术方案的基础上还可以是：所述中饰板1与所述地图袋2由注塑一体成型。这样，中饰板1与地图袋2由注塑一体成型，消除了中饰板1与地图袋2之间匹配间隙问题，(图5虚线内)无重叠区域，减少匹配固定点数量，工装结构也有所简化，同时注塑一体成型，没有连接分缝。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。