一种用于车辆清洗的自动清洗装置的制作方法

本实用新型涉及车辆设备技术领域，具体为一种用于车辆清洗的自动清洗装置。

背景技术：

随着汽车保有量的增加，其日常保养成变得尤为重要，其中，汽车的清洗是日常保养中非常重要的一个作业。

现在清洗装置只能单一对车辆两侧进行清洗，不能根据车辆具体结构，对车辆的底部及车辆的顶部进行清洗，增加了车辆清洗的难度及清洗所需的时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于车辆清洗的自动清洗装置，以解决上述背景技术中提出的现在清洗装置只能单一对车辆两侧进行清洗，不能根据车辆具体结构，对车辆的底部及车辆的顶部进行清洗的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种用于车辆清洗的自动清洗装置，包括旋转杆、第三锥齿轮、储水底座和下水管道，所述旋转杆的外侧安装有清洗毛刷，且旋转杆的底部连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，且第二锥齿轮的一侧安装有传动杆，所述第三锥齿轮外侧与第二锥齿轮啮合连接，且第三锥齿轮的上方连接有海绵圆盘，所述第三锥齿轮的底部连接有驱动电机，所述储水底座的外侧安装有高压水泵，且储水底座外侧设置有输液管道，所述输液管道的外侧安装设置有高压喷头，所述下水管道的下方设置有过滤网，且过滤网的外侧设置有排水槽，所述排水槽贯穿设置在装置外壳上，所述旋转杆的外侧设置有清洗托板，且清洗托板的外侧安装有铰接头。

优选的，所述旋转杆与清洗毛刷通过第一锥齿轮与驱动电机构成转动结构，且旋转杆与清洗毛刷呈矩形分布在装置外壳上，并且装置外壳上的外侧两端采用圆弧形结构。

优选的，所述第二锥齿轮与传动杆共设置有四组，且第二锥齿轮关于传动杆中心线对称分布，并且传动杆的旋转方向为顺时针。

优选的，所述高压喷头等距离分布在输液管道上，且高压喷头与高压水泵通过储水底座与输液管道连接为一体。

优选的，所述下水管道与排水槽构成一体化结构，且排水槽与过滤网构成卡合结构，并且过滤网的纵截面为圆弧形结构。

优选的，所述清洗托板上包括有清洗棉块、滑块和滑轨，且清洗托板的外侧开设有滑轨，并且滑轨的内侧设置有滑块，滑块的上方设置有清洗棉块，滑块的长度大于清洗棉块的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于车辆清洗的自动清洗装置，

1、采用第二锥齿轮与海绵圆盘，通过第二锥齿轮对第三锥齿轮旋转产生的力度进行传导，确保两侧的旋转杆对车辆同时进行清洗，并通过海绵圆盘对车辆的底部的充分清洗，提升车辆自动清洗的洁净度；

2、清洗托板与滑块，通过调节清洗托板的高度及角度，便于对不同高度的车辆进行顶部清洗，提升对不同类型车辆自动化清洗的便捷性，并利用滑块调节清洗棉块与清洗托板的位置，增加清洗棉块日常使用及拆卸的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型图1中A点放大结构示意图；

图3为本实用新型清洗托板俯视结构示意图；

图4为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1、旋转杆；2、清洗毛刷；3、第一锥齿轮；4、第二锥齿轮；5、传动杆；6、第三锥齿轮；7、海绵圆盘；8、驱动电机；9、储水底座；10、高压水泵；11、输液管道；12、高压喷头；13、下水管道；14、过滤网；15、排水槽；16、装置外壳；17、清洗托板；1701、清洗棉块；1702、滑块；1703、滑轨；18、铰接头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于车辆清洗的自动清洗装置，包括旋转杆1、清洗毛刷2、第一锥齿轮3、第二锥齿轮4、传动杆5、第三锥齿轮6、海绵圆盘7、驱动电机8、储水底座9、高压水泵10、输液管道11、高压喷头12、下水管道13、过滤网14、排水槽15、装置外壳16、清洗托板17和铰接头18，旋转杆1的外侧安装有清洗毛刷2，且旋转杆1的底部连接有第一锥齿轮3，第一锥齿轮3的一侧啮合有第二锥齿轮4，且第二锥齿轮4的一侧安装有传动杆5，第三锥齿轮6外侧与第二锥齿轮4啮合连接，且第三锥齿轮6的上方连接有海绵圆盘7，第三锥齿轮6的底部连接有驱动电机8，储水底座9的外侧安装有高压水泵10，且储水底座9外侧设置有输液管道11，输液管道11的外侧安装设置有高压喷头12，下水管道13的下方设置有过滤网14，且过滤网14的外侧设置有排水槽15，排水槽15贯穿设置在装置外壳16上，旋转杆1的外侧设置有清洗托板17，且清洗托板17的外侧安装有铰接头18。

旋转杆1与清洗毛刷2通过第一锥齿轮3与驱动电机8构成转动结构，且旋转杆1与清洗毛刷2呈矩形分布在装置外壳16上，并且装置外壳16上的外侧两端采用圆弧形结构，便于车辆行驶在装置外壳16上，并对车辆的底部进行摩擦清洗。

第二锥齿轮4与传动杆5共设置有四组，且第二锥齿轮4关于传动杆5中心线对称分布，并且传动杆5的旋转方向为顺时针，通过传动杆5带动旋转杆1进行转动，缩短车辆清洗所需的时间。

高压喷头12等距离分布在输液管道11上，且高压喷头12与高压水泵10通过储水底座9与输液管道11连接为一体，通过高压喷头12对车辆进行快速喷淋，提升车辆清洗的便捷性。

下水管道13与排水槽15构成一体化结构，且排水槽15与过滤网14构成卡合结构，并且过滤网14的纵截面为圆弧形结构，利用过滤网14对清洗后的液体进行过滤，避免杂物堵塞下水管道13与排水槽15，影响装置实际清洗效果。

清洗托板17上包括有清洗棉块1701、滑块1702和滑轨1703，且清洗托板17的外侧开设有滑轨1703，并且滑轨1703的内侧设置有滑块1702，滑块1702的上方设置有清洗棉块1701，滑块1702的长度大于清洗棉块1701的长度，便于根据不同身高车辆对清洗棉块1701的位置进行调节，提升车辆清洗的效率。

工作原理：在使用该用于车辆清洗的自动清洗装置时，根据图1及图2所示，先将清洗托板17调节到适当的高度，并通过清洗棉块1701底部的滑块1702在清洗托板17内部的滑轨1703进行滑动，当清洗棉块1701调节到适当的位置，再通过滑块1702外侧的通孔与滑轨1703进行固定，最后将清洗托板17通过铰接头18固定到旋转杆1上，操作人员将车辆行驶到装置外壳16上，根据图3及图4所示，打开高压水泵10，通过高压水泵10将液体通过储水底座9导入到输液管道11内部，利用输液管道11外侧的高压喷头12对车辆进行初步的清洗喷淋，随后打开驱动电机8，通过驱动电机8带动第三锥齿轮6及海绵圆盘7转动，海绵圆盘7对车辆的底部进行清洗摩擦，第三锥齿轮6带动第二锥齿轮4及传动杆5进行转动，再通过第二锥齿轮4带动第一锥齿轮3及旋转杆1转动，通过旋转杆1带动清洗毛刷2及清洗棉块1701进行转动，对车辆的外侧进行清洗，当完成对四组清洗毛刷2及清洗棉块1701对车辆完成清洗后，再通过利用输液管道11外侧的高压喷头12对车辆进行最后的清洗喷淋，清洗过程中的杂质通过下水管道13导入到排水槽15内部，通过排水槽15内部的过滤网14对液体中的固体杂质过滤后，直接排放出装置外壳16。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。