一种新型座椅侧挂结构的制作方法

本实用新型涉及客车座椅安装技术领域，具体为一种新型座椅侧挂结构。

背景技术：

目前客车座椅大多采用双脚落地固定，但是存在地板骨架上座椅埋板漏焊或者位置偏差的问题，当地板埋板漏焊就需要拆内饰返工，费工费时，同时在安装完成后座椅存在不平衡的情况，且不易进行调节，的为此，我们提出一种新型座椅侧挂结构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型座椅侧挂结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型座椅侧挂结构，包括座椅骨架，所述座椅骨架的底部设置有侧挂支架，所述侧挂支架的底部设置有横块，所述座椅骨架、侧挂支架和横块之间纵向通过两组螺栓一固定连接，所述侧挂支架的右侧设置有两组安装孔，所述侧挂支架的右侧设置有固定板，所述固定板的左侧设置有阶梯形孔，所述阶梯形孔与安装孔之间竖直通过两组螺栓二固定连接，所述横块的底部右侧焊接有座椅脚，所述固定板的左侧顶部设置有两组与座椅脚相匹配的限位柱，所述座椅脚位于两组限位柱之间，且座椅脚与限位柱之间竖直通过两组螺栓三固定连接。

进一步地，所述座椅脚的左侧竖直设置有两组与螺栓三相匹配的通孔，所述限位柱相对面一侧竖直设置有与螺栓三相匹配的穿孔，所述穿孔设置有五组，且相邻两组所述穿孔之间的距离等于两组通孔之间的距离。

进一步地，所述阶梯形孔包括调节滑道，所述调节滑道的右侧均匀设置有五组限位孔，且相邻两组所述限位孔之间的距离等于两组安装孔之间的距离，相邻两组所述穿孔之间的距离等于相邻两组限位孔之间的距离。

进一步地，所述螺栓一、螺栓二和螺栓三均为8.8级螺栓。

进一步地，所述固定板的顶部左侧竖直设置有两组圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该结构通过固定板与客车侧围埋板进行固定，再通过侧挂支架与固定板进行固定连接，同时座椅脚与固定板之间通过限位柱固定连接，解决了座椅埋板漏焊或者偏差打不到时座椅无法安装的问题，同时能够满足客车座椅及其车辆固定件强度标准，在进行固定后座椅的稳定性更高，不易产生晃动，同时能够通过限位孔和穿孔来调节座椅的高度以及水平度，使其更具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定板结构示意图；

图3为本实用新型穿孔结构示意图。

图中：1座椅骨架、2侧挂支架、3安装孔、4固定板、5横块、6座椅脚、7限位柱、8阶梯形孔、81调节滑道、82限位孔、9通孔、10穿孔、11螺栓一、12螺栓二、13螺栓三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型座椅侧挂结构，包括座椅骨架1，座椅骨架1的底部设置有侧挂支架2，侧挂支架2的底部设置有横块5，座椅骨架1、侧挂支架2和横块5之间纵向通过两组螺栓一11固定连接，侧挂支架2的右侧设置有两组安装孔3，侧挂支架2的右侧设置有固定板4，固定板4与侧围埋板之间通过螺栓固定连接，固定板4的左侧设置有阶梯形孔8，阶梯形孔8与安装孔3之间竖直通过两组螺栓二12固定连接，横块5的底部右侧焊接有座椅脚6，固定板4的左侧顶部设置有两组与座椅脚6相匹配的限位柱7，座椅脚6位于两组限位柱7之间，且座椅脚6与限位柱7之间竖直通过两组螺栓三13固定连接。

如图1所示，座椅脚6的左侧竖直设置有两组与螺栓三13相匹配的通孔9，限位柱7相对面一侧竖直设置有与螺栓三13相匹配的穿孔10，穿孔10设置有五组，且相邻两组穿孔10之间的距离等于两组通孔9之间的距离，通过穿孔10便于调节座椅高度或水平度；

如图2所示，阶梯形孔8包括调节滑道81，调节滑道81的右侧均匀设置有五组限位孔82，且相邻两组限位孔82之间的距离等于两组安装孔3之间的距离，相邻两组穿孔10之间的距离等于相邻两组限位孔82之间的距离，能够与座椅脚6同步对座椅的高度进行调节；

如图1所示，螺栓一11、螺栓二12和螺栓三13均为8.8级螺栓，均使用8.8级螺栓能够防止在安装时因螺栓的大小不同造成座椅高度的偏差；

如图1所示，固定板4的顶部左侧竖直设置有两组圆孔，使用螺栓通过圆孔与侧围埋板进行固定。

实施例：在进行安装时，首先将两组螺栓二12通过阶梯形孔8放置好，将固定板4通过螺栓与侧围埋板进行固定，且固定板4的右侧底部与侧墙板贴合，同时固定板4的底部与地板紧密接触，将螺栓二12通过调节滑道81调节到合适的限位孔82内，再通过螺栓二12、安装孔3和限位孔82将侧挂支架2与固定板4进行固定，将座椅骨架1、侧挂支架2和横块5之间通过螺栓一进行固定，此时通过螺栓二将穿孔和通孔进行固定连接，即将座椅脚6与限位柱7进行固定连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。