一种汽车后视镜的制作方法

本实用新型提供一种汽车后视镜，属汽车配件领域。

背景技术：

在雨天驾驶汽车时，总是有雨水吸附在镜片上，妨碍驾驶员观察左、右侧后的路况，影响行车安全，所以，需要清除后视镜镜片上的水滴、水汽，现有技术中，大多通过开启后视镜加热的功能，通过加热来蒸发镜片上的水汽和雨滴，但加热过程需要一定的时间，并且加热对雨滴的蒸发效果较差，而雨水中往往含有很多杂质，尤其是前车甩起的带泥水雾在蒸发后会留下泥痕，导致镜片模糊，需要人工擦拭。还有在后视镜上加装雨眉来减少滴落在后视镜上雨水，但雨眉不仅增加了行车噪音和阻力，且无法阻止雨雾和水汽在后视镜片上凝结。还有使用肥皂水、洗洁精等方法避免后视镜聚集水汽，缺点是持续时间短，对水滴的清除效果很差。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车后视镜，能快速、可靠的清除汽车后视镜上的水，保持镜片干净，保障行车安全。

本实用新型的技术方案是：一种汽车后视镜，包括镜片(8)，其特征在于：镜片的边缘处设有轴孔(2)，镜片的正面设有雨刷臂(3)，雨刮臂具有臂杆(13)，臂杆上装有刮条(14)，刮条活动压在镜片的表面，镜片的背面固装有轴架(1)，轴架上装有摆轴(4)，摆轴的一端穿过轴孔与臂杆的一端连接，摆轴的另一端通过软轴(10)与动力源动力联接。

所述的动力源是摆动电机(5)，摆动电机装在后视镜内部。

所述的镜片沿周设有向外延伸凸沿(27)，所述的臂杆具有前臂(16)和后臂(20)，所述的摆轴与后臂的一端连接，后臂的另一端设有盲孔(19)，前臂一端与盲孔活动插接、另一端与凸沿活动压接，盲孔内装有顶簧(18)，顶簧的两端压在盲孔和前臂上，所述的刮条具有前刮条(25)和后刮条(24)，前刮条装在前臂上、后刮条装在后臂上。

所述的臂杆与摆轴周向固连、轴向滑动连接，摆轴上套有压簧(22)，压簧的上端与摆轴压接、下端与臂杆压接。

所述的臂杆是条形的弹片(28)，弹片的片体垂直于镜片的表面，所述的刮条套装在弹片上。

所述的轴孔是两个，两轴孔镜像布置，每个轴孔对应设有一个轴架，每个轴架上装有一个摆轴，每个摆轴对应设有一个摆臂(33)，两摆臂的一端与对应的摆轴连接，两摆臂的另一端与雨刷臂中的臂杆转动滑动连接。

两摆轴的另一端通过传动机构与动力源动力联接，传动机构具有齿轮箱(38)，齿轮箱内装有主动齿轮(41)、第一从动齿轮(39)、第二从动齿轮(42)，两从动齿轮与主动齿轮啮合连接，其中一根摆轴通过软轴与第一从动齿轮动力联接，另一根摆轴通过软轴与第二从动齿轮动力联接，主动齿轮通过传动轴(40)与动力源动力联接，所述的传动轴是硬轴或软轴。

本实用新型的优点是：通过雨刮臂能及时、快速的刮除后视镜上的水及污物，该结构显著的优点是：由于轴架固定在镜片上，并通过软轴带动摆轴驱动雨刮臂工作，由于摆轴固装在镜片上，因此即使镜片做任意角度的调整，也能保证雨刮臂中的压条可靠的压在镜片表面上，使其能可靠的清除后视镜上的水及污物，即，镜片的调整不会影响雨刮臂的工作效果。

在臂杆为前、后臂的结构中，前臂在顶簧的推压作用下，其臂体可在后臂内根据凸沿的限位进行前后伸缩运动，从而使臂杆具有伸缩性，从而最大范围的净除镜片上的雨滴。在摆轴和臂杆间设有压簧的结构中，压簧能对臂杆施加向下的下压力，使臂杆上的刮条能加力压在镜片上，从而能刮掉镜片上一些较粘稠的脏物。利用弹片可弯曲特性，不仅可将较长的雨刮臂收纳在镜片的一侧，使后视镜上的观察区域最大化，在使用时，还能使刮条扫过整个镜片，最大范围的净除镜片上的雨滴。双摆臂结构能擦拭较大面积的后视镜，所述的传动机构能使两摆轴同步摆动。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车后视镜的结构示意图。

图2是本实用新型一种汽车后视镜的使用状态示意图。

图3是本实用新型中雨刷臂的结构示意图。

图4是本实用新型中摆轴电机的结构框图。

图5是本实用新型中可伸缩雨刷臂的结构示意图。

图6是本实用新型中可伸缩雨刷臂的左前轴视结构示意图。

图7是本实用新型中可伸缩雨刷臂的右后轴视结构示意图。

图8是本实用新型中可伸缩雨刷臂的另一种结构示意图。

图9是本实用新型中可伸缩雨刷臂的使用状态图。

图10是本实用新型中弹性雨刷臂的结构示意图。

图11是本实用新型中弹性雨刷臂的使用状态图。

图12是本实用新型中双摆臂式雨刷臂的结构示意图。

图13是本实用新型中双摆臂式雨刷臂中滑道的剖面结构示意图。

图14是本实用新型中双摆臂式雨刷臂中齿轮箱的结构示意图。

图中1轴架、2轴孔、3雨刷臂、4摆轴、5摆动电机、6镜架、7镜托、8镜片、9外壳、10软轴、11电机架、12电线、13臂杆、14刮条、15滑轮、16前臂、17顶杆、18顶簧、19盲孔、20后臂、21压盖、22压簧、23臂托、24后刮条、25前刮条、26燕尾槽、27凸沿、28弹片、29刮架、30滑道、31摆臂轴、32堵头、33摆臂、34轴承、35金属骨架、36内球面、37外球面、38齿轮箱、39第一从动齿轮、40传动轴、41主动齿轮、42第二从动齿轮。

具体实施方式

一种汽车后视镜，如图1-3所示：包括镜片8，镜片的边缘处设有轴孔2，镜片的正面设有雨刷臂3，雨刮臂具有臂杆13，臂杆上装有刮条14，刮条活动压在镜片的表面，镜片的背面固装有轴架1，轴架上装有摆轴4，摆轴的一端穿过轴孔与臂杆的一端连接，摆轴的另一端通过软轴10与动力源动力联接。

在本领域中，所述后视镜中的镜片分为单体镜片和衬有镜托7的组合镜片，该镜托在本申请中视为镜片的一部分，即带有镜托的镜片在本申请中也被称为镜片，当镜片后面衬有镜托时，所述的轴架固装在镜托上，所述的轴孔由镜片和镜托上两个相对的通孔组成、将轴架固装在镜托上的结构在本申请中也被视为将轴架固装在镜片上的结构并包含在本申请的保护范围内。在本领域技术中，在后视镜上设置淋水系统也在本申请中公开，即在后视镜的外壳或镜片或雨刮臂或摆轴上设置有喷嘴，喷嘴通过软管与水泵联接，水泵将水壶内的清洗液或水泵入软管中，通过喷嘴将清洗液或水喷淋在后视镜镜片上进行辅助清洁，例如：在非雨天气，后视镜上吸附有灰尘，可通过该淋水系统先对镜片的正面进行喷水湿润，再用雨刮臂刮除正面的灰尘。本申请中所述镜片的正面是指镜片的反射面(即镜面)，所述的镜片也叫镜子。

所述的轴架用来支撑摆轴使摆轴与轴架轴孔转动连接，允许摆轴沿周向自由转动、甚至可以允许摆轴沿轴向做一定范围内的移动，在另一种结构中，轴架上装有一个可转动的实体，该实体一端与软轴连接、另一端与摆轴连接，用于进行动力传递，但该实体的实质作用还是进行动力的传递，因此该实体应当视为摆轴或软轴的一部分，包含在本申请的保护范围内，或者，所述的实体是齿轮组、链轮组、皮带轮组等常规动力传递装置，上述装置的是为了更好的传递动力，即便在本申请内增加所述的动力传递装置，也应当落入本申请的保护范围。所述的软轴通常由芯轴和套管组成，在本申请中，软轴中的芯轴一端与摆轴固连、另一端与动力源的动力输出轴固连，使用软轴能曲线传递动力，在结构紧凑内部空间狭小的汽车后视镜内应用软轴进行动力传递尤为重要，是本实用新型的主要创新点之一。

所述的动力源是摆动电机5，摆动电机装在后视镜内。如图4所示，所述的摆动电机是正反转转换电机，例如步进电机、伺服电机等，本申请中所述的摆动电机包括电机本体及其配套的减速器、驱动器、电控制板、控速器等配套部件，上述产品为成套出售的市售商品。所述的摆动电机(下称电机)通过电机架11固定在后视镜的外壳9上，也可以固定在后视镜的镜架6上，为了避免增加镜片的重量、避免电机运行时震动镜片导致目眩，所述的电机一般不固定在镜片上，电机通过延伸的电线12取车载电源使用。所述的动力源也可是车载的其它机械转动的动力源，其通过软轴的延伸动力联接该车载动力源，但通常的，设置一个单独的电机去驱动雨刮器是最优的选择。摆动电机的启停控制端按汽车领域的常规手段设置在驾驶室的仪表盘上或由车载电脑进行雨水侦测后的自动控制，通过人工或自动控制摆动电机的启停。

所述的镜片沿周设有向外延伸凸沿27，所述的臂杆具有前臂16和后臂20，所述的摆轴与后臂的一端连接，后臂的另一端设有盲孔19，前臂一端与盲孔活动插接、另一端与凸沿活动压接，盲孔内装有顶簧18，顶簧的两端压在盲孔和前臂上，所述的刮条具有前刮条25和后刮条24，前刮条装在前臂上、后刮条装在后臂上。如图9所示，该结构中，前臂在顶簧的推压作用下，其臂体可在后臂内根据凸沿的限位进行前后伸缩运动，从而使臂杆具有伸缩性，从而最大范围的净除镜片上的雨滴,该结构中，还可在前臂的外端上安装滑轮15，从而减少前臂与凸沿间的摩擦阻力，并提高其使用寿命，如图5-7所示，本实施例中，为了使前臂具有一定强度，在所述的前臂上单独设有顶杆17，该顶杆插入所述的盲孔内与顶簧压接形成复位机构，前、后臂上还设有匹配的燕尾槽26和燕尾，形成契合的滑动机构，将滑动机构和复位机构分别设置，既能保证前臂的强度，又能使伸缩动作迅速灵敏。而基于简单构造的，如图8所示的结构，前臂也可通过自身的外廓形状与后臂上匹配的开槽盲孔形成契合的滑动机构，同时，前臂与盲孔相对一端压接在盲孔内的顶簧上，该结构易于制造。

所述的臂杆与摆轴周向固连、轴向滑动连接，摆轴上套有压簧22，压簧的上端与摆轴压接、下端与臂杆压接。如图5所示：本实施例中，实现该结构的部件包括有固连在臂杆一端的臂托23，臂托为臂杆的一部分，该臂托为桶形结构，其内底设有孔，摆轴穿过该孔其端面设有固连一体的压盖21，压簧设在压盖和臂托内底之间并套在摆轴上，弹簧的上端顶在压盖上、下端顶在臂托上，从而对臂杆施加向下的下压力，使臂杆上的刮条能更紧密的压在镜片上，从而能刮掉镜片上一些较粘稠的脏物,例如泥浆、鸟粪等。

所述的臂杆是条形的弹片28，弹片的片体垂直于镜片的表面，所述的刮条套装在弹片上。如图10、图11所示：所述的弹片是具有一定弹性的金属片或塑料片或竹片，为了减小电机运行的阻力，优选韧性好弹性高的金属薄片，雨刮臂中的刮条大多为橡胶条，其本身具有一定的柔韧度，配合弹片使整个雨刮臂能够进行弯曲，弹片的片体垂直于镜片的表面包括：弹片垂直于或接近垂直于镜片的表面。既能保证其弯曲性能也能保证刮条紧密的压在镜片上，因此，采用较长的雨刮臂，平时利用其弯曲性能收纳在镜片的一侧，在使用时，利用其可弯曲性能使刮条扫过整个镜片，从而最大范围的净除镜片上的雨滴。

所述的轴孔是两个，两轴孔镜像布置，每个轴孔对应设有一个轴架，每个轴架上装有一个摆轴，每个摆轴对应设有一个摆臂33，两摆臂的一端与对应的摆轴连接，两摆臂的另一端与雨刷臂中的臂杆转动滑动连接，如图12、图13所示：该结构适用于大型车辆的后视镜使用，一般货车或客车等左右主后视镜为长方形，仅用一端的摆轴驱动雨刷臂较为吃力，因此，该结构中，所述的摆轴通过摆臂与雨刷臂中的臂杆进行连接，实现转动滑动连接的方式为，在摆臂与臂杆的对应端设有摆臂轴31，摆臂轴上装有轴承34，所述的雨刷臂中臂杆具有刮架29，刮架与镜片的对应底面上装有刮条，刮条内预埋有刀形的金属骨架35，用于加强刮条横向韧力，刮架的顶面两端各设有滑道30，两摆臂上的轴承分别置于对应的滑道内，两滑道的端口处各装有堵头32，用于将滑道内的轴承限位在滑道内，避免脱落，所述的轴承外圆面为外球面37，与轴承外球面对应的滑道轨道面是内球面36，两球面配合，用来减少噪音和磨损，以图12为例，两个轴孔呈上下镜像布置，当两个摆臂同步摆动的时候，两个轴承在对应滑道内进行上下位移，同时，两个轴承在对应的摆臂轴上进行转动，从而驱动挂架在后视镜上进行左右摆动，该结构中，在重力作用下，挂架由于自身重量自由下落，在挂架位于后视镜左右端时，由上方的摆臂上的摆臂轴或轴承限位止落，当挂架位于中部时，由下方摆臂上的摆臂轴或轴承限位止落，也可在后视镜上设置托片，用来对挂架限位。

两摆轴的另一端通过传动机构与动力源动力联接，传动机构具有齿轮箱38，齿轮箱内装有主动齿轮41、第一从动齿轮39、第二从动齿轮42，两从动齿轮与主动齿轮啮合连接，其中一根摆轴通过软轴与第一从动齿轮动力联接，另一根摆轴通过软轴与第二从动齿轮动力联接，主动齿轮通过传动轴40与动力源动力联接，所述的传动轴是硬轴或软轴。如图14所示：该结构中通过齿轮箱能够将动力同步传递给两个摆轴，从而使其同步摆动，能避免因两摆轴不能同步摆动导致雨刷臂倾斜工作，影响观察视线。