一种便携式汽车防滑坡装置的制作方法

文档序号:18719508发布日期:2019-09-20 21:46阅读:161来源:国知局
一种便携式汽车防滑坡装置的制作方法

本实用新型涉及一种便携式汽车防滑坡装置。



背景技术:

同时伴随着很多的问题和困难出现,而汽车在上坡路段经常会发生抛锚导致汽车轮胎滑坡现象或者有时出去拜访亲戚没有停车位只能停靠在上坡路段,特别是冬天,路段出现霜冻情况导致汽车轮胎滑坡现象,这是存在危险情况的,而目前市面上很多防滑坡装置,要么结构复杂、要么不太完善,例如防滑条,要么就是不便于携带。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供了一种结构简单、操作简便的便携式汽车防滑坡装置,能防止汽车在停靠后出现滑坡现象。

本实用新型的技术方案是:一种便携式汽车防滑坡装置,包括安装板,在安装板上设置有安装槽A,在安装槽内铰接设置有活动板,在活动板上设置有安装槽B,在安装槽B内铰接设置有支撑板,在支撑板上设置有安装槽C,在安装槽C内铰接设置有支撑柱,在活动板上设置有用以在支撑柱张开时与支撑柱配合的限位槽。

进一步的,在安装板、活动板、支撑板上均穿设有连接轴,安装板、活动板、支撑板均可绕连接轴转动。

进一步的,在活动板上设置有提把手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、操作简便,能防止汽车在停靠后出现滑坡现象。

为使得本实用新型的上述目的、特征和优点能够更明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的工作状态示意图;

图2为本实用新型实施例图1的主视图;

图3为本实用新型实施例图2的俯视图;

图4为本实用新型实施例收起状态的主视图;

图5为本实用新型实施例图4的俯视图;

图6为本实用新型实施例图4的仰视图;

图中:10-安装板;11-安装槽A;20-活动板;21-安装槽B;22-限位槽;23-提把手;30-支撑板;31-安装槽C;40-支撑柱;50-连接轴。

具体实施方式

如图1~6所示,一种便携式汽车防滑坡装置,包括安装板10,在安装板10上设置有安装槽A11,在安装槽内铰接设置有活动板20,在活动板20上设置有安装槽B21,在安装槽B21内铰接设置有支撑板30,在支撑板30上设置有安装槽C31,在安装槽C31内铰接设置有支撑柱40,在活动板20上设置有用以在支撑柱40张开时与支撑柱40配合的限位槽22。常态下,活动板20收纳于安装槽A11内,支撑板30收纳与安装槽B21内,支撑柱40收纳与安装槽C31内,在使用时,将活动板20张开,使支撑柱40支撑在活动板20上的限位槽22上。

本实施例中,在安装板10、活动板20、支撑板30上均穿设有连接轴50,安装板10、活动板20、支撑板30均可绕连接轴50转动。

本实施例中,在活动板20上设置有提把手23。在搬动整机时,可以通过提把手23进行移动。

具体实施方式:在常态下,活动板20收纳与安装槽A11内,支撑板30收纳与安装槽B21内,支撑柱40收纳于安装槽C31内(如图4-6)。当需要使用时,将活动板20张开,使支撑柱40支撑在活动板20上的限位槽22上(如图1-3),此时将张开的整机放置于汽车有滑坡倾向的轮胎后方,使轮胎支撑于支撑板30上,支撑板30对轮胎进行支撑,实现防止汽车滑坡的效果。

上述操作流程及软硬件配置,仅作为本实用新型的较佳实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换,或直接或间接运用在相关技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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