1.一种车载空调系统，其特征在于，包括：第一回路和第二回路，
所述第一回路包括压缩机、第一室内换热器、换热板以及室外换热器；
所述第二回路包括循环泵以及所述换热板，所述第二回路与电池包冷却支路连通。
2.根据权利要求1所述的车载空调系统，其特征在于，所述第一回路还包括：第一换向阀，所述第一换向阀包括第一阀口、第二阀口、第三阀口和第四阀口；所述压缩机包括吸气口和排气口，所述第一阀口通过冷媒管路与所述吸气口连通，所述第四阀口通过冷媒管路与所述排气口连通；
所述室外换热器的一端通过冷媒管路与所述第三阀口连通；
所述换热板的一端通过冷媒管路与所述室外换热器的另一端连通，所述换热板的另一端通过冷媒管路与所述第一室内换热器的一端连通，所述第一室内换热器的另一端通过冷媒管路与所述第二阀口连通，所述换热板与所述室外换热器之间设有第一节流阀，所述换热板与所述第一室内换热器之间设有第二节流阀。
3.根据权利要求1所述的车载空调系统，其特征在于，所述第二回路还包括用于对所述第二回路供水的水箱。
4.根据权利要求1所述的车载空调系统，其特征在于，所述换热板上设有翅片。
5.根据权利要求2所述的车载空调系统，其特征在于，还包括：
第一传感器，所述第一传感器位于所述第一节流阀和所述换热板之间；
第二传感器，所述第二传感器位于所述第二节流阀和所述换热板之间；
所述第一传感器为温度传感器、压力传感器或温压传感器；
所述第二传感器为温度传感器、压力传感器或温压传感器。
6.根据权利要求2所述的车载空调系统，其特征在于，还包括：
第二室内换热器，所述第二室内换热器连接在所述第三阀口和所述室外换热器之间，所述第二室内换热器设于所述第一室内换热器处。
7.根据权利要求2所述的车载空调系统，其特征在于，还包括气液分离器，所述气液分离器包括进口和出口，所述进口与所述第一阀口连通，所述出口与所述吸气口连通。
8.根据权利要求7所述的车载空调系统，其特征在于，还包括：
第三传感器，所述第三传感器设于所述出口与所述吸气口之间；
第四传感器，所述第四传感器设于所述进口与所述第一阀口之间；
所述第三传感器为温度传感器、压力传感器或温压传感器；
所述第四传感器为温度传感器、压力传感器或温压传感器。
9.根据权利要求2所述的车载空调系统，其特征在于，所述第一换向阀为四通阀。
10.根据权利要求2所述的车载空调系统，其特征在于，当所述车载空调系统处于制冷状态时，所述第一阀口与所述第二阀口在所述第一换向阀内部连通，所述第三阀口与所述第四阀口在所述第一换向阀内部连通，当所述车载空调系统处于制热状态时，所述第一阀口与所述第三阀口在所述第一换向阀内部连通，所述第二阀口与所述第四阀口在所述第一换向阀内部连通。
11.根据权利要求1所述的车载空调系统，其特征在于，还包括第二换向阀，所述电池包冷却支路通过所述第二换向阀与所述第二回路连通，所述第二换向阀定时换向或者根据所述电池包冷却支路进出口处制冷剂的温度换向。
12.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11中任意一项所述的车载空调系统。