一种沼液运输浇灌专用车的制作方法

文档序号:19029094发布日期:2019-11-01 22:08阅读:357来源:国知局
一种沼液运输浇灌专用车的制作方法

本实用新型是一种沼液运输浇灌专用车,属于沼液运输车领域。



背景技术:

沼液是有机物质经发酵后形成的褐色明亮的液体,含有各类氯基酸、维生素、蛋白质、生长素、糖类、核酸及抗生素等。

现有技术公开了申请号为:CN201220532505.9的沼液运输浇灌专用车,属于沼气设备领域,包括车体、自吸泵、吸管、高压泵、旋转器和喷管,车体后部安装有自吸泵,自吸泵上安装有吸管;车体上部安装有高压泵,高压泵上安装有旋转器,旋转器内接有喷管。所述车体为电力驱动;所述吸管为高压软管材料。只要通过吸管将沼液吸入到车体内,然后开到市区园林地带进行浇灌,即增肥又环保。但是其不足之处在于无法在对沼液运输浇灌完后对车内排污较彻底,易造成沉淀物卡在车内不便排出,降低对车体内的排污效果。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种沼液运输浇灌专用车,以解决上述设备无法在对沼液运输浇灌完后对车内排污较彻底,易造成沉淀物卡在车内不便排出,降低对车体内的排污效果的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种沼液运输浇灌专用车,其结构包括车主体、车轮、排污管、吸管、水泵、排污阀、浇灌枪、储液罐、控制室,所述储液罐下表面固定连接车主体顶部内凹四周,所述车主体左侧边沿焊接于控制室右侧下方末端,所述储液罐侧面通过储液罐顶部平行于控制室右侧壁板,所述控制室底部一侧通过电连接水泵侧方中央;所述排污阀由转动架、套管、阀体、阀芯、内管、立柱、轴承组成,所述转动架下方凸起外壁贯穿轴承内圆四周紧固连接阀芯顶部中央,所述套管内侧表面无间隙配合排污管内壁一端,所述阀体内部两端边沿焊接于套管外侧四周,所述阀芯外表面间隙配合内管内圆,所述内管上下两端边沿设有阀体内侧一端,所述立柱底部末端固定连接阀体上方一侧,所述立柱内壁表面设有轴承。

进一步地,所述储液罐内侧表面两端无间隙配合排污管内壁一端。

进一步地,所述排污管侧面末端设在储液罐侧面下方中央。

进一步地,所述水泵底部两端通过螺栓固定连接车主体上端右侧边沿。

进一步地,所述吸管侧方内圆套设紧固连接水泵右侧凸起外壁。

进一步地,所述车主体和控制室底部下方设有车轮。

进一步地,所述水泵的型号为50CQ-25,全密封、无泄漏且耐腐蚀。

进一步地,所述吸管、水泵和储液罐配套使用。

有益效果

本实用新型一种沼液运输浇灌专用车,设有排污阀,阀体通过套管与排污管对接,当储液罐通过浇灌枪浇灌完后需对内部排污时,扳动转动架经立柱固定的轴承配合带动阀芯在阀体支撑的内管内部旋转到最大化使沉淀物穿过排污管、阀体和内管进行排污,避免沉淀物卡在车内不便排出,提高对车体内的排污效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种沼液运输浇灌专用车的结构示意图;

图2为本实用新型的排污阀剖面示意图。

图中:车主体-1、车轮-2、排污管-3、吸管-4、水泵-5、排污阀-6、转动架-601、套管-602、阀体-603、阀芯-604、内管-605、立柱-606、轴承-607、浇灌枪-7、储液罐-8、控制室-9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种沼液运输浇灌专用车,其结构包括车主体1、车轮2、排污管3、吸管4、水泵5、排污阀6、浇灌枪7、储液罐8、控制室9,所述储液罐8下表面固定连接车主体1顶部内凹四周,所述车主体1左侧边沿焊接于控制室9右侧下方末端,所述储液罐8侧面通过储液罐8顶部平行于控制室9右侧壁板,所述控制室9底部一侧通过电连接水泵5侧方中央;所述排污阀6由转动架601、套管602、阀体603、阀芯604、内管605、立柱606、轴承607组成,所述转动架601下方凸起外壁贯穿轴承607内圆四周紧固连接阀芯604顶部中央,所述套管602内侧表面无间隙配合排污管3内壁一端,所述阀体603内部两端边沿焊接于套管602外侧四周,所述阀芯604外表面间隙配合内管605内圆,所述内管605上下两端边沿设有阀体603内侧一端,所述立柱606底部末端固定连接阀体603上方一侧,所述立柱606内壁表面设有轴承607。所述储液罐8内侧表面两端无间隙配合排污管3内壁一端。所述排污管3侧面末端设在储液罐8侧面下方中央。所述水泵5底部两端通过螺栓固定连接车主体1上端右侧边沿。所述吸管4侧方内圆套设紧固连接水泵5右侧凸起外壁。所述车主体1和控制室9底部下方设有车轮2。

本专利所说的水泵5是输送液体或使液体增压的机械。

在进行使用时,阀体603通过套管602与排污管3对接,把吸管4放入到沼液池中,操作控制室9传递电能到水泵5内带动吸管4对沼液吸取存储在储液罐8内,控制室9和车主体1配合通过车轮2对储液罐8内的沼液运输,对沼液浇灌时,水泵5把储液罐8内的沼液输送到浇灌枪7内对园林浇灌,当储液罐8对内部排污时,扳动转动架601与阀体603和立柱606支撑的轴承607配合带动阀芯604在内管605旋转到最大化对阀体603开启,储液罐8的沉淀物穿过排污管3、阀体603和内管605进行排污,避免沉淀物卡在车内不便排出,提高对车体内的排污效果。

本实用新型解决的问题是上述设备无法在对沼液运输浇灌完后对车内排污较彻底,易造成沉淀物卡在车内不便排出,降低对车体内的排污效果的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,设有排污阀,阀体通过套管与排污管对接,当储液罐通过浇灌枪浇灌完后需对内部排污时,扳动转动架经立柱固定的轴承配合带动阀芯在阀体支撑的内管内部旋转到最大化使沉淀物穿过排污管、阀体和内管进行排污,避免沉淀物卡在车内不便排出,提高对车体内的排污效果。具体如下所述:

所述转动架601下方凸起外壁贯穿轴承607内圆四周紧固连接阀芯604顶部中央,所述套管602内侧表面无间隙配合排污管3内壁一端,所述阀体603内部两端边沿焊接于套管602外侧四周,所述阀芯604外表面间隙配合内管605内圆,所述内管605上下两端边沿设有阀体603内侧一端,所述立柱606底部末端固定连接阀体603上方一侧,所述立柱606内壁表面设有轴承607。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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