技术总结
本实用新型提供了一种钢制车轮及具有其的车辆，其中，钢制车轮包括：轮辋，轮辋上开设有气门孔；气门嘴，气门嘴设置在气门孔处；胎压监测装置，胎压监测装置与气门嘴连接；轮辐，轮辐与轮辋连接并位于轮辋内，轮辐上形成有重心平衡部，重心平衡部用于平衡气门嘴和/或胎压监测装置位于轮辋的轴线一侧所造成的钢制车轮的重心偏移。本实用新型解决了现有技术中的M1类车辆上使用的钢制车轮安装胎压监测装置后存在整体结构平衡性失调，导致钢制车轮出现不平衡量增大，进而易造成乘用车在行驶过程出现抖动或振颤，影响了乘用车的驾乘舒适性的问题。
技术研发人员：叶燕飞;郝斌;盛枫
受保护的技术使用者：浙江金固股份有限公司
技术研发日：2018.12.25
技术公布日：2019.09.24