一种新型LED对插式牌照灯的制作方法

本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种新型LED对插式牌照灯。

背景技术：

汽车牌照灯是一种在夜间或天色较暗的环境下，与示宽灯一起打开用来照亮汽车的牌照的车载信号装置。按汽车行驶有关法规规定，牌照灯其亮度在夜间正常视力20米内，必须能看清牌照号码。传统型牌照灯使用的光源是卤素光源，污染环境，易破碎损坏。随着LED光源出现，具有无辐射、污染、寿命长等特点，其照度也满足法规要求，将LED光源用于牌照灯照明已成为市场的一种发展趋势。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对背景技术中的问题，提供一种新型LED对插式牌照灯，其能够克服现有的牌照灯容易出现水雾、漏水、漏气等现象，从而造成故障的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型LED对插式牌照灯，其中，包括灯壳、灯玻、支撑台、安装导柱、LED电路板组件、LED灯珠以及电源插座，所述灯壳设置有一前端开口的灯腔；所述灯玻设置于所述灯壳的前端以封盖住所述灯腔的开口；所述支撑台设置于所述灯腔的一侧，所述安装导柱设置于所述灯腔的中部，所述支撑台凹设有一卡槽；所述LED电路板组件的中部通过一通孔套设于所述安装导柱的前端，且所述LED电路板组件的一端卡嵌于所述支撑台的所述卡槽内；所述LED电路板组件上设置有所述LED灯珠；所述电源插座设置于所述灯壳的侧壁上；所述电源插座的导电接插片穿过所述灯壳的侧壁后与所述LED电路板组件连接，外部电源插头插入于所述电源插座内后，能够通过所述导电接插片为所述LED电路板组件供电。

进一步优化的，所述灯壳与所述电源插座一体成型。

再进一步优化的，所述灯壳的前端凹设有一圈筋槽，所述灯玻的后端凸设有一圈与所述筋槽对应的内筋，所述内筋密封插入于所述筋槽内。

再进一步优化的，所述筋槽为V形槽，所述内筋也为对应的V形筋。

再进一步优化的，所述筋槽的夹角和所述内筋的夹角均为60度。

再进一步优化的，所述筋槽与所述内筋通过超声波焊接来进行密封固定。

再进一步优化的，所述LED电路板组件的左右两侧对称地设置有两个所述LED灯珠。

再进一步优化的，所述灯玻的材质为光学级PC材料。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的LED电路板组件通过通孔套设于安装导柱上且一端卡嵌在支撑台的卡槽上进行安装，其结构简单、容易装配；采用能耗低、无辐射的LED灯珠，使得灯腔内部温度几乎能够与灯具室外温度保持一致，不形成温差，从而避免温差作用引起灯具内表面起水珠及烧蚀等问题，其性能稳定，节能环保、不易烧坏、寿命长；灯壳上还设置有电源插座来替代电源线穿孔连接，灯壳与灯玻通过筋槽与内筋配合，其密封性好，避免灯腔出现漏水现象。

【附图说明】

图1是本实用新型的新型LED对插式牌照灯的结构示意图。

图2是本实用新型的图1的左视图。

图3是本实用新型的图1的A部放大图。

附图中，1-电源插座、2-LED灯珠、3-灯玻、4-LED电路板组件、5-支撑台、6-灯壳、7-灯腔、8-安装导柱、9-导电接插片、10-内筋、11-筋槽。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型提供一种新型LED对插式牌照灯,该新型LED对插式牌照灯包括灯壳6、灯玻3、支撑台5、安装导柱8、LED电路板组件4、LED灯珠2以及电源插座1。灯壳6用于固定在车上，且灯壳6采用PC材料制作而成。灯壳6设置有一前端开口的灯腔7，灯玻3设置于灯壳6的前端以封盖住灯腔7的开口，从而对灯腔7内的部件进行防护和透光。可选的，灯玻3的材质为光学级PC材料，灯玻3的边沿区域内还可设置配光单元鱼眼。如图3所示，为提高密封性，可选的，灯壳6的前端凹设有一圈筋槽11，灯玻3的后端凸设有一圈与筋槽11对应的内筋10，内筋10密封插入于筋槽11内，以提高灯壳6与灯玻3之间配合的密封性。进一步可选的，筋槽11为V形槽，内筋10也为对应的V形筋，且筋槽11的夹角和内筋10的夹角均为60度。再进一步可选的，筋槽11与内筋10通过超声波焊接来进行密封固定，焊接强度高，密封性好，焊后要求去应力，且保证不泄露，气密试验压力要求大于7.5KPa压力下满足灯具不漏气。

如图1所示，支撑台5设置于灯腔7的一侧，安装导柱8设置于灯腔7的中部，支撑台5的前端凹设有一卡槽，LED电路板组件可以采用PCB基板材料，LED电路板组件4的中部通过一通孔套设于安装导柱8的前端，且LED电路板组件4的一端卡嵌于支撑台5的卡槽内，通过卡槽与安装导柱8共同来对LED电路板组件4进行定位和安装，从而便于安装。安装导柱8的前端与LED电路板组件4的通孔可以是直接过盈配合以对LED电路板组件4进行固定，也可以是安装导柱8的前端设置有外螺纹以通过螺母螺固。LED电路板组件4上设置有LED灯珠2，可选的，LED电路板组件4的左右两侧对称地设置有两个LED灯珠2。LED灯珠2具体可采用0.5W的LED灯珠贴片制作而成，并增设抗静电及防静电保护设计。LED灯珠2配光性能满足QC/T 578<<汽车及挂车牌照灯配光性能>>规定的要求，常温下，13.5V电压条件点亮，其寿命不低于20000h。

如图1和图2所示，电源插座1设置于灯壳6的侧壁上，电源插座1的导电接插片9穿过灯壳6的侧壁后与LED电路板组件4连接，导电接插片9可采用H62材料。外部电源插头插入于电源插座1内后，能够通过导电接插片9为LED电路板组件4供电。电源插座1内设置导电接插片9的结构与常规的母插头相似，以与外部电源的公插头相配合，当LED电路板组件4位于电源插座1的前面位置时，需要把导电接插片9设置成夹角为90度的L形状。可选的，灯壳6与电源插座1一体成型，以提高结构的强度和密封性。

本实用新型的LED电路板组件4通过通孔套设于安装导柱8上且一端卡嵌在支撑台5的卡槽上进行安装，其结构简单、容易装配；采用能耗低、无辐射的LED灯珠2，使得灯腔7内部温度几乎能够与灯具室外温度保持一致，不形成温差，从而避免温差作用引起灯具内表面起水珠及烧蚀等问题，其性能稳定，节能环保、不易烧坏、寿命长，符合法规要求，满足QC/T 578<<汽车及挂车牌照灯配光性能>>规定的要求及国家倡导的节能环保要求。灯壳6上还设置有电源插座1来替代电源线穿孔连接，灯壳6与灯玻3通过筋槽11与内筋10配合，其密封性好，避免灯腔7出现漏水现象。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。