一种遮物帘自动回收机构和具有其的汽车的制作方法

本实用新型属于遮物帘结构技术领域，具体涉及一种遮物帘自动回收机构和具有其的汽车。

背景技术：

车辆上设有遮物帘，人员通过拉动遮物帘使遮物帘在拉开位置和收回位置之间切换。现有的遮物帘未设置导向槽，如图1所示，遮物帘挂钩12拉出后，呈自由运动状态，使用者需要进行手工对位，才能使挂钩12与挂钩扣14挂住。如图2所示，在挂钩12脱开挂钩扣14后，需要用手一直拉着慢慢缩回去，否则遮物帘拉把16及挂钩12往下掉，同时在弹簧拉力的作用下快速弹回去，其运动轨迹呈自由状态，这样存在撞击车内放置的物品的风险，给使用者造成一定的不便利。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种遮物帘自动回收机构，提高了使用的便利性，可避免车内贵重物品被遮物帘快速复位时撞坏的风险。

本实用新型为解决上述技术问题，采用如下技术方案：

一种遮物帘自动回收机构，包括可卷收的帘布和靠近汽车后排座椅的遮物帘铝管，所述帘布能够从所述铝管的内部伸出和缩回，所述帘布两侧的c柱饰板上分别设置导向槽，所述帘布的拉把下方设置复位导向套，所述遮物帘铝管的中部与所述复位导向套对应的位置设置复位导向销。

进一步地，所述复位导向销为一端和所述遮物帘铝管固定连接，另一端可收容于所述复位导向套。

进一步地，所述复位导向套的截面为u形，其u形开口朝向所述复位导向销。

进一步地，所述复位导向销表面设置有缓冲垫。

进一步地，所述遮物帘铝管内设有转轴，所述转轴内部设有复位弹簧。

进一步地，所述遮物帘铝管为方形管，所述转轴为圆形的金属管。

进一步地，所述遮物帘铝管的两端各设有一端盖，所述端盖用以将所述遮物帘铝管卡接到所述c柱饰板上。

进一步地，所述帘布的两端各设置一个挂钩，所述挂钩同时设于所述导向槽内，所述挂钩可带动所述帘布沿所述导向槽滑动。

进一步地，所述导向槽远离所述遮物帘铝管的一端设有挂钩扣，所述挂钩扣与所述挂钩配合以使所述帘布保持展开状态。

本实用新型还提供一种车辆，包括上述所述的遮物帘自动回收机构。

本实用新型提供的遮物帘自动回收机构及车辆，通过设置导向槽，对帘布的运动轨迹进行设定，在帘布拉把上设置复位导向套，对应地在遮物帘铝管中部设置复位导向销，当展开的帘布从挂钩扣脱出后即可放手，无需一直拉到遮物帘铝管的位置，帘布会自动沿着导向槽缩回，复位导向销和复位导向套能够使得帘布准确复位，避免了车内的其他物品被遮物帘快速复位时撞坏的风险。

附图说明

图1为现有技术中遮物帘在展开状态下的示意图。

图2为现有技术中遮物帘在收复状态下的示意图。

图3为本实用新型中的遮物帘自动回复机构的收复状态下的示意图。

图4为本实用新型的遮物帘自动回复机构的展开状态下的示意图。

图5为图3中沿v-v线的剖面图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型的具体实施方式、结构、特征及功效详细说明如下。

如图3至图5所示，本实用新型提供一种遮物帘自动回收机构20，该回收机构20包括可卷收的帘布201和靠近汽车后排座椅的遮物帘铝管204，所述帘布201能够从所述铝管204的内部伸出和缩回，所述帘布201两侧的c柱饰板210上分别设置导向槽212，所述帘布201的拉把202下设置了复位导向套203，所述遮物帘铝管204的中部与所述复位导向套203对应的位置设置复位导向销205。

本实施例中，所述复位导向销205一端和所述遮物帘铝管204固定连接，另一端可收容于所述复位导向套203。所述复位导向套203的截面为u形，其u形开口朝向所述复位导向销205。其中，所述复位导向销205表面设置有缓冲垫，能够进一步吸收帘布201快速收复时对遮物帘铝管204的冲力，防止收复到遮物帘铝管204位置时因碰撞产生异响。

如图5所示，所述遮物帘铝管204为方形管。所述遮物帘铝管204内设有转轴206，所述转轴206能够将所述帘布201卷起来，所述转轴206内部设有复位弹簧207，在帘布201展开后利用复位弹簧207的弹力进行自动收复。具体地，所述转轴206为圆形的金属管。

所述遮物帘铝管204的两端各设有一端盖213，所述端盖213用以将所述遮物帘铝管204卡接到所述c柱饰板210上。所述帘布201的两端各设置一个挂钩214，所述挂钩214同时设于所述导向槽212内，所述挂钩214可带动所述帘布201沿所述导向槽212滑动。导向槽212能够保证无论帘布201在拉出还是收复过程中，帘布201都只能沿着预设的轨迹运动。

具体地，如图4所示，所述导向槽212远离所述遮物帘铝管204的一端设有挂钩扣215，所述挂钩扣215与所述挂钩214配合以使所述帘布201保持展开状态。

本实用新型提供的遮物帘自动回收机构20及车辆，通过在遮物帘两侧的c柱饰板210上设置导向槽212，对帘布201的运动轨迹进行设定，在帘布201拉把202下方设置复位导向套203，对应地在遮物帘铝管204中部设置复位导向销205。当展开的帘布201从挂钩扣215脱出后即可放手，无需一直拉到遮物帘铝管204的位置，帘布201会自动沿着导向槽212缩回，复位导向销205和复位导向套203能够使得帘布201准确复位，避免了车内的其他物品被遮物帘快速复位时撞坏的风险。

本实用新型还提供一种车辆，包括上述所述的遮物帘自动回收机构20。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。