技术特征：
技术总结
本发明涉及一种在地面(105)上滚动的轮胎(100)。本发明还涉及一种用于提供轮胎(100)与轮胎(100)所滚动的地面(105)之间的最大的附着系数的方法(600)，该方法包括以下步骤：获取轮胎(100)相对于地面(105)的瞬时的滑移率；获取瞬时附着系数；由滑移率和瞬时附着系数形成元组(410、510)；基于元组(410、510)从多个预先确定的特征变化曲线(205、305)中选出一个特征变化曲线(205、305)，其中，这些特征变化曲线(205、305)分别描述了轮胎(100)的附着特性或者相应的特征变化曲线斜率；基于所选出的特征变化曲线(205、305)确定最大附着系数；并且提供最大附着系数。
技术研发人员：罗伯特·兹迪赫;海因茨-约阿希姆·吉尔斯多夫;福尔克尔·瓦格纳;乌尔里克·迈尔;拉拉·露特·特纳;朱利安·金
受保护的技术使用者：ZF腓德烈斯哈芬股份公司
技术研发日：2018.01.31
技术公布日：2019.10.11