一种后排座椅塑料件挡板的制作方法

本发明涉及一种汽车配件，特别涉及一种后排座椅的挡板。

背景技术：

现有汽车座椅靠背下侧通常采用挡帘遮挡，在座椅向前翻转运动后容易出现挡帘褶皱鼓包，不平整，影响座椅的外观。也有部分座椅采用塑料件挡板遮挡靠背下侧，但现有座椅后侧的塑料件挡板直接固定连接在座椅靠背下侧，座椅未翻转时塑料件挡板能够挡住座椅底端，保证了座椅的外观，但是座椅向前翻转运动中塑料件挡板不能随座椅运动而运动，座椅翻转后出现缝隙，露出部分座椅内饰，影响座椅外观。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述现有技术存在的缺陷，提供一种后排座椅塑料件挡板，其活动挡板能够随座椅靠背一起向前翻转，不管座椅靠背是否向前翻转始终能够遮挡座椅靠背下侧的内饰件，优化座椅结构，提高座椅外观质量，改善后排座椅与后备箱连接不协调的现象。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：一种后排座椅塑料件挡板，包括活动挡板、固定挡板及回位弹簧，活动挡板和固定挡板通过翻转铰接机构相互连接,活动挡板内侧表面靠在座椅靠背背面靠下端位置，固定挡板上端与活动挡板的底端相连接,固定挡板内侧与座椅骨架底端后侧的安装卡扣相连接，回位弹簧设置在活动挡板与固定挡板之间，座椅靠背向前翻转时活动挡板可随座椅靠背一起向前翻转,且活动挡板始终贴靠在座椅靠背背面靠下侧位置并挡住座椅内饰件。

本发明的进一步技术方案是：所述翻转铰接机构包括铰链支座、导向固定座、翻转导向臂，铰链支座设置在固定挡板上，导向固定座设置在活动挡板上，且固定挡板上的铰链支座与活动挡板上的导向固定座位置相互一一对应，翻转导向臂下端通过铰接销与铰链支座铰接，翻转导向臂上端可活动地定位在导向固定座中，座椅靠背向前翻转时翻转导向臂在活动挡板的导向固定座中滑动。

本发明的进一步技术方案是：所述导向固定座包括导向滑槽及装配在导向滑槽底端的防脱挡销，翻转导向臂为一块弧形板，翻转导向臂底端设有与铰接销相互铰接的铰接轴孔，翻转导向臂上端两侧分别突出设有定位在导向滑槽中的滑杆。

本发明的进一步技术方案是：所述固定挡板内侧底端设置有卡槽，卡槽上端设有延伸至卡槽中的卡扣，座椅骨架底端后侧的安装卡扣包括与座椅骨架连接的安装支架及由安装支架末端弯折延伸形成的扣合部，扣合部上设有卡扣孔，安装卡扣与固定挡板连接时，安装卡扣的扣合部定位在固定挡板的卡槽中，固定挡板的卡扣与扣合部的卡扣孔相扣合。

本发明的进一步技术方案是：所述卡扣上端连接有延伸在卡槽外的弹性臂，按压弹性臂时，卡扣可向外抬起而脱离扣合部的卡扣孔。

本发明的进一步技术方案是：所述固定挡板的内侧表面上端设有弹簧安装位，固定挡板内侧表面设有与回位弹簧一端的定位挂钩相扣合的挂扣ⅰ，活动挡板内侧表面设有与回位弹簧另一端的定位挂钩相扣合的挂扣ⅱ，回位弹簧设置在固定挡板的弹簧安装位中，回位弹簧两端的定位挂钩分别与挂扣ⅰ、挂扣ⅱ相扣合。

本发明的进一步技术方案是：包括四个回位弹簧，活动挡板和固定挡板之间设置有四对翻转铰接机构，每对翻转铰接机构侧缘设置有一个回位弹簧。

本发明的进一步技术方案是：所述活动挡板和固定挡板的外侧表面覆盖有一层与座椅面套同色的毛毡。

本发明一种后排座椅塑料件挡板具有如下有益效果：因包括活动挡板和固定挡板，活动挡板遮挡靠背下侧，固定挡板遮挡后备箱前端，两块挡板可以对座椅后部进行大范围的遮挡，活动挡板可随靠背一起向前翻转，具有可活动性与跟随性，在座椅靠背翻转过程中活动挡板仍然可以保持遮挡，座椅最终放倒时活动挡板在座椅和后备箱之间充当连接作用，固定挡板挡住后备箱前端，防止在后备箱中看到座椅内饰件，并保证座椅靠背与后备箱之间无较大段差和差异，解决座椅遮挡技术难题，提高座椅外观质量。

下面结合附图和实施例对本发明一种后排座椅塑料件挡板作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明后排座椅塑料件挡板与座椅的分解结构示意图；

图2是本发明后排座椅塑料件挡板与安装卡扣连接的结构示意图；

图3是图2的a处局部放大视图；

图4是翻转导向臂与铰链支座、导向固定座分解的局部放大视图；

图5是固定挡板与安装卡扣分解的局部放大视图；

图6是本发明后排座椅塑料件挡板与安装卡扣连接的剖视图；

图7是本发明后排座椅塑料件挡板与座椅连接的结构示意图；

图8是在图7基础上向前翻转座椅靠背的结构示意图；

图9是在图8基础上将座椅靠背折平靠在座垫上的结构示意图；

附图标号说明：1-座椅靠背,2-安装卡扣,3-座垫,4-固定挡板,5-活动挡板,7-翻转铰接机构,8-回位弹簧,9-弹簧安装位,10-挂扣ⅱ,11-导向固定座,12-翻转导向臂,13-毛毡,14-铰链支座,15-卡扣,16-挂扣ⅰ,17-导向滑槽,18-防脱挡销,19-滑杆,20-铰接销,21-铰接轴孔,22-安装支架,23-扣合部,24-卡扣孔,25-卡槽,26-弹性臂,27-后备箱盖板。

具体实施方式

如图1至图7所示，本发明后排座椅塑料件挡板，包括活动挡板5、固定挡板4及回位弹簧8，活动挡板5和固定挡板4通过翻转铰接机构7相互连接。活动挡板5内侧表面靠在座椅靠背1背面靠下端位置，固定挡板4上端与活动挡板5的底端相连接,固定挡板4内侧与座椅骨架底端后侧的安装卡扣2相连接，安装卡扣2与座椅骨架底端后侧相互焊接。回位弹簧8设置在活动挡板5与固定挡板4之间。活动挡板5在整个遮挡装置中有着重要作用，是座椅上端遮挡和座椅与后备箱连接的主要部件，固定挡板4是整个遮挡装置的主要承载体及实现后排座椅底部遮挡的部件。

所述翻转铰接机构7包括铰链支座14、导向固定座11、翻转导向臂12。铰链支座14设置在固定挡板4上，铰链支座14是与固定挡板4一体注塑成型的结构，铰链支座14上设有一对铰链孔。导向固定座11设置在活动挡板5上，导向固定座11是与活动挡板5一体注塑成型的结构，固定挡板4上的铰链支座14与活动挡板5上的导向固定座11位置相互一一对应，翻转导向臂12下端通过铰接销20与铰链支座14铰接，翻转导向臂12上端可活动地定位在导向固定座11中，座椅靠背1向前翻转时翻转导向臂12在活动挡板5的导向固定座11中滑动。导向固定座11包括导向滑槽17及装配在导向滑槽17底端的防脱挡销18，翻转导向臂12为一块弧形板，翻转导向臂12底端设有与铰接销20相互铰接的铰接轴孔21，翻转导向臂12上端两侧分别突出设有定位在导向滑槽17中的滑杆19。翻转导向臂12下端通过铰链销穿过铰链支座14的铰链孔连接在一起；翻转导向臂12上端装入导向固定座11的导向滑槽17内，当翻转导向臂12上端装入导向固定座11的导向滑槽17内后即在导向滑槽17下端插入防脱挡销18。翻转导向臂12作用是保证活动挡板5运动正确性，为活动挡板5提供运动轨迹，起约束作用，对活动挡板5进行了自由度的限制，防止活动挡板5的晃动与异响，翻转导向臂12还保证了活动挡板5运动的准确性，避免活动挡板5扭曲。

所述固定挡板4内侧底端设置有卡槽25，卡槽25上端设有延伸至卡槽25中的卡扣15，卡扣15上端连接有延伸在卡槽25外的弹性臂26。座椅骨架底端后侧的安装卡扣2包括与座椅骨架连接的安装支架22及由安装支架22末端弯折延伸形成的扣合部23，扣合部23上设有卡扣孔24。当安装卡扣2与固定挡板4连接时，安装卡扣2的扣合部23定位在固定挡板4的卡槽25中，固定挡板4的卡扣15与扣合部23的卡扣孔24相扣合。需要拆装固定挡板4时，只需按压弹性臂26时，卡扣15可向外抬起而脱离扣合部23的卡扣孔24，即可卸下固定挡板4。本发明采用一块整体的固定挡板4可以保证后排遮挡的完整性和一致性，提升了后排座椅的外观，固定挡板4的安装位置贴近于后背箱，保证后备箱与挡板无明显间隙。

固定挡板4内侧表面上端设有弹簧安装位9，固定挡板4内侧表面设有与回位弹簧8一端的定位挂钩相扣合的挂扣ⅰ16，活动挡板5内侧表面设有与回位弹簧8另一端的定位挂钩相扣合的挂扣ⅱ10，回位弹簧8设置在固定挡板4的弹簧安装位9中，回位弹簧8两端的定位挂钩分别与挂扣ⅰ16、挂扣ⅱ10相扣合。在本实施例中包括四个回位弹簧8，活动挡板5和固定挡板4之间设置有四对翻转铰接机构7，每对翻转铰接机构7侧缘设置有一个回位弹簧8，四个回位弹簧8的布置分别靠近四对翻转铰接机构7，起拉紧、并驱动活动挡板5做旋转运动，在活动挡板5随座椅靠背1向前翻转时，回位弹簧8为活动挡板5提供转动力及拉紧力，活动挡板5的旋转与跟随功效均源于回位弹簧8。活动挡板5能够跟随座椅做旋转运动，确保在座椅的翻转运动过程中亦能实现遮挡。

固定挡板4与活动挡板5连接后，在活动挡板5和固定挡板4的外侧表面覆盖有一层与座椅面套同色的毛毡13，毛毡13将固定挡板4与活动板连接在一起，增加毛毡13减小了塑料件挡板形成的遮挡装置与后背箱及座椅的差异性，当座椅放平后更加美观，如图9所示。座椅使用时，如图7所示，塑料件挡板可以对座椅后部进行大范围的遮挡。座椅靠背1做翻转运动时，请同时参考如图8所示，活动挡板5在弹簧力的作用下通过翻转导向臂12跟随座椅靠背1做翻转移动，活动挡板5起到持续性遮挡作用，在座椅靠背1向前翻转时活动挡板5可随座椅靠背1一起向前翻转,座椅靠背1向后回位时，活动挡板5可随座椅靠背1一起向后运动，翻转导向臂12引导活动挡板5平稳的运动，活动挡板5始终贴靠在座椅靠背1背面靠下侧位置并挡住座椅内饰件。座椅靠背1最终放倒时，如图9所示，本发明在座椅和后备箱之间充当连接作用，并保证座椅靠背1与后备箱平整无较大段差（呈现为同一平面）。

以上实施例仅为本发明的较佳实施例，本发明的结构并不限于上述实施例列举的形式，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。