1.一种车辆用座椅滑轨装置，包括：
下轨道，固定在车体上；
上轨道，安装有支撑车辆座椅的单柱，并且可沿着所述下轨道前后移动。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述上轨道包括：
中央主体部，安装有所述单柱；以及
一对翼部，从所述主体部分别向左右侧延伸；
所述下轨道包括：
一对盖部，包覆所述上轨道的各翼部的至少一部分。
3.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，还包括：
驱动部，提供使所述上轨道在所述下轨道上前后移动的操作力。
4.根据权利要求3所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述驱动部包括：
导螺杆，可旋转地安装在所述下轨道；
电机，用于旋转所述导螺杆；
螺母部件，安装在所述上轨道上，形成有与所述导螺杆的螺旋形状对应的内螺纹，并且通过所述导螺杆的旋转前后移动。
5.根据权利要求4所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述上轨道包括：
中央主体部，安装有所述单柱；以及
一对翼部，从所述主体部分别向左右侧延伸，
所述螺母部件安装在所述上轨道的所述主体部内，并且使导螺杆贯穿的通孔形成在所述上轨道的所述主体部内。
6.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
弯曲而延伸的钩引导件分别形成在所述上轨道和所述下轨道中以形成引导槽，并且所述下轨道的钩引导件和所述上轨道的钩引导件钩结合。
7.根据权利要求6所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述上轨道包括：
中央主体部，安装有所述单柱；以及
一对翼部，从所述主体部分别向左右侧延伸，
第一上钩引导件和第二上钩引导件形成在所述上轨道的主体部，第三上钩引导件和第四上钩引导件分别形成在所述一对翼部，
第一下钩引导件和第二下钩引导件对称地形成在所述下轨道的中央，以与所述上轨道的钩引导件钩结合，并且第三下钩引导件和第四下钩引导件以与所述第三上钩引导件和所述第四上钩引导件对称地分别形成在所述第一下钩引导件和所述第二下钩引导件的左外侧和右外侧。
8.根据权利要求7所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述下轨道包括一对盖部，所述一对盖部包覆所述上轨道的各翼部的至少一部分，并且所述第三下钩引导件和所述第四下钩引导件分别形成在所述一对盖部。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述上轨道的钩引导件和所述下轨道的钩引导件具有“l”形状的截面结构，并且所述上轨道的钩引导件和所述下轨道的钩引导件具有分别定向不同的方向的紧固端。
10.根据权利要求7所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述第一下钩引导件和所述第二下钩引导件的结合高度为第一高度并且高度相同，并且所述第三下钩引导件和所述第四下钩引导件的结合高度为第二高度并且高度相同，
所述第一高度和所述第二高度的高度不同。
11.根据权利要求7所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
两个以上的辊沿着所述上轨道的长度方向分别设置在所述上轨道的左侧翼部和右侧翼部，所述第三上钩引导件和所述第四上钩引导件以所述上轨道的中心为基准，形成在所述辊的外侧。
12.根据权利要求1所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述上轨道和所述下轨道彼此隔开配置，并且保持件插入所述上轨道与所述下轨道之间。
13.根据权利要求12所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
所述保持件沿着所述上轨道的长度方向延伸，并且是安装在所述上轨道的左右侧翼部上的一对保持件。
14.根据权利要求13所述的车辆用座椅滑轨装置，其特征在于，
在所述保持件中形成朝向与所述下轨道的接触面突出的突起，并且包括内部的中空结构。