一种儿童安全乘车提醒方法、装置、车载设备及存储介质与流程

文档序号:19483954发布日期:2019-12-21 03:37阅读:143来源:国知局
一种儿童安全乘车提醒方法、装置、车载设备及存储介质与流程

本申请涉及乘车安全保障技术领域,特别涉及一种儿童安全乘车提醒方法、装置、车载设备及可读存储介质。



背景技术:

随着经济的快速发展,私家车逐渐成为以家庭为单位出行的首选,经常能够看到夫妻俩带孩子共同自驾游出行的例子。

在车内标配安全带的情况下,大人在安全带帮助下可显著降低受伤的几率和程度。但安全带对儿童能起到的防护效果十分有限,尤其是年龄低于4岁左右的低龄儿童。在这个年龄段的儿童骨组织松软,当安全带的防护机制作用于其身上时,很有可能造成反过来对其造成伤害。因此有必要使用专业的儿童安全座椅来保护低龄儿童的乘车安全。

因此,如何提供一种基于低龄儿童是否乘坐在安全座椅的判断和提醒机制,来尽可能提升低龄儿童的乘车安全,是本领域技术人员亟待解决的问题。



技术实现要素:

本申请提供了一种儿童安全乘车提醒方法、装置、车载设备及可读存储介质,旨在通过提供一种基于低龄儿童是否乘坐在安全座椅的判断和提醒机制,来尽可能的提升低龄儿童的乘车安全。

为实现上述目的,本申请提供一种儿童安全乘车提醒方法,该方法包括:

获取车内成员的身份信息;

根据所述身份信息判断是否存在低龄儿童;所述低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;

若存在所述低龄儿童,则获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;

判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;

若所述实际乘坐座椅不是所述儿童安全座椅,则发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

可选的,获取车内成员的身份信息,包括:

控制第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息;

通过数据库确定与所述面部信息对应的车内成员的身份信息;所述数据库中预存有每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

可选的,控制第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息,包括:

根据接收到的车门开启或关闭信息,控制所述第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息。

可选的,获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅,包括:

控制第二车内摄像头拍摄得到所述低龄儿童的乘坐状态图像;

通过图像分离技术从所述乘坐状态图像中分离出所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

可选的,判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅,包括:

从所述实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;

判断所述实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性;所述标准图像特征为所述儿童安全座椅对应的图像特征;

若所述实际图像与所述标准图像特征具有一致性,则判定所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅;

若所述实际图像与所述标准图像特征不具有一致性,则判定所述实际乘坐不是所述儿童安全座椅。

可选的,当所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅时,还包括:

接收设置在所述儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;

根据所述重量信息的大小确定所述儿童安全座椅是否处于被所述低龄儿童乘坐状态。

可选的,该儿童安全乘车提醒方法还包括:

接收所述重量传感器反馈回的重量分布信息;

根据所述重量分布信息确定所述低龄儿童的实际坐姿;

当所述实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

为实现上述目的,本申请还提供了一种儿童安全乘车提醒装置,该装置包括:

乘客身份信息获取单元,用于获取车内成员的身份信息;

低龄乘客判断单元,用于根据所述身份信息判断是否存在低龄儿童;所述低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;

低龄儿童乘坐座椅获取单元,用于当存在所述低龄儿童时,获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;

儿童安全座椅判断单元,用于判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;

儿童安全座椅换用信息发送单元,用于当所述实际乘坐座椅不是所述儿童安全座椅时,发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

可选的,所述乘客身份信息获取单元包括:

面部信息获取子单元,用于控制第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息;

身份信息获取子单元,用于通过数据库确定与所述面部信息对应的车内成员的身份信息;所述数据库中预存有每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

可选的,所述面部信息获取子单元包括:

基于车门起/闭的面部信息获取模块,用于根据接收到的车门开启或关闭信息,控制所述第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息。

可选的,所述低龄儿童乘坐座椅获取单元包括:

乘坐状态图像获取子单元,用于控制第二车内摄像头拍摄得到所述低龄儿童的乘坐状态图像;

实际乘坐座椅分离子单元,用于通过图像分离技术从所述乘坐状态图像中分离出所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

可选的,所述儿童安全座椅判断单元包括:

实际图像特征提取子单元,用于从所述实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;

一致性判断子单元,用于判断所述实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性;所述标准图像特征为所述儿童安全座椅对应的图像特征;

儿童安全座椅判定子单元,用于当所述实际图像与所述标准图像特征具有一致性时,判定所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅;

非儿童安全座椅判定子单元,用于当所述实际图像与所述标准图像特征不具有一致性时,判定所述实际乘坐不是所述儿童安全座椅。

可选的,该儿童安全乘车提醒装置还包括:

重量信息接收单元,用于当所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅时,接收设置在所述儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;

乘坐状态确认单元,用于根据所述重量信息的大小确定所述儿童安全座椅是否处于被所述低龄儿童乘坐状态。

可选的,该儿童安全乘车提醒装置还包括:

重量分布信息接收单元,用于接收所述重量传感器反馈回的重量分布信息;

实际坐姿确定单元,用于根据所述重量分布信息确定所述低龄儿童的实际坐姿;

坐姿调整信息发出单元,用于当所述实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

为实现上述目的,本申请还提供了一种车载设备,该车载设备包括:

存储器,用于存储计算机程序;

处理器,用于在执行所述计算机程序时实现如上述内容所描述的儿童安全乘车提醒方法。

为实现上述目的,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述内容所描述的儿童安全乘车提醒方法。

本申请提供的一种儿童安全乘车提醒方法,包括:获取车内成员的身份信息;根据所述身份信息判断是否存在低龄儿童;所述低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;若存在所述低龄儿童,则获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;若所述实际乘坐座椅不是所述儿童安全座椅,则发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

根据上述技术方案可知,本申请首先基于获取到的车内成员的身份信息,确定是否存在低龄儿童,在确定存在低龄儿童的情况下,进一步获取该低龄儿童在车内的实际乘坐座椅,最终通过判断该实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅,提供了一套完整的针对低龄儿童是否使用了儿童安全座椅的提醒机制,在提醒机制的帮助下,低龄儿童的乘车安全可得到尽可能的保障,进而可显著减少低龄儿童受不专业车内防护措施造成的反伤现象。

本申请同时还提供了一种儿童安全乘车提醒装置、车载设备及可读存储介质,具有上述有益效果,在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种儿童安全乘车提醒方法的流程图;

图2为本申请实施例提供的儿童安全乘车提醒方法中一种获取车内成员的身份信息的方法的流程图;

图3为本申请实施例提供的儿童安全乘车提醒方法中一种获取实际乘坐座椅的方法的流程图;

图4为本申请实施例提供的儿童安全乘车提醒方法中一种判断实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅的方法的流程图;

图5为本申请实施例提供的一种通过重量信息验证儿童安全座椅使用状况的方法的流程图;

图6为本申请实施例提供的一种通过重量分布信息确定坐姿并在异常时发出提示信息的方法的流程图;

图7为本申请实施例提供的一种儿童安全乘车提醒装置的结构框图。

具体实施方式

本申请提供了一种儿童安全乘车提醒方法、装置、车载设备及可读存储介质,旨在通过提供一种基于低龄儿童是否乘坐在安全座椅的判断和提醒机制,来尽可能的提升低龄儿童的乘车安全。

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。

请参见图1,图1为本申请实施例提供的一种儿童安全乘车提醒方法的流程图,本实施例下述各步骤的执行主体为设置在车内的车载设备,旨在通过车载设备按照下述步骤的执行,对作为车内成员的低龄儿童是否乘坐在儿童安全座椅上进行识别,并通过合适的提示信息来提升低龄儿童的乘车安全。图1所示流程图包括以下步骤:

s101:获取车内成员的身份信息;

本步骤旨在由车载设备获取到车内成员的身份信息。

车载设备可以通过多种方式来获取到该身份信息,例如可以车载成员识别系统直接获取到该身份信息,也可以通过车载摄像头拍摄得到车内成员的图像,并结合身份查询系统(例如公安的人口信息查询系统)确定各车内成员的身份信息,还可以直接接收由任意用户(例如驾驶员)直接输入的车内成员身份信息,甚至还可以通过该车载设备上设置的身份证识别模块对置于识别区的各身份证中信息的读取得到该身份信息。

作为描述每个车内成员个人信息的身份信息,每个车内成员均具有唯一的身份信息,在本申请中旨在通过获取到的身份信息确定出每个车内成员的年龄,因此该身份信息应至少具有一个能够用于确定出对应车内成员年龄的信息,可以为现成的年龄信息,也可以为基于出生年月日换算得到的当前年龄,其它诸如身高、体型、体重、颅骨大小、面部特征等信息单独使用无法得到准确的年龄,可以搭配组合使用共同确定出较为准确的年龄。

s102:根据身份信息判断是否存在低龄儿童,若存在,执行s103,否则不做处理;

在s101的基础上,本步骤旨在由车载设备根据获取到的身份信息确定出是否低龄儿童,其中,该低龄儿童为年龄低于预设年龄的儿童的统称,基于儿童骨组织松软的时期,该预设年龄可以为4岁,也可以根据不同地区、不同人种对骨组织松软时期的不同,将该预设年龄调整为对应的年龄。

根据s101实际获取到的用于确定年龄的具体身份信息的不同,本步骤用于判断是否存在低龄儿童的具体方式也不同。例如,当s101可直接获取到各车内成员的当前年龄或者是基于出生年月日换算得到的当前年龄时,那当然可以通过与低龄儿童对应的年龄之间的大小比较,确定出是否存在低龄儿童;当s101无法直接获取到所有车内成员的当前年龄(低龄儿童通过不像成人具有完备的登记在册的身份信息),仅能够获取到一些面部特征、体型、体重、颅骨大小等信息时,则可以通过与从真实低龄儿童相应种类上提取得到的标准特征进行比对,并基于比对结果表现出的一致性结论来确定是否存在低龄儿童。

进一步的,之所以说面部特征、体型、体重、颅骨大小等信息单独使用无法确定出准确的年龄,是考虑到患有侏儒症或类似病症的患者即使成年其所具有的上述特征也与儿童甚至低龄儿童类似(若排除此情况也可以单独使用来确定年龄)。

s103:获取低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;

本步骤建立在s102的判断结果为存在低龄儿童的基础上,旨在由车载设备获取该低龄儿童在车内实际乘坐的座椅(为便于后续引用和称呼,后文将统一使用实际乘坐座椅)。

车载设备可以通过多种方式来获取到该实际乘坐座椅的相关信息,例如,可以通过车内摄像头对低龄儿童的位置拍摄得到图像,并通过图像处理技术确定低龄儿童所乘坐的座椅的相关图像特征,并将其作为用于确定实际乘坐座椅的信息;当车内每个座椅都接入车内总控系统时,根据与低龄儿童所处位置相应座椅反馈的信息确定低龄儿童坐在了哪个座椅上,并进一步确定出实际乘坐座椅;当车内每个座椅上都设置有标明座椅相关信息的信息码(包括条形码、二维码、特征码)时,还可以通过信息码识别技术得出该信息码对应的座椅相关信息,并由此确定实际乘坐座椅,等等。

s104:判断实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅,若是,不做处理,否则执行s105;

在s103的基础上,本步骤旨在由车载设备判断该实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅。其中,儿童安全座椅是所有用于保障儿童乘车安全的一类座椅的统称。

汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统crs(childrestraintsystem),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ecer44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。

根据s103获取到的用于确定实际乘坐座椅的具体信息的不同,本步骤也需要采用相应的方式来得出本步骤的判断结果。例如,当s103得到的是基于图像处理技术分离出的实际乘坐座椅的图像块时,可先后通过图像特征的提取和图像识别技术来与儿童安全座椅具体的标准特征进行比对,从而确定出实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;当s103得到的是从信息码中提取到的实际乘坐座椅的特征码时,可以根据该特征码中包含的标识座椅类型、生产厂家、满足的座椅安全生产标准等字段信息来确定产品类型,从而判断出该实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅,等等。

s105:发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

本步骤建立在s104的判断结果为实际乘坐座椅不是儿童安全座椅的基础上,为了保障低龄儿童的乘车安全,此处由车载设备发送请为该低龄儿童换用儿童安全座椅的提示信息。该提示信息可发送给车内的其它成员,也可以按照预设的地址发送给该低龄儿童的监护人,该提示信息可具体表现为短信、邮件、各式即时通讯应用中的文字或图像信息,也可以为弹窗或声/光报警器等,此处并不做具体限定,以能够实现提示为准即可。

进一步的,在该低龄儿童仍为车内成员,且在未换用儿童安全座椅之前,限制所在车辆正常行驶或者进入速度超过预设速度的高速行驶状态。更进一步的,若多次提醒仍未更换儿童安全座椅,还可以通过预设路径向当地车管所或交通安全部门报备这一情况,以迫使为该低龄儿童换用儿童安全座椅。

基于上述技术方案可知,本实施例首先基于获取到的车内成员的身份信息,确定是否存在低龄儿童,在确定存在低龄儿童的情况下,进一步获取该低龄儿童在车内的实际乘坐座椅,最终通过判断该实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅,提供了一套完整的针对低龄儿童是否使用了儿童安全座椅的提醒机制,在提醒机制的帮助下,低龄儿童的乘车安全可得到尽可能的保障,进而可显著减少低龄儿童受不专业车内防护措施造成的反伤现象。

为加深对本方案的理解,此处以图像处理技术为例,对如何具体实现本申请的目的给出一种具体的实施方案:

针对s101,此处提供了一种如图2所示的通过面部信息确定车内成员身份信息的具体实现方法,使用到了基于面部图像的面部信息采集技术,包括如下步骤:

s201:控制第一车内摄像头采集得到车内成员的面部信息;

为能够采集到可能处于车内任意位置的车内成员的面部信息,第一车内摄像头的数量可以为多个,多个第一车内摄像头可具体设置在每个车内座位的前方,以便对坐在各座位上的车内成员进行面部图像的拍摄。当然,第一车内摄像头也可以设置在其它可以拍摄得到面部图像的地方,此处并不做具体限定。

进一步的,为尽可能的保护车内成员的隐私和节省耗电量,还可以通过控制第一车内摄像头仅在合适的时机开启的方式来实现,例如仅当车门启闭或发动机发动时,由车载设备控制第一车内摄像头开始采集面部信息。具体的,得到车门启闭和发动机发动的信号可由设置在相应位置的传感器来发送。

s202:通过数据库确定与面部信息对应的车内成员的身份信息;

其中,该数据库中预存在每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

在s201的基础上,本步骤旨在通过查询数据库来确定每个车内成员的身份信息。该数据库可具体为公安系统的全国人口信息查询数据库,可由车载设备通过提供的接口得以访问,并接收查询结果。

此处认为数据库中存储的身份信息中存在当前年龄,因此可以直接通过当前年龄与低龄儿童对应的年龄进行对比,判断出车内成员是否存在低龄儿童。

在确认存在低龄儿童作为车内成员的基础上,针对s103,此处提供了一种如图3所示的通过图像分离技术获取实际乘坐座椅的具体实现方式,包括如下步骤:

s301:控制第二车内摄像头拍摄得到低龄儿童的乘坐状态图像;

第二车内摄像头可以为区别于上述第一车内摄像头的另一车内摄像头,也可以与第一车内摄像头为同一车内摄像头,只要同一车内摄像头既可以实现面部信息的获取也可以拍摄得到乘坐状态图像即可。

该乘坐状态图像中以低龄儿童为中心,还将低龄儿童在车内周围的信息包括在内,以便于基于低龄儿童周围的车内信息确定低龄儿童的乘坐状态。

s302:通过图像分离技术从乘坐状态图像中分离出低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

在s301的基础上,本步骤旨在由车载设备通过图像分离技术,从乘坐状态图像分离出低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。应当理解的是,座椅通常位于乘坐者的下方,且呈包裹式覆盖乘坐者的后方和侧方,因此可以基于这一特性确定低龄儿童相应位置的图像区域,并分离得到可能为实际乘坐座椅的图像块。当然,也可以通过使用车内座椅的通用图像特征有针对性的分离出实际乘坐座椅的图像块。

在如图3所示的方案的基础上,针对s104,此处提供了一种如图4所示的基于图像相似性判断实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅的具体实现方案,包括如下步骤:

s401:从实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;

s402:判断实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性,若是,执行s403,否则执行s404;

其中,两个图像特征并不仅在两者完全一致时才认为具有一致性,根据实际情况的不同,若两个图像特征具有超过预设数量的子特征相同,或者两个图像特征具有超过预设比例的相同区域,也可以认为其两者之间具有一致性,此处并不做具体限定。

s403:判定实际乘坐座椅为儿童安全座椅;

s404:判定实际乘坐座椅不是儿童安全座椅。

上述各方案均是以图像处理技术为基础给出的实现方案,为使得最终结论的得出更准确,还可以对摄像头拍摄得到的图像进行预处理(例如转换为灰度图、二值化、去噪等),以使得图像中所要提取出的部分更加清晰、特征更加明显。

图2、图3和图4,分别针对本方案的关键步骤s101、s103、s104,各自给出了一种以图像处理技术为具体实现手段的实现方式,根据上述内容可以看出,除如图4所示的方案需要依赖于如图3所示的方案外,如图2所示的方案和如图3所示的方案之间并不存在必要的依赖关系,完全可以单独使用形成相应的具体实现方案。

在上述任意实施例的基础上,为确定低龄儿童是否确实乘坐于儿童安全座椅,还可以通过基于儿童安全座椅的后验证方式实现,一种包括但不限于的实现方式如图5所示,包括如下步骤:

s501:接收设置在儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;

s502:根据重量信息的大小确定儿童安全座椅是否处于被低龄儿童乘坐状态。

即通过重量传感器反馈回的重量信息,确定儿童安全座椅上是否存在对应于低龄儿童的负重,从而实现确认。0~4岁儿童的体重通常介于0~18kg,可作用参考。

更进一步的,考虑到儿童好动的天性,很有可能因乱动导致儿童安全座椅无法提供有效的安全保障,针对这一问题,此处还提供了一种如图6所示的基于重量分布信息确定实际坐姿进行发出提醒的实现方案,包括如下步骤:

s601:接收重量传感器反馈回的重量分布信息;

s602:根据重量分布信息确定低龄儿童的实际坐姿;

s603:当实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

即通过儿童安全座椅上设置的多个不同位置的重量传感器,实现能够反馈回重量分布信息的目的。根据重量分布信息即可还原出低龄儿童在该儿童安全座椅上的实际坐姿,并当实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息,从而及时纠正异常坐姿。

因为情况复杂,无法一一列举进行阐述,本领域技术人员应能意识到根据本申请提供的基本方法原理结合实际情况可以存在很多的例子,在不付出足够的创造性劳动下,应均在本申请的保护范围内。

下面请参见图7,图7为本申请实施例提供的一种儿童安全乘车提醒装置的结构框图,该装置可以包括:

乘客身份信息获取单元100,用于获取车内成员的身份信息;

低龄乘客判断单元200,用于根据身份信息判断是否存在低龄儿童;低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;

低龄儿童乘坐座椅获取单元300,用于当存在低龄儿童时,获取低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;

儿童安全座椅判断单元400,用于判断实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;

儿童安全座椅换用信息发送单元500,用于当实际乘坐座椅不是儿童安全座椅时,发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

其中,乘客身份信息获取单元100可以包括:

面部信息获取子单元,用于控制第一车内摄像头采集得到车内成员的面部信息;

身份信息获取子单元,用于通过数据库确定与面部信息对应的车内成员的身份信息;数据库中预存有每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

其中,面部信息获取子单元可以包括:

基于车门起/闭的面部信息获取模块,用于根据接收到的车门开启或关闭信息,控制第一车内摄像头采集得到车内成员的面部信息。

其中,低龄儿童乘坐座椅获取单元300可以包括:

乘坐状态图像获取子单元,用于控制第二车内摄像头拍摄得到低龄儿童的乘坐状态图像;

实际乘坐座椅分离子单元,用于通过图像分离技术从乘坐状态图像中分离出低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

其中,儿童安全座椅判断单元400可以包括:

实际图像特征提取子单元,用于从实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;

一致性判断子单元,用于判断实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性;标准图像特征为儿童安全座椅对应的图像特征;

儿童安全座椅判定子单元,用于当实际图像与标准图像特征具有一致性时,判定实际乘坐座椅为儿童安全座椅;

非儿童安全座椅判定子单元,用于当实际图像与标准图像特征不具有一致性时,判定实际乘坐不是儿童安全座椅。

进一步的,该儿童安全乘车提醒装置还可以包括:

重量信息接收单元,用于当实际乘坐座椅为儿童安全座椅时,接收设置在儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;

乘坐状态确认单元,用于根据重量信息的大小确定儿童安全座椅是否处于被低龄儿童乘坐状态。

更进一步的,该儿童安全乘车提醒装置还可以包括:

重量分布信息接收单元,用于接收重量传感器反馈回的重量分布信息;

实际坐姿确定单元,用于根据重量分布信息确定低龄儿童的实际坐姿;

坐姿调整信息发出单元,用于当实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

本实施例作为与上述方法实施例对应的装置实施例存在,具有上述方法实施例的全部有益效果,此处不再一一赘述。

基于上述实施例,本申请还提供了一种车载设备,该车载设备可以包括存储器和处理器。其中,该存储器中存有计算机程序,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,可以实现以下步骤:

获取车内成员的身份信息;根据所述身份信息判断是否存在低龄儿童;所述低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;若存在所述低龄儿童,则获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;若所述实际乘坐座椅不是所述儿童安全座椅,则发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,可以实现以下步骤:

控制第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息;通过数据库确定与所述面部信息对应的车内成员的身份信息;所述数据库中预存有每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,可以实现以下步骤:

根据接收到的车门开启或关闭信息,控制所述第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,可以实现以下步骤:

控制第二车内摄像头拍摄得到所述低龄儿童的乘坐状态图像;通过图像分离技术从所述乘坐状态图像中分离出所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,可以实现以下步骤:

从所述实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;判断所述实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性;所述标准图像特征为所述儿童安全座椅对应的图像特征;若所述实际图像与所述标准图像特征具有一致性,则判定所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅;若所述实际图像与所述标准图像特征不具有一致性,则判定所述实际乘坐不是所述儿童安全座椅。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,还可以实现以下步骤:

当所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅时,接收设置在所述儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;根据所述重量信息的大小确定所述儿童安全座椅是否处于被所述低龄儿童乘坐状态。

在一些具体的实施例中,该处理器调用并执行该存储器中的计算机程序时,还可以实现以下步骤:

接收所述重量传感器反馈回的重量分布信息;根据所述重量分布信息确定所述低龄儿童的实际坐姿;当所述实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

当然,该车载设备还可以包括各种必要的网络接口、电源以及其它零部件等。

本申请还提供了一种可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时可以实现上述以下步骤:

获取车内成员的身份信息;根据所述身份信息判断是否存在低龄儿童;所述低龄儿童为年龄小于预设年龄的儿童;若存在所述低龄儿童,则获取所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅;判断所述实际乘坐座椅是否为儿童安全座椅;若所述实际乘坐座椅不是所述儿童安全座椅,则发送请换用儿童安全座椅的提示信息。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,可以实现以下步骤:

控制第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息;通过数据库确定与所述面部信息对应的车内成员的身份信息;所述数据库中预存有每个面部信息与每个身份信息之间的对应关系。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,可以实现以下步骤:

根据接收到的车门开启或关闭信息,控制所述第一车内摄像头采集得到所述车内成员的面部信息。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,可以实现以下步骤:

控制第二车内摄像头拍摄得到所述低龄儿童的乘坐状态图像;通过图像分离技术从所述乘坐状态图像中分离出所述低龄儿童在车内的实际乘坐座椅的图像块。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,可以实现以下步骤:

从所述实际乘坐座椅对应的图像块中提取得到实际图像特征;判断所述实际图像特征是否与标准图像特征具有一致性;所述标准图像特征为所述儿童安全座椅对应的图像特征;若所述实际图像与所述标准图像特征具有一致性,则判定所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅;若所述实际图像与所述标准图像特征不具有一致性,则判定所述实际乘坐不是所述儿童安全座椅。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,还可以实现以下步骤:

当所述实际乘坐座椅为所述儿童安全座椅时,接收设置在所述儿童安全座椅上的重量传感器反馈回的重量信息;根据所述重量信息的大小确定所述儿童安全座椅是否处于被所述低龄儿童乘坐状态。

在一些具体的实施例中,该计算机可读存储介质中存储的计算机程序被处理器执行时,还可以实现以下步骤:

接收所述重量传感器反馈回的重量分布信息;根据所述重量分布信息确定所述低龄儿童的实际坐姿;当所述实际坐姿不同于标准坐姿时,发送请调整异常坐姿的提示信息。

具体的,该存储介质可以包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(read-onlymemory,rom)、随机存取存储器(randomaccessmemory,ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。

专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。

本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请原理的前提下,还可以对本申请进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围内。

还需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

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