一种贯穿式尾门外装饰板总成的制作方法

[0001]
本发明涉及一种尾门外装饰板，特别是涉及一种贯穿式尾门外装饰板总成。


背景技术：

[0002]
尾门外装饰板17是用于解决钣金冲压、实现轻量化，以及满足造型外观特征要求，并且提供牌照灯、倒车摄像头的布置结构。如图1-4中所示的尾门外装饰板17结构，传统尾灯18是通过热埋螺栓3安装在尾门钣金5上，通过定位销16和卡扣20进行定位，尾灯18的周边通过限位筋条或者手拉手结构与尾门外装饰板17匹配并控制间隙和面差。贯穿式尾灯为细长型，其长度超过1m，采用此种结构安装会导致尾灯18的模具成本增加，并且存在以下问题：
[0003]
1、在总装车间，先将尾门外装饰板17装配在尾门钣金5上，再将尾灯18装配在尾门钣金5上，尾灯18的限位结构易失效，尾灯18翻转导致尾灯与尾门外装饰板17的间隙和面差难以控制；
[0004]
2、尾门外装饰板总成与尾灯总成分别装配，增加总装装配工序，影响装配效率；
[0005]
3、尾灯18与尾门外装饰板17的设计间隙难以做到1.5mm以下，否则总装时易出现尾灯18刮伤尾门外装饰板17，降低感知质量，引起客户抱怨；
[0006]
4、尾灯18尺寸大，模具成本和零件成本高，零件装配定位要求高，易出现装配间隙不均的问题。


技术实现要素：

[0007]
本发明是为了解决现有技术中的不足而完成的，本发明的目的是提供一种贯穿式尾门外装饰板总成，解决了外装饰板主体与尾灯、饰条之间的间隙和面差难以控制问题，解决尾灯安装不便和易刮油漆的问题，提高了感知质量，降低了总装的装配风险，减少总装工序，提高了总装效率。
[0008]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，包括外装饰板主体和外装饰板饰条以及左右对称设置的左尾灯和右尾灯，所述外装饰板主体可拆卸固定于尾门钣金上，所述外装饰板主体外表面的中部设有横向左右贯通的凹槽，所述左尾灯、所述外装饰板饰条和所述右尾灯从左至右依次固定排列设置于所述凹槽内，所述左尾灯、所述外装饰板饰条和所述右尾灯分别与所述外装饰板主体的外表面可拆卸固定连接，所述外装饰板饰条的左右两侧边分别与所述左尾灯的右侧边和所述右尾灯的左侧边对接。
[0009]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成还可以是：
[0010]
所述外装饰板饰条的左右两侧边上分别设有向内延伸设置的横向截面为倒“u”形的饰条拉手部，所述左尾灯的右侧边和所述右尾灯的左侧边上分别设有向内延伸设置的横向截面为“u”形的车灯拉手部，左右两侧的所述饰条拉手部分别与位置对应处的所述车灯拉手部相互手拉手式对接。
[0011]
所述外装饰板饰条通过第一自攻钉与所述外装饰板主体的外表面可拆卸固定连
接，所述第一自攻钉从内至外依次穿设于所述外装饰板主体和所述外装饰板饰条内并使所述外装饰板饰条可拆卸固定于所述外装饰板主体上。
[0012]
所述外装饰板饰条的内表面上设有向内凸起设置的自攻钉boss柱，所述第一自攻钉从内至外依次穿设于所述外装饰板主体和所述自攻钉boss柱内并与所述自攻钉boss柱可拆卸固定连接使所述外装饰板饰条可拆卸固定于所述外装饰板主体上。
[0013]
所述外装饰板主体的外表面上设有向外凸起的定位筋条，所述定位筋条与所述自攻钉boss柱的位置对应，所述自攻钉boss柱的外周与对应的所述定位筋条可解除式相抵。
[0014]
所述外装饰板饰条的内表面上设有向内凸起的饰条卡脚，所述饰条卡脚与所述外装饰板主体卡接固定。
[0015]
所述外装饰板主体通过四个安装支架可拆卸固定于尾门钣金上，四个所述安装支架分别设于所述外装饰板主体内表面的四个角部，所述安装支架的内表面与所述尾门钣金可拆卸固定连接，所述安装支架的外表面与所述外装饰板主体的内表面固定连接。
[0016]
所述外装饰板主体四个角部处的内表面上分别设有向内凸起的限位筋条，所述限位筋条可解除式固定穿设于位置对应的所述安装支架中。
[0017]
所述左尾灯和所述右尾灯分别通过第二自攻钉与所述外装饰板主体的外表面可拆卸固定连接，所述第二自攻钉从内到外依次穿设于所述外装饰板主体和所述左尾灯或所述右尾灯中使所述左尾灯或所述右尾灯可拆卸固定于所述外装饰板主体上。
[0018]
所述左尾灯的内表面和所述右尾灯的内表面上分别设有向内凸出的定位销，所述外装饰板主体的左右两侧分别开设设有用于车灯定位安装的定位孔，所述定位销固定穿设于与其位置对应的所述定位孔中。
[0019]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，包括外装饰板主体和外装饰板饰条以及左右对称设置的左尾灯和右尾灯，所述外装饰板主体可拆卸固定于尾门钣金上，所述外装饰板主体外表面的中部设有横向左右贯通的凹槽，所述左尾灯、所述外装饰板饰条和所述右尾灯从左至右依次固定排列设置于所述凹槽内，所述左尾灯、所述外装饰板饰条和所述右尾灯分别与所述外装饰板主体的外表面可拆卸固定连接，所述外装饰板饰条的左右两侧边分别与所述左尾灯的右侧边和所述右尾灯的左侧边对接。这样，尾灯中间非发光件的部分单独分成一个零件，即尾门外装饰板饰条，从零件分块上降低了零件成本，实现了结构轻量化，降低了尾灯模具的开发费用，尾门外装饰板主体做贯穿式凹槽，用于装配左尾灯、右尾灯与尾门外装饰板饰条，解决了外装饰板主体与尾灯、饰条之间的间隙和面差难以控制问题，将尾灯和尾门外装饰条集成到外装饰板主体上，作为尾门外装饰板总成件送往总装车间装配，解决尾灯安装不便和易刮油漆的问题，提高了感知质量，降低了总装的装配风险，减少总装工序，提高了总装效率。相对于现有技术而言，本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成具有以下优点：解决了外装饰板主体与尾灯、饰条之间的间隙和面差难以控制问题，解决尾灯安装不便和易刮油漆的问题，提高了感知质量，降低了总装的装配风险，减少总装工序，提高了总装效率。
附图说明
[0020]
图1为现有技术中的尾门装饰板总成的结构示意图。
[0021]
图2为现有技术中的尾灯与尾门外装饰板匹配结构示意图。
[0022]
图3为现有技术中的图2中的a-a截面图。
[0023]
图4为现有技术中的尾灯与尾门钣金匹配结构示意图。
[0024]
图5为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的结构示意图。
[0025]
图6为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图5中的b-b截面图。
[0026]
图7为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图5中的c-c截面图。
[0027]
图8为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图5中的d-d截面图。
[0028]
图9为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图5中的e-e截面图。
[0029]
图10为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的外装饰板饰条的结构示意图一。
[0030]
图11为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的外装饰板饰条的结构示意图二。
[0031]
图12为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的外装饰板主体的内表面结构示意图。
[0032]
图13为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图12中的左尾灯的安装结构局部放大图。
[0033]
图14为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的图12中的安装支架局部放大图。
[0034]
图15为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的左尾灯示意图。
[0035]
图16为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的外装饰板主体的结构示意图。
[0036]
图17为本发明一种贯穿式尾门外装饰板总成的外装饰板饰条的结构示意图。
[0037]
图号说明
[0038]1…
外装饰板主体
ꢀꢀꢀꢀꢀ2…
外装饰板饰条
ꢀꢀꢀꢀꢀ3…
左尾灯
[0039]4…
右尾灯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ5…
尾门钣金
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ6…
凹槽
[0040]7…
饰条拉手部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ8…
车灯拉手部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ9…
第一自攻钉
[0041]
10
…
自攻钉boss柱
ꢀꢀꢀꢀ
11
…
定位筋条
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12
…
饰条卡脚
[0042]
13
…
安装支架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14
…
限位筋条
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15
…
第二自攻钉
[0043]
16
…
定位销
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
17
…
尾门外装饰板
ꢀꢀꢀꢀ
18
…
尾灯
[0044]
19
…
卡扣
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
20
…
热埋螺栓
具体实施方式
[0045]
下面结合图5至图17，对本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成作进一步详细说明。
[0046]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，请参考图5至图17，包括外装饰板主体1和外装饰板饰条2以及左右对称设置的左尾灯3和右尾灯4，所述外装饰板主体1可拆卸固定于尾门钣金5上，所述外装饰板主体1外表面的中部设有横向左右贯通的凹槽6，所述左尾灯3、所述外装饰板饰条2和所述右尾灯4从左至右依次固定排列设置于所述凹槽6内，所述左尾灯3、所述外装饰板饰条2和所述右尾灯4分别与所述外装饰板主体1的外表面可拆卸固定连接，所述外装饰板饰条2的左右两侧边分别与所述左尾灯3的右侧边和所述右尾灯4的左侧边对接。这样，尾灯中间非发光件的部分单独分成一个零件，即尾门外装饰板饰条2，从零件分块上降低了零件成本，实现了结构轻量化，降低了尾灯模具的开发费用，尾门外装饰板主体1做贯穿式凹槽6，用于装配左尾灯3、右尾灯4与尾门外装饰板饰条2，解决了外装饰板主体1与尾灯、饰条之间的间隙和面差难以控制问题，将尾灯和尾门外装饰条集成到外装饰
板主体1上，作为尾门外装饰板总成件送往总装车间装配，解决尾灯安装不便和易刮油漆的问题，提高了感知质量，降低了总装的装配风险，减少总装工序，提高了总装效率。相对于现有技术而言，本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成具有以下优点：解决了外装饰板主体1与尾灯、饰条之间的间隙和面差难以控制问题，解决尾灯安装不便和易刮油漆的问题，提高了感知质量，降低了总装的装配风险，减少总装工序，提高了总装效率。
[0047]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图5至图17，还可以是：所述外装饰板饰条2的左右两侧边上分别设有向内延伸设置的横向截面为倒“u”形的饰条拉手部7，所述左尾灯的右侧边和所述右尾灯的左侧边上分别设有向内延伸设置的横向截面为“u”形的车灯拉手部8，左右两侧的所述饰条拉手部7分别与位置对应处的所述车灯拉手部8相互手拉手式对接。这样，外装饰板饰条2与左尾灯/右尾灯采用手拉手结构进行匹配连接，连接迅速拆卸方便。
[0048]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图5至图17，还可以是：所述外装饰板饰条2通过第一自攻钉9与所述外装饰板主体1的外表面可拆卸固定连接，所述第一自攻钉9从内至外依次穿设于所述外装饰板主体1和所述外装饰板饰条2内并使所述外装饰板饰条2可拆卸固定于所述外装饰板主体1上。这样，采用第一自攻钉9将外装饰板饰条2安装在外装饰板主体1上，是因为自攻钉可自行成型或能攻出配合它的螺纹，具有高防松能力，且可以装卸。具体的，外装饰板饰条2可采用8颗第一自攻钉9进行安装。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外装饰板饰条2的内表面上设有向内凸起设置的自攻钉boss柱10，所述第一自攻钉9从内至外依次穿设于所述外装饰板主体1和所述自攻钉boss柱10内并与所述自攻钉boss柱10可拆卸固定连接使所述外装饰板饰条2可拆卸固定于所述外装饰板主体1上。这样，由于外装饰板饰条2设置于外装饰板主体1的凹槽6内，两者之间有一定的距离，设置自攻钉boss柱10使其端部抵住外装饰板主体1的外表面，对外装饰板饰条2进行支撑，并用于安装第一自攻钉9。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外装饰板主体1的外表面上设有向外凸起的定位筋条11，所述定位筋条11与所述自攻钉boss柱10的位置对应，所述自攻钉boss柱10的外周与对应的所述定位筋条11可解除式相抵。这样，通过设置定位筋条11用于对自攻钉boss柱10进行定位，减少了定位销16结构，降低了外装饰板饰条2的外观面的缩印风险。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外装饰板饰条2的内表面上设有向内凸起的饰条卡脚12，所述饰条卡脚12与所述外装饰板主体1卡接固定。这样，通过设置饰条卡脚12使外装饰板饰条2定位卡接于外装饰板主体1上，卡接结构是确定产品各零件间结合的最有效的一种连接方式，装配简单、快捷，扣位的装配过程简单，一般只需一个插入的动作，即可快速实现外装饰板饰条2的定位安装，无需做旋转运动或装配前产品定位的动作，装配效率极高，并且有利于提高对外装饰板饰条2的精准定位，具体的外装饰板主体1上对应位置处的开设有卡接孔，用于与饰条卡脚12卡接。
[0049]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图5至图17，还可以是：这样，所述外装饰板主体1通过四个安装支架13可拆卸固定于尾门钣金5上，四个所述安装支架13分别设于所述外装饰板主体1内表面的四个角部，所述安装支架13的内表面与所述尾门钣金5可拆卸固定连接，所述安装支架13的外表面与所述外装饰板主体1的内表面固定连接。这样，在外装饰板主体1的四个角部上设置安装支架13用于
实现与尾门钣金5的连接，具体的安装支架13可通过超声波焊接在外装饰板主体1上，安装支架13上面设有紧固件，作为一个整体零件送到总装车间，通螺栓等零件安装在尾门钣金5上，同时增设安装支架13也解决了模具成型的问题。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述外装饰板主体1四个角部处的内表面上分别设有向内凸起的限位筋条14，所述限位筋条14可解除式固定穿设于位置对应的所述安装支架13中。这样，外装饰板主体1上增设限位筋条14用于安装支架13的焊接定位，提高外装饰板主体1零件的安装点精准度。
[0050]
本发明的一种贯穿式尾门外装饰板总成，在前面描述的技术方案的基础上，请参考图5至图17，还可以是：所述左尾灯和所述右尾灯分别通过第二自攻钉15与所述外装饰板主体1的外表面可拆卸固定连接，所述第二自攻钉15从内到外依次穿设于所述外装饰板主体1和所述左尾灯或所述右尾灯中使所述左尾灯或所述右尾灯可拆卸固定于所述外装饰板主体1上。这样，采用第二自攻钉15将车灯安装在外装饰板主体1上，是因为自攻钉可自行成型或能攻出配合它的螺纹，具有高防松能力，且可以装卸。具体的，每个车灯可采用6颗第二自攻钉15进行安装。另外，左尾灯和右尾灯上可分别设置第二自攻钉boss柱，用于第二自攻钉的安装。在前面描述的技术方案的基础上，进一步优选的是，所述左尾灯的内表面和所述右尾灯的内表面上分别设有向内凸出的定位销16，所述外装饰板主体1的左右两侧分别开设设有用于车灯定位安装的定位孔，所述定位销16固定穿设于与其位置对应的所述定位孔中。这样，通过设置定位销16用于左尾灯和右尾灯的定位安装，具体的，每个车灯上可分别设置两个定位销16，一个作为主定位，一个作为副定位。
[0051]
上述仅对本发明中的具体实施例加以说明，但并不能作为本发明的保护范围，凡是依据本发明中的设计精神所作出的等效变化或修饰，均应认为落入本发明的保护范围。