一种新能源汽车充电桩的制作方法

文档序号:19991258发布日期:2020-02-22 02:18阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新能源汽车充电桩,其特征在于:包括充电桩本体(1)、用于显示和操控充电桩的操控控制器(2)、用于对电缆进行收纳保护的电缆收纳机构(3)和用于对新能源汽车充电的充电电缆(4),所述操控控制器(2)固定安装在充电桩本体(1)上,所述充电电缆(4)收卷在电缆收纳机构(3)上,所述电缆收纳机构(3)设置在充电桩本体(1)上;

所述操控控制器(2)上设置有数据显示屏(5),所述操控控制器(2)上固定安装有触屏控制按键(6),所述操控控制器(2)上设置有充电卡槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收纳机构(3)包括壳体(31)、电机(32)、保护管(33)、电缆收卷环(34)、电缆收纳槽(35)、收卷环道(36)和收卷控制槽(37),所述壳体(31)固定连接在充电桩本体(1)上,所述电机(32)固定安装在壳体(31)内部,所述电机(32)的输入端与触屏控制按键(6)的输出端电连接,所述电机(32)的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆(38),所述保护管(33)固定连接在壳体(31)的底部,所述螺纹杆(38)位于保护管(33)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收纳槽(35)设置在充电桩本体(1)上,所述收卷环道(36)固定连接在电缆收纳槽(35)内壁上,所述收卷环道(36)的表面呈螺旋形状,所述充电电缆(4)的表面与收卷环道(36)的表面滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电缆收卷环(34)套设在充电桩本体(1)上,所述电缆收卷环(34)的高比电缆收纳槽(35)的高要长,所述电缆收卷环(34)的外表面设置螺纹槽,所述电缆收卷环(34)的外表面与螺纹杆(38)的表面啮合,所述电缆收卷环(34)的内壁开设有限位槽(39),所述充电桩本体(1)的表面固定连接有限位杆(310),所述限位杆(310)的表面与限位槽(39)的内壁滑动连接,所述收卷控制槽(37)开设在电缆收卷环(34)的内壁上,所述收卷控制槽(37)的内壁开设有若干个珠槽(311),所述收卷控制槽(37)的内壁呈倾斜状,所述充电电缆(4)的表面与收卷控制槽(37)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述充电电缆(4)包括电缆芯(41)、内保护圈(42)、紧张保护机构(43)和外保护圈(44),所述内保护圈(42)套设在电缆芯(41)上,所述外保护圈(44)位于充电电缆(4)的最外层,所述紧张保护机构(43)位于内保护圈(42)和外保护圈(44)之间,所述外保护圈(44)的表面镶嵌有若干个滚珠(45),所述滚珠(45)的直径小于珠槽(311)的内径,所述外保护圈(44)和内保护圈(42)的材料均包括橡胶。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述紧张保护机构(43)包括紧张橡胶钢圈(431)、外力传导板(432)、松弛钢珠(433)、紧固钢珠(434)、挤压板(435)和橡胶槽(436),所述外力传导板(432)的表面与外保护圈(44)的表面固定连接,所述外力传导板(432)的表面与内保护圈(42)的表面固定连接,所述外力传导板(432)和紧张橡胶钢圈(431)的材料包括弹簧钢,所述外力传导板(432)贯穿紧张橡胶钢圈(431),所述紧张橡胶钢圈(431)的表面与外力传导板(432)的表面固定连接,所述紧张橡胶钢圈(431)的表面设置环槽(437),所述松弛钢珠(433)卡接在环槽(437)的内壁上,所述外力传导板(432)的表面于挤压板(435)的表面固定连接,所述紧固钢珠(434)固定连接在挤压板(435)上,所述橡胶槽(436)开设在紧张橡胶钢圈(431)上。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩,其特征在于:所述紧张橡胶钢圈(431)的内圈不接触内保护圈(42)的外圈。

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