充电桩的制作方法

本发明涉及充电设备技术领域，特别是涉及一种充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。当充电桩工作时其内部的充电机会产生大量热量，若不能及时将热量散发，则需要降低充电功率，以此减少热量产生，但其会降低充电效率，延长充电时间；另外现在充电桩大多完全通过市电进行供电，当新能源汽车用户增加，一片区域同时间充电用户较多时，容易影响市电供电。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本发明提供一种充电桩，能提高充电桩散热效率，防止因热量过高导致充电效率降低。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的表面安装有显示屏和刷卡模块，所述充电桩本体的下端安装有充电枪，所述充电桩本体的内部安装有充电机和主板，所述充电机的输入端与市电相连接，所述充电机的输出端通过接触器与充电枪电性连接，所述充电机上端的两侧和顶面均安装有半导体散热器，所述半导体散热器的吸热端贴装于充电机的表面，所述半导体散热器的放热端安装有若干均匀分布的散热鳍片，所述充电桩本体内安装有位于充电机一侧的温度传感器，所述充电桩本体的侧壁上安装有散热窗，所述散热窗的内侧面安装有散热风扇。

优选的，所述充电桩本体的顶部安装有太阳能发电板，所述充电桩本体的内部安装有储能蓄电池，所述太阳能发电板通过充电控制器与储能蓄电池电连接，所述储能蓄电池与充电机电连接。

优选的，所述太阳能发电板的底部四角均活动安装有电动推杆，所述电动推杆的底部活动安装于充电桩本体的顶面。

优选的，所述充电桩本体的下端设置有放置腔，所述充电枪放置于放置腔内，所述放置腔的开口处安装有挡板，所述挡板的顶部通过铰链与充电桩本体活动连接，所述挡板下端设置有把手。

优选的，所述放置腔内设置有绕线柱，所述充电枪尾端的导线缠绕于绕线柱上。

优选的，所述市电与充电机之间连接有防雷滤波模块。

优选的，所述充电机的输入端连接有三相四线电表，所述三相四线电表与主板信号连接。

优选的，所述充电机设置有若干个，且若干所述充电机并联连接。

优选的，所述主板内镶嵌有计费模块、rfid模块和输入模块，所述主板通过rfid模块与控制终端信号连接。

优选的，所述主板采用stm32f407型芯片作为主控芯片。

优选的，所述充电桩本体内安装有辅助电源，所述辅助电源通过继电器与主板、散热风扇、半导体散热器和接触器电连接。

优选的，所述辅助电源的输入端与市电或储能蓄电池电连接。

优选的，所述充电机两侧及顶部的半导体散热器上的散热鳍片相互对接。

优选的，两所述散热风扇风向一致。

优选的，所述散热窗内安装有防尘散热网。

与现有技术相比，本发明能达到的有益效果是：

本发明通过半导体散热器与散热风扇配合散热，能大大提高充电桩的散热效率，防止充电桩因热量过高导致充电效率降低；设置有太阳能发电装置，可通过太阳能发电为充电桩提供电能，减少市电使用，节能环保，且能在充电桩大批量使用时降低市电供电压力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的内部结构示意图；

图3是本发明半导体制冷器的结构示意图；

图4是本发明的充电原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

请参照图1-4所示，一种充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的表面安装有显示屏4和刷卡模块5，充电桩本体1的下端安装有充电枪20，充电桩本体1的内部安装有充电机9和主板14，充电机9的输入端与市电相连接，充电机9的输出端通过接触器19与充电枪20电性连接，充电机9上端的两侧和顶面均安装有半导体散热器10，半导体散热器10的吸热端贴装于充电机9的表面，半导体散热器10的放热端安装有若干均匀分布的散热鳍片11，充电桩本体1内安装有位于充电机9一侧的温度传感器13，充电桩本体1的侧壁上安装有散热窗3，散热窗3的内侧面安装有散热风扇12。

充电桩本体1的顶部安装有太阳能发电板2，充电桩本体1的内部安装有储能蓄电池17，太阳能发电板2通过充电控制器16与储能蓄电池17电连接，储能蓄电池17与充电机9电连接，通过太阳能发电为充电桩提供电能，减少市电使用，节能环保，且能在充电桩大批量使用时降低市电供电压力。

太阳能发电板2的底部四角均活动安装有电动推杆，电动推杆的底部活动安装于充电桩本体1的顶面，可使用电动推杆的伸缩定时调节太阳能发电板2的安装角度，使其在日照时尽可能正对太阳，从而增加太阳能发电板2的发电效率。

充电桩本体1的下端设置有放置腔，充电枪20放置于放置腔内，放置腔的开口处安装有挡板6，挡板6的顶部通过铰链7与充电桩本体1活动连接，挡板6下端设置有把手8，可在充电枪20闲置时通过放置腔和挡板6对其进行防护放置。

放置腔内设置有绕线柱，充电枪20尾端的导线缠绕于绕线柱上，方便充电枪20的放置，放置导线打结。

市电与充电机9之间连接有防雷滤波模块15，能对充电机9进行安全防护。

充电机9的输入端连接有三相四线电表18，三相四线电表18与主板14信号连接，用于计量充电量。

充电机9设置有若干个，且若干充电机9并联连接，能提高实际充电电流及充电电压的大小。

主板14内镶嵌有计费模块21、rfid模块22和输入模块23，主板14通过rfid模块22与控制终端信号连接，输入模块23用于输入充电及其他控制指令，计费模块21根据充电量进行计费。主板14采用stm32f407型芯片作为主控芯片。

充电桩本体1内安装有辅助电源25，辅助电源25通过继电器24与主板14、散热风扇12、半导体散热器10和接触器19电连接，通过辅助电源23为充电桩内各元件供电，可将其用电与充电电源区分开。

辅助电源25的输入端与市电或储能蓄电池17电连接。

充电机9两侧及顶部的半导体散热器10上的散热鳍片11相互对接，使相邻半导体散热器10之间散热风道风道对接，形成一整个大型散热风道，提高散热效率。

两散热风扇12风向一致，可增加散热风道内的风速，提高散热效率。

散热窗3内安装有防尘散热网，防止灰尘通过散热窗3进入充电桩内。

具体的，该装置中，太阳能发电板2吸收太阳能发电，并将电能存储到储能蓄电池17中，且充电时，优先使用储能蓄电池17为充电机9供电；具体充电时，充电机9通过充电枪20为新能源汽车充电，三相四线电表18计量充电量；温度传感器13对充电桩内温度进行测量，当温度低于某一阈值时，仅开启散热风扇12进行通风散热，当温度高于阈值时，散热风扇12与半导体散热器10同时开启进行散热；当充电完成后，计费模块21根据充电量进行计费，用户通过刷卡模块5刷卡缴费。

本发明的实施方式不限于此，按照本发明的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本发明上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本发明权利保护范围之内。