一种小型车载用空气净化器的制作方法

本实用新型涉及净化器技术领域，具体为一种小型车载用空气净化器。

背景技术：

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备，现有的车载空气净化器稳定性差，急刹车时车载空气净化器容易与车体发生碰撞，造成车载空气净化器损坏或车体损坏，且目前的车载空气净化器需要使用者进行定时清理内部的积尘，现有的车载空气净化器不便于清理车载空气净化器内部的积尘，给使用者带来不便，另外，目前的车载净化器在调节出风时，基本只有两三个档位可调节，无法满足人们的需求，提供更多的调节档位，因此，针对以上问题，提出一种具有消能减震结构，且便于清理内部积灰，同时可以根据人们的需求任意调节出风大小的小型车载用空气净化器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种小型车载用空气净化器，以解决上述背景技术提出的目前的小型车载用空气净化器稳定性较差，且内部不易清理，同时出风调节无法满足人们的使用需求等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型车载用空气净化器，包括机身、弹簧、吸盘、微风扇、限位块、活性炭过滤网、插槽、负离子发生器、插杆和开关按钮，所述机身的下侧固定焊接有底盘，且底盘的内部设置有橡胶块，所述弹簧内嵌在橡胶块中，所述吸盘固定安装在底盘的下侧，所述微风扇固定安装在机身的内部，且机身的内部固定安装有蓄电池，所述限位块固定安装在机身的内壁上，且限位块的上侧活动安装有固定框，所述活性炭过滤网固定安装在固定框中，且活性炭过滤网的上侧设置有PM2.5过滤膜，所述插槽内嵌在机身的边檐中，所述负离子发生器固定安装在机身的上侧檐口壁上，所述插杆的上端固定连接有挡板，且插杆的下端插设在插槽中，所述开关按钮设置在机身的前侧。

优选的，所述弹簧的下端均匀内嵌在橡胶块中，所述弹簧的上端均固定连接在机身的下侧。

优选的，所述微风扇共设置有两组，且微风扇分别安装在机身的内部下侧。

优选的，所述限位块呈环形固定安装在机身的内部，且限位块内侧尺寸小于固定框的外侧尺寸，所述固定框中固定安装有活性炭过滤网和PM2.5过滤膜，所述活性炭过滤网和PM2.5过滤膜通过固定框与机身为活动嵌入式连接结构。

优选的，所述插槽的内部自上而下均匀设置有凸块，所述插杆的下端外侧均匀设置有凸块，所述插槽和插杆均设置有四组，所述插槽内嵌在机身的上侧檐口中，所述插杆均等分布在挡板的下侧，所述挡板与机身设置为活动升降结构。

优选的，所述蓄电池的输出端与开关按钮的输入端电连接，且开关按钮的输出端与微风扇和负离子发生器的输入端电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该小型车载用空气净化器，通过在底盘的内部设置有橡胶块和弹簧，且弹簧的上端固定连接在机身上，弹簧的下端内嵌在橡胶块中，同时，在底盘的的下侧设置有四组吸盘，进行固定，在车辆行驶过程中，若产生较大的冲击力，首先，吸盘自身的弹性将吸收一部分冲击力，同时，内置在底盘中的橡胶块将消除一部分冲击能量，最后，弹簧受力，产生形变，将冲击力进行吸收，从而对整个装置进行消能减震；另外，通过嵌入式的结构，将挡板和机身进行连接，调节时，将插杆沿着插槽向下或向上拉动，使得挡板与机身檐口的距离进行改变，从而控制出风量的大小，同理，通过嵌入式的结构，将带有活性炭过滤网和PM2.5过滤膜的固定框安装在机身内部，清理时，只需要将固定框从机身内部取出即可。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构正视示意图；

图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图。

图中：1、机身；2、底盘；3、橡胶块；4、弹簧；5、吸盘；6、微风扇；7、蓄电池；8、限位块；9、固定框；10、活性炭过滤网；11、PM2.5过滤膜；12、插槽；13、负离子发生器；14、插杆；15、挡板；16、开关按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

一种小型车载用空气净化器，包括机身1、弹簧4、吸盘5、微风扇6、限位块8、活性炭过滤网10、插槽12、负离子发生器13、插杆14和开关按钮16，机身1的下侧固定焊接有底盘2，且底盘2的内部设置有橡胶块3，弹簧4内嵌在橡胶块3中，吸盘5固定安装在底盘2的下侧，作为优选的，弹簧4的下端均匀内嵌在橡胶块3中，弹簧4的上端均固定连接在机身1的下侧，利用吸盘5和橡胶块3以及弹簧4自身的弹性特征，对机身1受力时，进行减能消震，使其在车辆行驶过程中，更具稳定性。

微风扇6固定安装在机身1的内部，且机身1的内部固定安装有蓄电池7，蓄电池7的输出端与开关按钮16的输入端电连接，且开关按钮16的输出端与微风扇6和负离子发生器13的输入端电连接，作为优选的，微风扇6共设置有两组，且微风扇6分别安装在机身1的内部下侧，两组微风扇6，可以加大空气流动的速度。

限位块8固定安装在机身1的内壁上，且限位块8的上侧活动安装有固定框9，活性炭过滤网10固定安装在固定框9中，且活性炭过滤网10的上侧设置有PM2.5过滤膜11，作为优选的，限位块8呈环形固定安装在机身1的内部，且限位块8内侧尺寸小于固定框9的外侧尺寸，固定框9中固定安装有活性炭过滤网10和PM2.5过滤膜11，活性炭过滤网10和PM2.5过滤膜11通过固定框9与机身1为活动嵌入式连接结构，便于将固定框9从机身1的内部拿取出来，并对机身1的内部进行清理，再对活性炭过滤网10和PM2.5过滤膜11进行清理或更换。

插槽12内嵌在机身1的边檐中，负离子发生器13固定安装在机身1的上侧檐口壁上，插杆14的上端固定连接有挡板15，且插杆14的下端插设在插槽12中，开关按钮16设置在机身1的前侧，作为优选的，插槽12的内部自上而下均匀设置有凸块，插杆14的下端外侧均匀设置有凸块，插槽12和插杆14均设置有四组，插槽12内嵌在机身1的上侧檐口中，插杆14均等分布在挡板15的下侧，挡板15与机身1设置为活动升降结构，便于将插杆14沿着插槽12向下或向上拉动，使得挡板15与机身1檐口的距离进行改变，从而控制出风量的大小。

工作原理：使用时，将本装置通过底盘2下侧的吸盘5吸附在车内平坦的地方，随后，按下开关按钮16，使得本装置处于工作状态；

在车辆行驶过程中，若产生较大的冲击力，首先，吸盘5自身的弹性将吸收一部分冲击力，同时，内置在底盘2中的橡胶块3将消除一部分冲击能量，最后，弹簧4受力，产生形变，将冲击力进行吸收，从而对整个装置进行消能减震。

工作时，机身1内的微风扇6吹动空气循环流动，污染的空气通过机身1内的固定框9中的活性炭过滤网10，将各种污染物吸附，然后经过PM2.5过滤膜11，对空气进行精过滤，再由装在机身1檐口内壁上的负离子发生器13(工作时负离子发生器13中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇6送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的；

在工作过程中，可以通过插杆14在插槽12中上下移动，对挡板15与机身1上侧檐口出的距离进行调节，从而使得出风的风量满足人们的使用，另外，当长时间使用后，可将挡板15从插槽12中拔出，将固定框9从机身1内部的限位块8中取下，对机身1的内部进行清理，再对活性炭过滤网10和PM2.5过滤膜11进行清理或更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。