技术总结
本实用新型涉及驱动系统技术领域，尤其是涉及一种电动汽车驱动系统和电动汽车。电动汽车驱动系统包括第一驱动电机、第二驱动电机和差速器；所述第一驱动电机和所述第二驱动电机通过所述差速器连接。电动汽车包括至少一个上述任一项所述的电动汽车驱动系统。本实用新型提供的电动汽车驱动系统和电动汽车，通过将两个驱动电机之间集成设置了差速器，使得左右车轮之间通过差速实现协调转向，进而保证了转向的平稳性。本实用新型提供的电动汽车驱动系统和电动汽车，结构简单，实用性强，适于推广应用。
技术研发人员：邓履明
受保护的技术使用者：北方众联新能源科技有限公司
技术研发日：2019.02.28
技术公布日：2020.01.24