一种风力发电的充电桩的制作方法

文档序号:19694461发布日期:2020-01-14 23:33阅读:550来源:国知局
一种风力发电的充电桩的制作方法

本实用新型涉及充电桩设备领域,具体而言,涉及一种风力发电的充电桩。



背景技术:

充电桩安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

本申请的发明人发现,现有的电动车充电桩结构简单,功能单一,会出现因天气原因造成箱体内部温度过低产生潮湿而造成充电桩无法启动的问题,地面雨水过多时会从箱体的底部渗透到箱体内部而损坏内部的元件设备,箱体顶部的雨水会落到操作区域造成操作元件寿命短操作不灵活,电动车在充电期间摆放随意杂乱无章。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种风力发电的充电桩,旨在通过在箱体的上面安装太阳能电池板和s-52-600kw风力发电机将太阳能和风能转化为电能储存在蓄电池中,在箱体的旁边设置有停车棚使电动车排列整齐,增大电动车的容纳数量。

本实用新型是这样实现的:

一种风力发电的充电桩,所述风力发电的充电桩包括:蓄电池、箱体、太阳能电池板和s-52-600kw风力发电机,所述蓄电池安装在所述箱体的内部,所述太阳能电池板将太阳能转化为电能储存在所述蓄电池中,所述s-52-600kw风力发电机将机械能转化为电能储存在所述蓄电池中,所述箱体的前面设有操作区域,所述箱体的上面安装有支架来支撑所述太阳能电池板,所述太阳能电池板上安装有太阳能追踪器来追踪太阳,所述箱体的上面安装有s-52-600kw风力发电机。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述箱体的内壁设置有与所述蓄电池电性连接的加热板用于蒸发箱体内的潮湿水分,所述加热板电性连接有温度检测控制器来检测箱体内的温度和控制加热板的温度。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述箱体的上端设置有防护罩来遮挡雨水,所述防护罩上设置有导水槽,所述防护罩的边角设置有向外延伸的导水片将雨水导离充电桩。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述箱体的旁边设置有停车棚,所述停车棚包括四根立柱,所述立柱的顶端连接有膨体,所述膨体呈向上凸出的弧面设置,避免膨体表面形成积水,所述立柱的底部设置有停车台,所述停车台上安装有限位杆来对电动车进行限位,避免电动车摆放杂乱,所述停车台靠近前侧的一端设置有便于电动车爬上的斜坡。

进一步地,在本实用新型较佳的实施例中,所述箱体的底座上安装有支撑柱支撑所述箱体,避免地面积水渗入箱体内部。

本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置有太阳能电池板和s-52-600kw风力发电机来实现充电桩的储能功能,通过设置有太阳能追踪器来保证太阳能电池板随时正对太阳,实现对太阳能的最大利用化,通过设置有加热板来对箱体内进行加热,避免因天气原因使箱体内部温度过低出现潮湿,造成充电桩无法启动的问题,通过设置有温度检测控制器来实时监控箱体内部的温度并控制加热板的加热温度,通过设置有防护罩来遮挡箱体顶部雨水,通过设置有导水槽和导水片来讲雨水导离充电桩,避免顶部雨水对充电桩操作元件设备造成损坏,通过设置有支撑柱来支撑箱体,避免因地面雨水过高而使雨水渗入箱体内部,从而对箱体内部设施造成破坏,通过设置有停车棚来供电动车充电时摆放,通过设置有立柱来支撑膨体,通过设置膨体为向上凸出的弧面形状来避免膨体表面形成积水,通过设置有限位杆使停放车辆自动停放整齐,减小相邻电动车之间的停放距离,提高了停车棚的空间利用率,减少了劳动力,节约了成本,通过设置有斜坡便于电动车爬上停车棚得移动板上。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型主视图;

图2是本实用新型停车棚主视图;

图3是本实用新型停车棚侧视图;

图4是本实用新型防护罩结构示意图。

图标:1-蓄电池,2-箱体,3-太阳能电池板,4-s-52-600kw风力发电机,5-操作区域,6-支架,7-太阳能追踪器,8-加热板,9-温度检测控制器,10-防护罩,11-导水槽,12-导水片,13-停车棚,14-立柱,15-膨体,16-停车台,17-限位杆,18-斜坡,19-底座,20-支撑柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例,参照图1、2、3、4所示,一种风力发电的充电桩,所述风力发电的充电桩包括:蓄电池1、箱体2、太阳能电池板3和s-52-600kw风力发电机4,所述蓄电池1安装在所述箱体2的内部,所述太阳能电池板3将太阳能转化为电能储存在所述蓄电池1中,所述s-52-600kw风力发电机4将机械能转化为电能储存在所述蓄电池1中,所述箱体2的前面设有操作区域5,所述箱体2的上面安装有支架6来支撑所述太阳能电池板3,所述太阳能电池板3上安装有太阳能追踪器7来追踪太阳,所述箱体的上面安装有s-52-600kw风力发电机4,所述箱体2的内壁设置有与所述蓄电池1电性连接的加热板8用于蒸发箱体2内的潮湿水分,所述加热板8电性连接有温度检测控制器9来检测箱体内2的温度和控制加热板8的温度,所述箱体2的上端设置有防护罩10来遮挡雨水,所述防护罩10上设置有导水槽11,所述防护罩10的边角设置有向外延伸的导水片12将雨水导离充电桩,所述箱体2的旁边设置有停车棚13,所述停车棚13包括四根立柱14,所述立柱14的顶端连接有膨体15,所述膨体15呈向上凸出的弧面设置,避免膨体15表面形成积水,所述立柱14的底部设置有停车台16,所述停车台上安装有限位杆17来对电动车进行限位,避免电动车摆放杂乱,所述停车台16靠近前侧的一端设置有便于电动车爬上的斜坡18,所述箱体2的底座19上安装有支撑柱20来支撑所述箱体2,避免地面积水渗入箱体2内部。

本实用新型通过通过设置有太阳能电池板3和s-52-600kw风力发电机4来实现充电桩的储能功能,通过设置有太阳能追踪器7来保证太阳能电池板3随时正对太阳,实现对太阳能的最大利用化,通过设置有加热板8来对箱体2内壁进行加热,避免因天气原因使箱体2内部温度过低出现潮湿,造成充电桩无法启动的问题,通过设置有温度检测控制器9来实时监控箱体2内部的温度并控制加热板8的加热温度,通过设置有防护罩10来遮挡箱体2顶部雨水,通过设置有导水槽11和导水片12来讲雨水导离充电桩,避免顶部雨水对充电桩操作元件设备造成损坏,通过设置有支撑柱25来支撑箱体2,避免因地面雨水过高而使雨水渗入箱体2内部,从而对箱体2内部设施造成破坏,通过设置有停车棚13来供电动车充电时摆放,通过设置有立柱14来支撑膨体15,通过设置膨体15为向上凸出的弧面形状来避免膨体表面形成积水,通过设置有限位杆17使停放车辆自动停放整齐,减小相邻电动车之间的停放距离,提高了停车棚的空间利用率,减少了劳动力,节约了成本,通过设置有斜坡18便于电动车爬上停车棚得移动板上。

所述箱体2的内部安装有所述蓄电池1、供电系统、充电控制器,所述蓄电池1连接有供电系统,所述太阳能电池板3和所述s-52-600kw风力发电机4均通过充电控制器与所述蓄电池1电性连接,所述太阳能电池板3通过光电效应直接把光能转化成电能储存在所述蓄电池1内,风吹带动所述s-52-600kw风力发电机4上的叶轮转动,通过电磁感应把机械能转化为电能储存在所述蓄电池1内,用户需要充电时,在所述操作区域5按照指示进行充电操作后,将车子停放进停车棚13的停车台16上,利用限位杆17对电动车进行限位,当天气温度过低时,温度检测控制器9检测到箱体2内部温度过低,启动箱体2内部的加热板8,进箱体2内壁进行加热,快速蒸发箱体2内壁的潮湿水分,当下雨时,箱体2顶部雨水通过防护罩10上的导水槽11和导水片12将雨水导离充电桩。

通过上述设计得到的装置已基本能满足一体化风力发电的充电桩的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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