一种带侧防护板的可伸缩压裂车操作平台的制作方法

本实用新型涉及到一种操作平台领域，具体涉及到一种带侧防护板的可伸缩压裂车操作平台。

背景技术：

目前车载式的操作平台多为折叠式，平台面积小，平台伸长后平台与车体之间会产生较大的间隙，当操作人员在平台上工作时，操作人员容易踏进平台与车体之间的间隙，从而发生事故，不带侧向防护的安全平台，无法满足现在的使用及安全的要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于一种防止平台拉伸后平台与车体之间产生较大间隙，同时能够对站在平台上操作的人员进行侧向防护的伸缩压裂车操作平台。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：

一种带侧防护板的可伸缩压裂车操作平台，包括活动板，活动板内部的前后两侧均开设有横向的通孔，通孔内均滑动设置有伸缩管，所述伸缩管的左端固定在压裂车尾梁上，伸缩管内滑动设置有内柱，伸缩管右端内固定有阻挡内柱的孔挡，连杆一端穿过孔挡后与内柱固定连接，连杆另一端延伸至通孔外部，通孔外部的连杆上固定有挡盘，挡盘的直径大于通孔的内径，伸缩管上方的活动板上开设有横向的凹槽，凹槽内滑动设置有伸缩板，伸缩板左端延伸至凹槽外部并与其下方的伸缩管通过连接板固定连接，活动板上端面上开设有倒u形槽，倒u形槽内设置有倒u形杆，倒u形杆的两端与倒u形槽的两端均通过第一销轴铰连接，倒u形槽之间的活动板上端面上开设有横向的长槽，长槽与倒u形槽连通，长槽内设置有横向的中间杆，中间杆一端与倒u形杆固定连接，中间杆另一端通过第二销轴铰连接在长槽内，第一销轴和第二销轴同轴心，中间杆上端开设有与其平行的滑槽，滑槽内卡接有与其滑动配合的滑块，套管与滑块通过连接件固定连接，套管与中间杆平行，中间杆右侧的长槽内固定有与活动板垂直的固定柱。

具体的，所述伸缩管下方的活动板上螺纹连接有用于锁紧伸缩管的螺杆。

具体的，所述螺杆下端固定有把杆。

具体的，所述伸缩板为格子板。

具体的，所述伸缩管、内柱、连杆和挡盘同轴心。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型，结构简单，操作方便，伸缩板能够防止平台拉伸后平台与车体之间产生较大间隙，同时能够通过倒u形杆和中间杆对站在平台上操作的人员进行侧向防护。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为倒u形杆和中间杆垂直与活动板后的结构示意图。

具体实施方式

如图1-2所示，一种带侧防护板的可伸缩压裂车操作平台，包括活动板2，活动板2内部的前后两侧均开设有横向的通孔19，通孔19内均滑动设置有伸缩管1，所述伸缩管1下方的活动板2上螺纹连接有用于锁紧伸缩管1的螺杆11，所述螺杆11下端固定有把杆。所述伸缩管1的左端固定在压裂车尾梁上，伸缩管1内滑动设置有内柱3，伸缩管1右端内固定有阻挡内柱3的孔挡5，连杆4一端穿过孔挡5后与内柱3固定连接，连杆4另一端延伸至通孔19外部，通孔19外部的连杆4上固定有挡盘6，挡盘6的直径大于通孔19的内径，所述伸缩管1、内柱3、连杆4和挡盘6同轴心。

伸缩管1上方的活动板2上开设有横向的凹槽7，凹槽7内滑动设置有伸缩板8，伸缩板8左端延伸至凹槽7外部并与其下方的伸缩管1通过连接板9固定连接，所述伸缩板8为格子板。

活动板2上端面上开设有倒u形槽10，倒u形槽10内设置有倒u形杆12，倒u形杆12的两端与倒u形槽10的两端均通过第一销轴20铰连接，倒u形槽10之间的活动板2上端面上开设有横向的长槽18，长槽18与倒u形槽10连通，长槽18内设置有横向的中间杆22，中间杆22一端与倒u形杆12固定连接，中间杆22另一端通过第二销轴21铰连接在长槽18内，第一销轴20和第二销轴21同轴心，中间杆22上端开设有与其平行的滑槽15，滑槽15内卡接有与其滑动配合的滑块16，套管13与滑块16通过连接件17固定连接，套管13与中间杆22平行，中间杆22右侧的长槽18内固定有与活动板2垂直的固定柱14，当倒u形杆12、中间杆22分别绕第一销轴20和第二销轴21旋转90度后并垂直于活动板2时，套管13与固定柱14同轴心，推动套管13下行，同时滑块16沿滑槽15下行，当套管13套在固定柱14上后，倒u形杆12和中间杆22被稳定，此时倒u形杆12和中间杆22能够起到侧向防护的作用。

本实用新型使用时，拉动活动板2，使得活动板2向远离压裂车车体的方向运动，挡盘6受到活动板2的阻挡，当活动板2向远离压裂车车体的方向运动时内柱3在伸缩管1内向孔挡5所在的方向运动，孔挡5能够防止内柱3退出伸缩管1，同时限定了活动板2在伸缩管1上的运动范围，防止活动板2向远离压裂车车体的方向运动时，伸缩管1与活动板2分离。

因为凹槽7内的伸缩板8一端固定在伸缩管1上，伸缩管1固定在压裂车尾梁上，因此当活动板2向远离压裂车车体的方向运动时，伸缩板8会逐渐的退出凹槽7，防止活动板2与压裂车车体之间产生间隙，增加了工作人员站在活动板2上时的安全性，当活动板2运动的距离达到操作要求时，通过螺杆11上的把杆拧动螺杆11，使得螺杆11紧顶伸缩管1进而将活动板2与伸缩管1进行稳定，然后使得倒u形杆12和中间杆22分别绕第一销轴20和第二销轴21旋转90度后并垂直于活动板2，此时套管13与固定柱14同轴心，推动套管13下行，套管13下行时，滑块16在滑槽15内下行，当套管13套在固定柱14上后，倒u形杆12和中间杆22被稳定，此时倒u形杆12和中间杆22能够起到侧向防护的作用，然后工作人员可站在活动板2和伸缩板8上对压裂车上的设备进行操作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。