一种方便在雨天使用的后视镜的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种方便在雨天使用的后视镜。

背景技术：

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。然而现有的汽车后视镜上缺少清理部件的设计，使得汽车在雨天行车时常会因雨滴的粘附而造成后视镜内的视野模糊，进而降低雨天行车安全性，且现有汽车后视镜上缺少摄像部件的设计，使得汽车车身旁位于后视镜盲区内的路况信息得不到实时的检测，增加汽车碰撞风险，因此急需一种方便在雨天使用的后视镜来解决现有问题。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种方便在雨天使用的后视镜，解决了现有汽车后视镜上缺少清理部件的设计，使得汽车在雨天行车时常会因雨滴的粘附而造成后视镜内的视野模糊，进而降低雨天行车安全性，以及现有汽车后视镜上缺少摄像部件的设计，使得汽车车身旁位于后视镜盲区内的路况信息得不到实时的检测，增加汽车碰撞风险的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种方便在雨天使用的后视镜，包括安装罩和镜壳，所述安装罩内设置有电源线，所述安装罩一侧壁上粘接有连接杆，所述连接杆内底端通过螺栓连接固定有电机，所述电机的传动输出端设置有齿轮一，所述齿轮一外围啮合有齿轮二，所述齿轮二内设置有转轴，所述转轴伸出所述连接杆，所述连接杆顶端设置有连接座，所述连接座一侧壁上通过螺钉连接固定有所述镜壳，所述镜壳内设置有鼓风机，所述鼓风机一侧设置有基板，所述基板上设置有镜片翻转机芯，所述镜片翻转机芯的传动输出端通过螺栓连接固定有镜托，所述镜托一侧壁上设置有发热片，所述发热片一侧设置有镜片，所述镜壳底端中部设置有摄像头，所述镜壳上端一侧设置有喷气罩，所述喷气罩上成型有气孔。

进一步的，所述电源线由四根导线组成。

进一步的，所述齿轮一与所述电机通过卡槽连接，所述转轴与所述齿轮二以及所述连接座均为插接，所述转轴与所述连接杆通过轴承相连。

进一步的，所述鼓风机与所述镜壳通过螺栓连接，所述喷气罩与所述镜壳通过卡槽连接，所述鼓风机与所述喷气罩通过管道相连。

进一步的，所述基板与所述镜壳通过卡压的方式连接，所述镜片翻转机芯与所述镜托通过螺钉连接。

进一步的，所述发热片以及所述镜片均与所述镜托通过卡压的方式相连。

进一步的，所述摄像头与所述镜壳通过螺钉连接。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有汽车后视镜上缺少清理部件的设计，使得汽车在雨天行车时常会因雨滴的粘附而造成后视镜内的视野模糊，进而降低雨天行车安全性的问题，本实用新型本实用新型通过设置鼓风机、喷气罩、气孔，可在雨天行车时有效的将后视镜镜片上的水滴吹落，防止因雨滴的粘附而造成后视镜内的视野模糊，提高雨天行车的安全性；

2、为解决现有汽车后视镜上缺少摄像部件的设计，使得汽车车身旁位于后视镜盲区内的路况信息得不到实时的检测，增加汽车碰撞风险的问题，本实用新型通过设置摄像头，可在雨天行车时及时的记录汽车车身旁位于后视镜盲区内的路况信息，以防止发生碰撞的危险，极大的提高了后视镜的实用性。

附图说明

图1是本实用新型所述一种方便在雨天使用的后视镜的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种方便在雨天使用的后视镜中镜壳的左剖视图；

图3是本实用新型所述一种方便在雨天使用的后视镜中连接杆的后剖视图。

附图标记说明如下：

1、喷气罩；2、镜壳；3、镜片；4、摄像头；5、连接杆；6、电源线；7、安装罩；8、气孔；9、镜托；10、鼓风机；11、连接座；12、基板；13、镜片翻转机芯；14、发热片；15、齿轮一；16、电机；17、齿轮二；18、转轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种方便在雨天使用的后视镜，包括安装罩7和镜壳2，安装罩7内设置有电源线6，安装罩7一侧壁上粘接有连接杆5，连接杆5内底端通过螺栓连接固定有电机16，电机16的传动输出端设置有齿轮一15，齿轮一15外围啮合有齿轮二17，齿轮二17内设置有转轴18，转轴18伸出连接杆5，连接杆5顶端设置有连接座11，连接座11一侧壁上通过螺钉连接固定有镜壳2，镜壳2内设置有鼓风机10，鼓风机10一侧设置有基板12，基板12上设置有镜片翻转机芯13，镜片翻转机芯13的传动输出端通过螺栓连接固定有镜托9，镜托9一侧壁上设置有发热片14，发热片14一侧设置有镜片3，镜托9主要用来固定发热片14以及镜片3，镜壳2底端中部设置有摄像头4，镜壳2上端一侧设置有喷气罩1，喷气罩1上成型有气孔8，喷气罩1采用中空式的结构，通过将输送到期内的气体由气孔8处喷出，来实现镜片3上水滴的清除，提高雨天行车的安全。

如图1所示，电源线6由四根导线组成，电源线6中所包含的四根导线分别用于控制摄像头4、鼓风机10、镜片翻转机芯13以及发热片14的工作。

如图3所示，齿轮一15与电机16通过卡槽连接，转轴18与齿轮二17以及连接座11均为插接，转轴18与连接杆5通过轴承相连，通过齿轮一15可带动齿轮二17以及转轴18转动，进而实现镜壳2的转动。

如图1和图2所示，鼓风机10与镜壳2通过螺栓连接，喷气罩1与镜壳2通过卡槽连接，鼓风机10与喷气罩1通过管道相连，鼓风机10主要用来向喷气罩1内送入气体。

如图2所示，基板12与镜壳2通过卡压的方式连接，镜片翻转机芯13与镜托9通过螺钉连接，镜片翻转机芯13主要用于实现镜片3的转动。

如图2所示，发热片14以及镜片3均与镜托9通过卡压的方式相连。

如图1所示，摄像头4与镜壳2通过螺钉连接，摄像头4用来拍摄汽车车身上位于后视镜盲区内的路况信息。

本实用新型提到的一种方便在雨天使用的后视镜的工作原理：使用前首先将后视镜通过安装罩7安装在汽车车体上相应的安装部位，并将电源线6与汽车内部的控制系统相连，然后根据实际行车的需要通过汽车内的控制部件来控制镜片翻转机芯13以及电机16的启闭，进而来实现镜片3角度的便捷调节，在雨天行驶时，可通过汽车内部的控制系统使鼓风机10以及摄像头4的电路接通，进而使得鼓风机10以及摄像头4启动，鼓风机10启动后可通过其上自带的气管向喷气罩1内通入气体，气体进入到喷气罩1内后最终会由气孔8喷出，通过由气孔8所喷出的气体，可有效的将滴落在镜片3上雨水吹掉，以保持后视镜的洁净，提高雨天行车安全性，摄像头4启动后可时刻拍摄车身旁位于后视镜盲区的路况信息，并可将路况信息通过汽车内部的控制系统在行车记录仪上显示，以防止发生碰撞的危险，极大的提高了后视镜的实用性。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。