一种出风口拨钮组件的制作方法

本实用新型涉及汽车内外饰领域，尤其涉及一种出风口拨钮组件。

背景技术：

目前出风口的香氛功能逐渐成为车主们关注的焦点，出风口拨钮也已成为汽车行业不可缺少的重要零部件，它处于乘客的可见区域内，属于外观零件。设计师在设计出风口拨钮时往往会对它的外观、颜色、表面处理等进行重点设计，以达到期望的效果。

目前市场上具有香氛功能的出风口拨钮大多以将具有香氛功能的挂件夹在出风口叶片上的形式为主，外观累赘，且会对出风口造成额外的负担，有可能遮挡出风口的出风性能，甚至在车辆发生碰撞事故时产生安全隐患。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提供了一种具有简洁外观的出风口拨钮组件。

本实用新型提供的出风口拨钮组件，所述出风口拨钮组件包括拨钮壳体和拨钮装饰条，所述拨钮装饰条安装于所述拨钮壳体的一端，且所述拨钮壳体具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面和所述第二表面的至少其中之一设有若干通风孔，所述拨钮壳体的内部设有与所述通风孔相连的空腔，所述空腔内设有用于放置固体芳香块的芳香片槽。

进一步地，所述拨钮壳体在所述第一表面和所述第二表面之间开设有槽孔，所述拨钮装饰条卡设于所述槽孔内。

进一步地，所述拨钮壳体通过横向贯穿整个拨钮壳体的叶片槽安装于汽车出风口的叶片上。

进一步地，所述拨钮壳体内部的所述芳香片槽位于所述叶片槽的下方。

进一步地，所述拨钮装饰条的面向所述拨钮壳体的一侧设有凸伸出所述拨钮装饰条的限位凸台。

进一步地，所述拨钮装饰条的面向所述拨钮壳体的一侧的两边各设有一用于将所述拨钮装饰条安装在所述拨钮壳体上的安装卡钩。

进一步地，所述拨钮壳体的所述槽孔的两侧设有与所述安装卡钩对应的卡钩卡孔。

进一步地，所述拨钮壳体的宽度和厚度至少其中之一由汽车出风口的内侧向汽车出风口的外侧逐渐减小。

本实用新型将位于出风口的拨钮组件进行了改进优化，包括在拨钮壳体内部设置了芳香片槽，在拨钮壳体的第一表面开设了通风孔，使出风口在送风的同时，将芳香片槽内的固体芳香片的气味一并送出，实现了拨钮组件的香氛功能。本实用新型的结构简单可靠，且合理利用了出风口拨钮组件的空间布置，在避免对出风口面积产生遮挡导致其对出风口出风性能产生影响的同时，还保证了车辆整体内饰的美观。另外，本实用新型的出风口拨钮组件简洁小巧的结构也能一定程度上避免车辆发生碰撞事故时，出风口拨钮组件带来的安全隐患。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型提供的出风口拨钮组件的分解示意图。

图2为本实用新型提供的出风口拨钮组件的完整示意图。

图3为本实用新型提供的出风口拨钮组件的拨钮装饰条的示意图。

图4为本实用新型提供的出风口拨钮组件的剖视示意图。

图5为本实用新型提供的出风口拨钮组件组装至汽车出风口后的示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型详细说明如下。

请参阅图1、图2和图4，本实用新型的出风口拨钮组件包括拨钮壳体1和拨钮装饰条2，拨钮壳体1具有相对的第一表面和第二表面，第一表面和第二表面的至少其中之一上设有若干通风孔12，拨钮壳体1在第一表面和第二表面之间开设有槽孔11，拨钮装饰条2卡设于所述槽孔11内，拨钮壳体1的内部设有与通风孔12相连的空腔13，空腔13内设有用于放置固体芳香块3的芳香片槽13b，空腔13两侧有对称贯穿拨钮壳体1的叶片槽13a，芳香片槽13b位于所述叶片槽13a的下方。拨钮壳体1通过截面形状与出风口叶片截面形状一致的叶片槽13a，使出风口的叶片贯穿拨钮壳体1的空腔13并凸伸出拨钮壳体1的两端。在本实施例中，通风孔12呈圆形孔状，若干通风孔12在拨钮壳体1的上表面均匀排列呈矩形方阵状，通风孔12与拨钮壳体空腔13贯通。在出风口送风时，鼓风机将气流从出风口内部送出，并进入拨钮壳体1内的芳香片槽13b内。气流经过芳香片槽13b，并将固体芳香块3的气味经由拨钮壳体1的第一表面上的通风孔12一并送出，固体芳香块3的气味进而散布至车内。均匀排列的圆形通风孔12能在出风口送风时使气流更均匀，更缓和，同时也强化了对于固体芳香块3的气味散逸效果。特别地，拨钮壳体1的宽度和厚度至少其中之一由汽车出风口的内侧向汽车出风口的外侧逐渐减小，如此可减小气流阻力。

请一并参阅图3，拨钮装饰条2的面向拨钮壳体1的一侧设有凸伸出拨钮装饰条2的限位凸台21，拨钮装饰条2的面向拨钮壳体1的一侧的两边各设有一用于将拨钮装饰条2安装在拨钮壳体1上的安装卡钩22，拨钮壳体1的槽孔11的两侧设有与安装卡钩22对应的卡钩卡孔。在本实施例中，拨钮装饰条2呈长条状，外表面光滑且具有一定弧度，拨钮装饰条2的限位凸台21插入槽孔11的中段。拨钮装饰条2的安装卡钩22左右对称，限位凸台21为由安装侧向拨钮壳体1方向延伸的凸台结构。拨钮装饰条2通过安装卡钩22安装于拨钮壳体1前端，放入拨钮壳体1的槽孔11中的限位凸台21能防止固体芳香块在拨钮壳体空腔13内上下滑动。

请一并参阅图5，在本实施例中，固体芳香块3可以在拨钮装饰条2未嵌入至槽孔11内时从拨钮壳体1前端的槽孔11内装入。由于拨钮壳体1的空腔13被出风口的叶片贯穿，叶片占据了空腔13中部的大部分空间，且芳香片槽13b在叶片槽13a下方，故固体芳香块3的前端在放入时，其前端需微微向下倾斜，便于滑入芳香片槽13b中。当然，也可以先将固体芳香块3放入拨钮壳体1内，然后将叶片穿入拨钮壳体1，接着，将拨钮装饰条2卡接到拨钮壳体1的前端的槽孔11中，即完成固体芳香块3的置入过程。在取出固体芳香块3的取出过程中，可以选用镊子等尖锐工具将其从芳香片槽13b中夹出，或是在出风口设备进行维护时，将出风口拨钮组件从叶片上分离拆除，进而取出固体芳香块3。即每次对出风口设备维护时，均可以进行固体芳香块3的更换。

特别地，本实用新型使用的固体芳香块3除了为浓缩的、具有香气的固体芳香块，也可以为其他具有空气清新作用或特殊气味的物质，只要大小和厚度适当，与拨钮壳体1内的空腔13匹配即可，可根据用户的实际需求进行调整。

综上所述，本实用新型将位于出风口的拨钮组件进行了改进优化，包括在拨钮壳体内部设置了芳香片槽，在拨钮壳体的第一表面开设了通风孔，使出风口在送风的同时，将芳香片槽内的固体芳香片的气味一并送出，实现了拨钮组件的香氛功能。本实用新型的结构简单可靠，且合理利用了出风口拨钮组件的空间布置，在避免对出风口面积产生遮挡导致其对出风口出风性能产生影响的同时，还保证了车辆整体内饰的美观。另外，本实用新型的出风口拨钮组件简洁小巧的结构也能一定程度上避免车辆发生碰撞事故时，出风口拨钮组件带来的安全隐患。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。