一种车用防风的防晒帘装置的制作方法

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种车用防风的防晒帘装置。

背景技术：

夏天车辆长时间放在室外，在阳光的强烈照耀下，会造成车内温度很高，温度升高很大一部分原因是前挡风玻璃的原因，在人们要开车时，因为温度过高，无法进入车内，影响出行时间。

现在虽然有各种车用的防晒帘，但因设计问题，在起风时，会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题，为此我们提出一种车用防风的防晒帘装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车用防风的防晒帘装置，以解决上述背景技术中提出的现在虽然有各种车用的防晒帘，但因设计问题，在起风时，会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用防风的防晒帘装置，包括密闭层(6)、反光层(2)和单向气阀(4)，所述反光层(2)覆盖在密闭层(6)外侧，且所述反光层(2)与密闭层(6)的四周端部固定在一起，所述单向气阀(4)贯穿所述反光层(2)和密闭层(6)，且其进气口(12)在密闭层(6)的内侧，出气口(15)在反光层(2)的外侧，所述密闭层(6)的内侧四周端部固定连接有软硅胶条(5)。

进一步地，所述密闭层的内侧底部固定连接有吸盘(7)。

进一步地，所述反光层的端部具有收纳盒(3)。

进一步地，所述单向气阀(4)的进气口(12)处设置有隔板(13)，所述隔板(13)与单向气阀(4)的内壁通过轴承(18)可转动地连接，该转动方向仅为单向气阀(4)的内部。

进一步地，在所述单向气阀(4)的内壁上设置有限位挡板(20)，位于所述隔板(13)的外侧以限制所述隔板(13)向外部的转动，上所述隔板(13)与限位挡板(20)之间固定连接有复位弹簧(19)。

进一步地，所述单向气阀(4)的内部开设有圆槽(14)和收纳槽(9)，所述圆槽(14)的一端与进气口(12)相连通，另一端与所述收纳槽(9)相连通；在所述收纳槽(9)的侧壁上具有出气口(15)。

进一步地，所述圆槽(14)的内部设置有橡胶球(11)，所述橡胶球(11)的直径与圆槽(14)的直径相等；所述收纳槽(9)的内部设置有固定弹簧(10)，所述固定弹簧(10)的一端固定在收纳槽(9)的顶端内壁，另一端固定在橡胶球(11)上；

所述收纳槽(9)的顶端内壁上开设有贯穿的螺口(16)，螺口(16)的上部固定连接有顶盖(17)，所述顶盖(17)上固定连接有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)穿过所述螺口(16)和固定弹簧(10)，另一端固定在橡胶球(11)上。

进一步地，所述顶盖(17)具有遮盖所述出气口(15)的侧壁。

进一步地，所述收纳盒(3)的内壁之间固定连接有绕线柱(21)，所述绕线柱(21)的端部固定连接有发条弹簧(22)，所述绕线柱(21)的外侧缠绕包裹有固定带(25)。

进一步地，所述收纳盒(3)的外侧开设有方槽(24)，所述方槽(24)与收纳盒(3)的内部相互连通，所述固定带(25)的端部贯穿方槽(24)，所述固定带(25)的端部固定连接有固定扣(23)。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设计的密闭层、软硅胶条和单向气阀，解决了防晒帘在起风时会因为不牢固被吹起，影响防晒效果，严重者还会出现防晒帘刮跑或者扯裂的情况的问题，防晒帘可以一直保持附着在前挡风玻璃上，而不会被吹跑或者吹破。

2、通过设计的收纳盒、绕线柱、发条弹簧、固定带和固定扣，解决了现有的车用防晒帘不便于收纳的问题，通过收纳盒内部的固定带和固定扣将车用防晒帘收纳固定，防晒帘展开使用时固定带由发条弹簧带动绕线柱旋转回卷收纳进收纳盒内部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的单向气阀结构示意图；

图4为本实用新型的隔板结构示意图；

图5为本实用新型的收纳盒结构示意图。

图中：1、卷边；2、反光层；3、收纳盒；4、单向气阀；5、软硅胶条；6、密闭层；7、吸盘；8、螺纹柱；9、收纳槽；10、固定弹簧；11、橡胶球；12、进气口；13、隔板；14、圆槽；15、出气口；16、螺口；17、顶盖；18、轴承；19、复位弹簧；20、限位挡板；21、绕线柱；22、发条弹簧；23、固定扣；24、方槽；25、固定带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种车用防风的防晒帘装置，包括密闭层6、反光层2和单向气阀4，所述反光层2覆盖在密闭层6外侧，且所述反光层2与密闭层6的四周端部固定在一起，所述单向气阀4贯穿所述反光层2和密闭层6，且其进气口12在密闭层6的内侧，出气口15在反光层2的外侧，所述密闭层6的内侧四周端部固定连接有软硅胶条5。

为了在初始时便于将所述防晒帘装置固定在车窗上，所述密闭层的内侧底部固定连接有吸盘7，所述吸盘7可以为一个或多个。

为了实现单向的气体流通，优选的，单向气阀4的底部开设有进气口12，进气口12的端部设置有隔板13，所述隔板13与单向气阀4的内壁通过轴承18可转动地连接，该转动方向仅为单向气阀4的内部。

具体地，所述单向气阀4的内壁上设置有限位挡板20，位于所述隔板13的外侧以限制所述隔板13向外部的转动，上所述隔板13与限位挡板20之间固定连接有复位弹簧19。

所述单向气阀4的内部开设有圆槽14和收纳槽9，所述圆槽14的一端与进气口12相连通，另一端与所述收纳槽9相连通；在所述收纳槽9的侧壁上具有出气口15。

为了加强密封性，优选的，所述圆槽14的内部设置有橡胶球11，所述橡胶球11的直径与圆槽14的直径相等；所述收纳槽9的内部设置有固定弹簧10，所述固定弹簧10的一端固定在收纳槽9的顶端内壁，另一端固定在橡胶球11上；

所述收纳槽9的顶端内壁上开设有贯穿的螺口16，螺口16的上部固定连接有顶盖17，所述顶盖17上固定连接有螺纹柱8，所述螺纹柱8穿过所述螺口16和固定弹簧10，另一端固定在橡胶球11上。

为了便于保护出气口15免受外界的影响，本实施例中，优选的，所述顶盖17具有遮盖所述出气口15的侧壁。

为了便于装置进行收纳整理，所述反光层的端部具有收纳盒3。收纳盒3的内壁之间固定连接有绕线柱21，绕线柱21的端部固定连接有发条弹簧22，绕线柱21的外侧缠绕包裹有固定带25。收纳盒3的外侧开设有方槽24，方槽24与收纳盒3的内部相互连通，固定带25的端部贯穿方槽24，固定带25的端部固定连接有固定扣23。当不使用时，通过收纳盒内部的固定带和固定扣将车用防晒帘收纳固定，当防晒帘展开使用时固定带由发条弹簧带动绕线柱旋转回卷收纳进收纳盒内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，将装置本体覆盖在汽车前挡风玻璃上，软硅胶条5与前挡风玻璃相互贴合密封，装置的密闭层6与汽车的前挡风玻璃形成一个密闭空间，装置底部的吸盘7吸附在挡风玻璃上，防止装置本体发生位移，打开单向气阀4顶端的顶盖17，顶盖17被打开的同时通过螺纹柱8将橡胶球11移动，橡胶球11移动进入收纳槽9的内部不与圆槽14相互贴合，顶盖17被打开单向气阀4外侧的出气口15露出，使用真空泵连接出气口15并启动抽气，隔板13在真空泵的作用下向上旋转倾斜，隔板13不再覆盖住进气口12，即可对装置本体与汽车的前挡风玻璃形成的密闭空间抽气，当密闭空间被抽成真空状态时其装置与前挡风玻璃贴合紧密。之后，停止抽气，隔板13在复位弹簧19的作用下向下旋转封闭进气口，将顶盖17关闭，出气口15被顶盖17的侧壁封闭，橡胶球11移动进入圆槽14，封闭圆槽，从而防止气体进入密闭空间。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。