一种具有防水储放箱的半挂车的制作方法

文档序号:19923529发布日期:2020-02-14 16:38阅读:231来源:国知局
一种具有防水储放箱的半挂车的制作方法

本实用新型涉及半挂车技术领域,特别涉及一种具有防水储放箱的半挂车。



背景技术:

半挂车是车轴置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车主要用于运输砂石、水果、蔬菜等。

目前,授权公告日为2016.11.23、授权公告号为cn205722650u的专利文献公开了一种展示车,展示车为半挂车,包括牵引车头和车厢,车厢上包括靠近牵引车头一端的第一车室和沿车厢一侧设置的第二车室;第二车室包括通过滑轨相连的固定部和侧拉部,侧拉部能够沿滑轨向车厢一侧外部滑动以扩展第二车室的容积;沿车厢另一侧设置有一翻板,翻板与车厢另一侧下边缘铰接,其能够向车厢另一侧外部打开以扩展车厢上的活动空间;车厢上于第二车室与翻板之间设置有举升大屏,车厢侧面下部设置有若干储物箱。该展示车在遇到下雨情况,且需要打开储物箱时,在储物箱处于开启状态时,雨水很容易进入储物箱的内部,影响储物箱以及储物箱内工具的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有防水储放箱的半挂车,通过在储放箱的顶壁设置防雨板,防雨板降低了雨水进入储物箱内部的情况发生,提高了储物箱使用的稳定性,同时通过限位组件和定位组件的相互配合,便于防雨板的收纳,提高了防雨板的实用性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种具有防水储放箱的半挂车,包括车底架、设置在车底架上的滚轮、设置在车底架上的支腿,所述车底架沿其长度方向的一端设置为尾端、另一端设置为前端,所述车底架上设置有储放箱,所述储放箱沿车底架长度方向设置,所述储放箱的顶壁滑移连接有与其相适配的防雨板,所述防雨板沿储放箱顶壁宽度方向移动,所述防雨板和储放箱之间设置有限位组件,所述防雨板和储放箱之间还设置有定位组件。

通过采用上述技术方案,在遇到下雨情况,且需要打开储放箱时,拉动防雨板,并使防雨板移动,防雨板降低了雨水进入储物箱内部的情况发生,提高了储物箱使用的稳定性,同时通过限位组件和定位组件的相互配合,便于防雨板的收纳,提高了防雨板的实用性。

本实用新型进一步设置为:所述限位组件的数量设置为两个,且所述储放箱位于两个限位组件之间。

通过采用上述技术方案,提高了防雨板移动的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述限位组件包括固设在储放箱侧壁上且和储放箱顶壁平行的导向杆、固设在防雨板上的滑动座,所述滑动座靠近导向杆的侧面开设有与导向杆相适配的导向凹槽,所述导向杆于导向凹槽内滑动。

通过采用上述技术方案,导向杆于导向凹槽内移动,滑动座带动防雨板沿导向杆长度方向移动,从而实现防雨板导向限位的作用,而且使限位组件的加工、安装更方便。

本实用新型进一步设置为:所述定位组件的数量为两个,且所述储放箱位于两个定位组件之间。

通过采用上述技术方案,提高了防雨板使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述定位组件包括固设在防雨板上的固定座、设置在固定座和储放箱侧壁之间且沿储放箱长度方向的固定套筒、套设在固定套筒内的定位杆,所述固定套筒的一端固设在固定座上,所述定位杆的一端位于固定套筒内、另一端位于固定套筒外,所述定位杆于位于固定套筒内的一端和固定套筒靠近固定座的一端之间固设有压缩弹簧,所述定位杆于位于固定套筒外一端的端面设置为半球面,所述储放箱侧壁沿储放箱顶壁宽度方向均匀开设有多个与定位杆相适配的卡接凹槽,所述卡接凹槽设置为球面凹槽,所述卡接凹槽的表面积小于半球面的表面积。

通过采用上述技术方案,在定位组件对防雨板处于固定状态时,定位杆靠近储放箱的一端位于卡接凹槽内,在需要移动防雨板时,防雨板通过固定座带动固定套筒移动,固定套筒带动定位杆移动,定位杆对卡接凹槽施加作用力,并和卡接凹槽分离,继续移动防雨板,定位杆进入相邻卡接凹槽内,并对防雨板进行固定,便于对防雨板的位置进行限定,提高了防雨板的实用性。

本实用新型进一步设置为:所述储放箱侧壁于多个卡接凹槽的两侧分别固设有限位块。

通过采用上述技术方案,防止防雨板和储放箱脱离,提高了防雨板使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为:所述储放箱顶壁的顶面从开口端沿车底架宽度方向向下倾斜设置。

通过采用上述技术方案,由于储放箱顶壁的顶面倾斜,因此防雨板也倾斜设置,在雨水掉落到防雨板上时,雨水沿着防雨板流动,便于防雨板上雨水的流动、排水。

本实用新型进一步设置为:所述储放箱包括呈一端开口且中空的长方体型设置的箱体、设置在箱体开口端的盖板,所述箱体开口端开设有与盖板相适配的安装凹槽,所述盖板的一端铰接在箱体底壁开口处、另一端和箱体顶壁开口处之间设置有卡扣,盖板靠近箱体的侧面固设有导流件。

通过采用上述技术方案,不仅实现了盖板的开启和关闭,而且在盖板处于关闭状态时,雨水从盖板和箱体之间的缝隙进入导流件内,导流件将雨水引流到箱体外,导流件起到了防雨的作用,从而进一步提高了储放箱的防水效果。

本实用新型进一步设置为:所述导流件包括固设在盖板顶部的防水横板、固设在防水横板远离盖板一端且向靠近储放箱外顶壁方向延伸的防水竖板、两个分别固设在防水横板两端的导流竖板、固设在导流竖板远离盖板一端且向靠近储放箱外侧壁方向延伸的防护竖板,所述防水竖板、防水横板、盖板之间形成防水间隙,所述导流竖板、防护竖板、盖板之间形成导流间隙,所述箱体底壁开设有与导流间隙相连通的排水孔。

通过采用上述技术方案,雨水从盖板和箱体之间的缝隙进入防水间隙内,并沿防水横板长度方向流动,然后进入导流间隙内,之后通过箱体上的排水孔排出,从而达到防水的效果,使导流件的加工、安装、使用更方便。

本实用新型进一步设置为:所述储放箱和车底架之间设置有安装机构,所述安装机构包括两个安装在车底架上的安装竖板、两个分别和储放箱侧壁相抵触的抵触竖板、固设在安装竖板和抵触竖板之间的连接横板,所述储放箱位于两个抵触竖板之间,所述储放箱底面沿其长度方向分别固设有固定座,所述固定座和抵触竖板之间设置有安装螺栓和安装螺母,所述安装螺栓的螺杆贯穿固定座、抵触竖板和安装螺母螺纹连接。

通过采用上述技术方案,在储放箱安装在车底架上时,储放箱位于两个抵触竖板之间且与其相贴合,安装螺栓的螺杆贯穿固定座、抵触竖板和安装螺母螺纹连接,使储放箱的安装和拆卸更方便,便于储放箱的维修和更换。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型的具有防水储放箱的半挂车,通过在储放箱的顶壁设置防雨板,防雨板降低了雨水进入储物箱内部的情况发生,提高了储物箱使用的稳定性,同时通过限位组件和定位组件的相互配合,便于防雨板的收纳,提高了防雨板的实用性。

2、储放箱顶壁的顶面倾斜设置,防雨板也倾斜设置,在雨水掉落到防雨板上时,雨水沿着防雨板流动,便于防雨板上雨水的流动、排水。

3、通过在盖板上设置导流件,雨水从盖板和箱体之间的缝隙进入防水间隙内,然后进入导流间隙内,之后通过箱体上的排水孔排出,进一步提高了储放箱的防水效果。

4、储放箱通过安装机构可拆卸安装在车底架上,不仅便于储放箱的维修和更换,而且使安装机构的加工和使用更方便。

附图说明

图1是实施例的结构示意图;

图2是为了表示安装机构的结构示意图;

图3是图2中的a部放大图;

图4是储放箱的结构示意图;

图5是为了表示定位组件的部分剖视图;

图6是为了表示导流件的结构示意图;

图7是为了表示排水孔的结构示意图。

图中,1、车底架;11、防护围栏;12、滚轮;13、支腿;2、储放箱;21、箱体;211、安装凹槽;212、卡接凹槽;213、排水孔;22、盖板;23、铰接轴;24、卡扣;25、稳固组件;251、第一固定板;252、第二固定板;253、钥匙锁;3、防雨板;31、限位组件;311、导向杆;312、滑动座;32、定位组件;321、固定座;322、固定套筒;3221、限位凸块;323、定位杆;3231、限位凸起;324、压缩弹簧;325、限位块;33、把手;4、导流件;41、防水横板;42、防水竖板;43、导流竖板;44、防护竖板;5、安装机构;51、安装竖板;511、第一固定竖板;512、固定螺栓;513、固定螺母;514、第二固定竖板;52、连接横板;53、抵触竖板;531、腰形通槽;54、安装座;541、安装螺栓;542、安装螺母。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

一种具有防水储放箱的半挂车,如图1所示,包括车底架1,车底架1沿其长度方向的一端设置为前端、另一端设置为尾端。车底架1的顶面沿其周向方向设置有防护围栏11,防护围栏11和车底架1之间形成储物空间。车底架1于靠近尾端的底面设置有用于对车底架1起支撑作用的滚轮12,车底架1于靠近前端的底面设置有用于对车底架1起支撑作用的支腿13,车底架1支撑在滚轮12、支腿13上。车底架1沿其宽度方向一端的下方设置有用于储放工具的储放箱2,储放箱2可拆卸安装在车底架1上。

如图2和图4所示,储放箱2包括箱体21,箱体21呈一端开口且中空的长方体形设置,箱体21沿车底架1长度方向设置,且箱体21的开口端背离车底架1设置。箱体21于开口端设置有盖板22,盖板22设置为长方形板,箱体21开口端开设有与盖板22相适配的安装凹槽211。结合图3所示,盖板22的一端通过铰接轴23铰接在箱体21底壁开口处,铰接轴23和车底架1平行。盖板22的另一端和箱体21顶壁开口处之间设置有两个卡扣24,两个卡扣24沿车底架1长度方向间隔设置。

如图2和图4所示,为了提高储放箱2使用的安全性,防止卡扣24在使用过程中出现损坏或卡接不牢固,两个卡扣24之间设置有稳固组件25。稳固组件25包括固设在箱体21顶壁开口处的第一固定板251、固设在盖板22侧面且用于和第一固定板251相贴合的第二固定板252,第一固定板251和第二固定板252之间设置有钥匙锁253,钥匙锁253设置有与其相适配的钥匙(钥匙在图中未示出),第一固定板251和第二固定板252上均开设有与钥匙锁253相适配的穿孔,且第一固定板251和第二固定板252通过钥匙锁253实现两者的固定连接。

如图4所示,为了提高储放箱2的防水效果。箱体21的顶壁滑移连接有与其相适配的防雨板3,防雨板3和箱体21的顶壁平行且相贴合,防雨板3和箱体21之间设置有用于限定防雨板3沿车底架1宽度方向移动的限位组件31,防雨板3和箱体21之间还设置有用于限定防雨板3滑移位置的定位组件32。为了提高储放箱2的防水效果,箱体21顶壁的顶面也可以根据需要设置为斜面,且箱体21顶壁的顶面从开口端沿车底架1宽度方向向下倾斜设置。

如图4所示,限位组件31的数量设置为两个,两个限位组件31分别设置在箱体21沿其长度方向的两侧,即箱体21位于两个限位组件31之间。限位组件31包括固设在箱体21侧壁上的导向杆311,导向杆311沿箱体21宽度方向设置。防雨板3沿箱体21长度方向的一端向下垂直固设有滑动座312,滑动座312和导向杆311平行,且滑动座312靠近防雨板3的侧面开设有与导向杆311相适配的导向凹槽,导向杆311于导向凹槽内滑动。为了使防雨板3的移动更方便,滑动座312远离防雨板3的侧面固设有把手33。

如图4和图5所示,定位组件32的数量设置为两个,两个定位组件32和两个限位组件31一一对应,即箱体21位于两个定位组件32之间。定位组件32包括固设在滑动座312上的固定座321,固定座321靠近箱体21的侧面固设有固定套筒322,固定套筒322沿箱体21长度方向设置。固定套筒322内滑移连接有与其相适配的定位杆323,定位杆323的一端位于固定套筒322内、另一端位于固定套筒322外,定位杆323于位于固定套筒322内的一端和固定套筒322靠近固定座321的一端之间固设有压缩弹簧324。定位杆323于位于固定套筒322内的一端的外周面固设有限位凸起3231,固定套筒322远离固定座321的一端的内侧面固设有与限位凸起3231相适配的限位凸块3221。定位杆323于位于固定套筒322外的一端的端面设置为半球面,箱体21的侧壁沿箱体21宽度方向均匀开设有多个与定位杆323相适配的卡接凹槽212,卡接凹槽212设置为球面凹槽,球面凹槽的表面积小于半球面的表面积。箱体21侧壁于多个卡接凹槽212的两侧分别固设有限位块325,即限位块325的数量为两个,多个卡接凹槽212位于两个限位块325之间。

如图4和图6所示,为了进一步提高储放箱2的防水效果,盖板22靠近箱体21的侧面固设有导流件4。导流件4包括固设在盖板22顶部的防水横板41,防水横板41沿箱体21长度方向设置,防水横板41也可以根据需要沿水平方向向下倾斜设置,防水横板41的横截面也可以根据需要设置为弧形,弧形的弯曲方向朝上设置。防水横板41远离盖板22的侧壁向靠近盖板22顶面方向垂直延伸有防水竖板42,防水竖板42、防水横板41、盖板22之间形成防水间隙。防水横板41沿其长度方向的两端分别向靠近铰接轴23的方向延伸固设有导流竖板43,导流竖板43沿高度方向设置,导流竖板43也可以根据需要倾斜设置,且导流竖板43从顶端沿高度方向向靠近箱体21外侧壁方向倾斜设置。导流竖板43的底端和箱体21抵触相抵触,导流竖板43远离盖板22的一端向靠近箱体21外侧壁方向垂直延伸有防护竖板44,防护竖板44、导流竖板43、盖板22之间形成导流间隙。结合图7所示,箱体21底壁开设有与导流间隙相连通的排水孔213。

如图1和图2所示,储放箱2和车底架1之间设置有安装机构5,且储放箱2通过安装机构5可拆卸安装在车底架1上。安装机构5包括两个可拆卸安装在车底架1上的安装竖板51,储放箱2位于两个安装竖板51之间。两个安装竖板51的底端向靠近储放箱2方向分别垂直固设有连接横板52,即连接横板52的数量为两个,且定位组件32位于连接横板52的上方。两个连接横板52远离安装竖板51的一端分别向下延伸有抵触竖板53,即抵触竖板53的数量为两个,且抵触竖板53和储放箱2侧壁相贴合。结合图3所示,储放箱2底面沿其长度方向的两端分别固设有两个安装座54,两个安装座54沿储放箱2宽度方向间隔设置,安装座54和抵触竖板53相贴合,安装座54可拆卸安装在抵触竖板53上。

如图2和图3所示,安装座54和抵触竖板53之间设置有两个安装螺栓541,两个安装螺栓541沿储放箱2宽度方向设置。两个安装螺栓541的螺杆分别贯穿安装座54、抵触竖板53螺纹连接有安装螺母542,抵触竖板53沿高度方向开设有与安装螺栓541的螺杆相适配的腰形通槽531。

如图2和图3所示,安装竖板51远离储放箱2开口端的一端固设有第一固定竖板511,第一固定竖板511和安装竖板51之间设置有两个固定螺栓512,两个固定螺栓512沿高度方向设置。两个固定螺栓512的螺杆分别贯穿安装竖板51、第一固定竖板511螺纹连接有固定螺母513。第一固定竖板511远离储放箱2开口端的一端垂直固设有第二固定竖板514,第二固定竖板514焊接在车底架1上。

在遇到下雨情况,且需要打开储放箱2时,拉动防雨板3,并使防雨板3移动,防雨板3通过固定座321带动固定套筒322移动,固定套筒322带动定位杆323移动,定位杆323对卡接凹槽212施加作用力,并和卡接凹槽212分离,继续移动防雨板3,定位杆323进入相邻卡接凹槽212内,并对防雨板3进行固定,待到预定位置时,停止拉动防雨板3,之后打开储放箱2,防雨板3降低了雨水进入储物箱内部的情况发生,提高了储物箱使用的稳定性,同时通过限位组件31和定位组件32的相互配合,便于防雨板3的收纳,提高了防雨板3的实用性,在盖板22上设置导流件4,雨水从盖板22和箱体21之间的缝隙进入导流件4内,导流件4将雨水引流到箱体21外,从而进一步提高了储放箱2的防水效果,储放箱2通过安装机构5可拆卸安装在车底架1上,使储放箱2的安装和拆卸更方便,便于储放箱2的维修和更换。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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