1.一种预装配组件，其特征在于，包括：
第一预制件(1)，其上凸设有沿所述第一预制件(1)的第一开模方向延伸的凸筋(10)，所述凸筋(10)上端沿所述第一开模方向延伸形成一卡持端(11)；
至少一个第二预制件(2)，所述第二预制件(2)上开设有沿第二预制件(2)的第二开模方向设置的装配孔(20)，所述装配孔(20)的形状与所述凸筋(10)相适配，且所述装配孔(20)的一端设有卡持部(200)；
设置于所述第一预制件(1)和第二预制件(2)上的连接结构(3)，所述连接结构(3)的位置被配置为：当所述第二预制件(2)装配在所述第一预制件(1)上时，使所述装配孔(20)套装于所述凸筋(10)上，且所述卡持端(11)卡持于所述卡持部(200)。
2.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于，所述连接结构(3)包括焊接柱(30)和与所述焊接柱(30)相适配的焊接孔(31)，所述焊接柱(30)位于所述第一预制件(1)和所述第二预制件(2)中的一个上，所述焊接孔(31)位于所述第一预制件(1)和所述第二预制件(2)中的另一个上。
3.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于，所述连接结构(3)包括：
第一螺纹孔，其设于所述第一预制件(1)上；
与所述第一螺纹孔相适配的第二螺纹孔，所述第二螺纹设于所述第二预制件(2)上；
螺杆，其被配置成：当所述第二预制件(2)装配在所述第一预制件(1)上时，所述第二预制件(2)通过所述螺杆固定于所述第一预制件(1)上，且所述螺杆贯穿于所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔内。
4.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于：所述第一预制件(1)截面为“l”型，所述“l”型包括相互连接的第一段(12)和第二段(13)；
所述凸筋(10)从所述第一段(12)与所述第二段(13)的交界处延伸至所述第二段(13)，且所述卡持端(11)设于所述第二段(13)上。
5.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于，所述第二预制件(2)截面为“z”字型，所述“z”字型包括中间段(21)，所述中间段(21)的两端朝相反方向延伸分别形成第三段(22)和第四段(23)；
所述装配孔(20)包括相互连通的第一部分(201)和第二部分(202)，所述第一部分(201)位于所述中间段(21)并延伸至所述中间段(21)与所述第四段(23)的交界处，且所述卡持部(200)位于所述中间段(21)与所述第四段(23)的交界处；所述第二部分(202)位于所述中间段(21)与所述第三段(22)的交界处，所述第二部分(202)远离所述第一部分(201)的一端设有压持部(203)。
6.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于，所述第二预制件(2)的截面为“l”型，所述“l”型包括相互连接的第五段(24)和第六段(25)；
所述装配孔(20)包括相互连通的第一部分(201)和第二部分(202)，所述第一部分(201)位于所述第六段(25)，且所述卡持部(200)设于所述第一部分(201)的一端；所述第二部分(202)位于所述第五段(24)和第六段(25)的交界处，所述第二部分(202)远离所述第一部分(201)的一端设有压持部(203)。
7.如权利要求1所述的预装配组件，其特征在于，所述凸筋(10)的形状为几字型，所述装配孔(20)为方形孔。
8.一种由权利要求1-7任一项所述的预装配组件组装成的汽车门护板，其特征在于，其包括：
第一预制件(1)，其上凸设有沿所述第一预制件(1)的第一开模方向延伸的凸筋(10)，所述凸筋(10)上端沿所述第一开模方向延伸形成一卡持端(11)；
至少一个第二预制件(2)，所述第二预制件(2)上开设有沿第二预制件(2)的第二开模方向设置的装配孔(20)，所述装配孔(20)的形状与所述凸筋(10)相适配，且所述装配孔(20)的一端设有用于卡持于所述卡持端(11)的卡持部(200)；
设置于所述第一预制件(1)和第二预制件(2)的连接结构(3)，所述连接结构(3)用于连接所述第一预制件(1)和所述第二预制件(2)。
9.如权利要求8所述的汽车门护板，其特征在于，所述卡持端(11)与所述卡持部(200)过盈配合。
10.如权利要求8所述的汽车门护板，其特征在于，所述凸筋(10)远离所述卡持端(11)的一端伸入所述装配孔(20)内部并位于所述第二预制件(2)内表面的下方，且该端与所述装配孔(20)间隙配合。