1.一种副仪表板固定支架，其特征在于，包括：顶板(1)、侧板(2)和连接板(3)；
所述侧板(2)包括第一侧板(21)、第二侧板(22)、第三侧板(23)和第四侧板(24)，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)分别与所述顶板(1)的一组对边连接，所述第三侧板(23)和所述第四侧板(24)分别与所述顶板(1)的另一组对边连接；
所述连接板(3)包括第一连接板(31)和第二连接板(32)，所述第一连接板(31)、所述第三侧板(23)、所述第二连接板(32)和所述第四侧板(24)依次连接；
所述顶板(1)、所述侧板(2)和所述连接板(3)构成容置空间。
2.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述顶板(1)包括顶面(11)和四个安装面(12)，所述顶面(11)与所述侧板(2)通过所述安装面(12)平滑过渡连接。
3.根据权利要求2所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述顶面(11)为凹面。
4.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述第一侧板(21)包括第一直板(211)和第一折板(212)，所述第一直板(211)一端与所述顶板(1)连接，所述第一直板(211)另一端与所述第一折板(212)连接，所述第一折板(212)向远离所述容置空间翻折，所述第一直板(211)和所述第一折板(212)的夹角呈120°-125°。
5.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述第二侧板(22)包括第二直板(221)和第二折板(222)，所述第二直板(221)一端与所述顶板(1)连接，所述第二直板(221)另一端与所述第二折板(222)连接，所述第二折板(222)向远离所述容置空间翻折，所述第二直板(221)和所述第二折板(222)的夹角呈85°-95°。
6.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述第一连接板(31)分别与所述第三侧板(23)的夹角和所述第四侧板(24)的夹角均为100°-110°。
7.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述第二连接板(32)分别与所述第三侧板(23)的夹角和所述第四侧板(24)的夹角均为85°-95°。
8.根据权利要求1所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述固定支架还包括加强筋(4)，所述加强筋(4)包括第一加强筋(41)和第二加强筋(42)，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)均设有所述第一加强筋(41)，所述第三侧板(23)和所述第四侧板(24)均设有所述第二加强筋(42)。
9.根据权利要求8所述的一种副仪表板固定支架，其特征在于，所述加强筋(4)宽度为15mm-20mm。
10.一种汽车，包括前舱结构，所述前舱结构包括中通道(5)和接头支架(6)，其特征在于，还包括如权利要求1-9项中任意一项所述副仪表板固定支架，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)分别与所述中通道(5)连接，所述第三侧板(23)和所述第四侧板(24)分别通过所述接头支架(6)连接。