本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种用于林业集材的可牵引搭载装置。
背景技术:
用于林业集材的搭载板的主要功能是承载原条捆,现有的搭载板一般和集材拖拉机固连在一起,不仅对集材拖拉机造成很大的承重负担,而且承载量少,随着林业机械化的发展,集材效率越来越被人们所重视,因此制造一款简单实用且承载量大的用于林业集材的搭载板很有必要。
技术实现要素:
为了克服上述现有的技术缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是设计一种安全可靠、简单轻便,对林地环境适应性强,且结构强度高、承载量大的用于林业集材的搭载板。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种用于林业集材的可牵引搭载装置。
一种用于林业集材的可牵引搭载装置,包括承载板、承载机架、伸缩板、轮胎、液压缸和牵引架;
所述承载板、轮胎、液压缸和牵引架分别安装在所述承载机架上;所述伸缩板的两侧开有通孔,安装在所述的承载板上;
所述承载板的两侧和前端各设有安全阻挡板;
所述承载板的上平面两侧开有滑动槽,所述滑动槽上开有通孔;
所述承载板的下平面两侧制有连接支撑架,和承载机架连接;
所述承载机架的上平面制有多个承载梁;
所述的液压缸安装在承载机架两侧,液压缸的另一端连接承载板。
在可选实施例中,所述承载板的下平面制有多个加强筋。
在可选实施例中,所述的牵引架上制有多个横梁。
在可选实施例中,所述牵引架还包括牵引环、缓冲弹簧和阻挡环,所述牵引环通过所述阻挡环和缓冲弹簧安装在牵引架前部。
在可选实施例中,所述轮胎安装在承载机架下平面的两侧。
本实用新型的效果在于:本实用新型安全可靠,简单轻便,对林地环境适应性强,且结构强度高,提高了承载量和使用寿命。
附图说明
图1所示为本实用新型实施例的一种用于林业集材的可牵引搭载装置工作状态的结构示意图;
图2所示为本实用新型实施例的一种用于林业集材的可牵引搭载装置工作状态的另一个结构示意图;
图3所示为本实用新型实施例的一种用于林业集材的可牵引搭载装置非工作状态的结构示意图;
图4所示为本实用新型实施例的一种用于林业集材的牵引架结构示意图;
标号说明;
1-承载板;
2-承载机架;
3-伸缩板;
4-轮胎;
5-液压缸;
6-牵引架,61-牵引环,62-缓冲弹簧,63-阻挡环。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
请参照图1至图4所示,本实用新型提供一种用于林业集材的可牵引搭载装置,包括承载板1、承载机架2、伸缩板3、轮胎4、液压缸5和牵引架6;
所述承载板1、轮胎4、液压缸5和牵引架6分别安装在所述承载机架2上;
所述伸缩板3的两侧开有通孔,安装在所述的承载板1上;
所述承载板1的两侧和前端各设有安全阻挡板;
所述承载板1的上平面两侧开有滑动槽,所述滑动槽上开有通孔;
所述承载板1的下平面两侧制有连接支撑架,和承载机架2连接;
所述承载机架2的上平面制有多个承载梁;
所述的液压缸5安装在承载机架2两侧,液压缸5的另一端连接承载板1。
所述承载板1的下平面制有多个加强筋。
所述的牵引架6上制有多个横梁。
所述牵引架6还包括牵引环61、缓冲弹簧62和阻挡环63,所述牵引环61通过所述阻挡环63和缓冲弹簧62安装在牵引架6前部。
所述轮胎4安装在承载机架2下平面的两侧。
从上述描述可知,本实用新型的有益效果在于:安全可靠,简单轻便,对林地环境适应性强,且结构强度高,提高了承载量和使用寿命。
当一种用于林业集材的可牵引搭载装置进入工作状态后,首先液压缸5将承载板1支撑到一定翻起角度,如果到达最大安全翻起角度后,若承载板1的底部还没有和地面接触,这时候可以将伸缩板3沿着滑动槽拉伸出来,与地面接触。在滑动槽和伸缩板上都开有通孔,这些通孔相互满足装配条件,当伸缩板3接触地面后,用销钉将伸缩板3和承载板1进行相对固定,这样就可以保证伸缩板3不发生相对位移,以便木材顺利安全的沿着伸缩板3被拖拽到承载板上。
当完成集材后,液压缸5收缩,承载板1回到初始位置,这时候一种用于林业集材的可牵引搭载装置恢复到非工作状态,将木材用绳索固定好后,就可以用牵引拖拉机将一种用于林业集材的可牵引搭载装置牵引到目的地。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。