一种汽车用全景视角摄像头模组的制作方法

本实用新型涉及摄像技术领域，具体为一种汽车用全景视角摄像头模组。

背景技术：

汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物。随着汽车保有量不断加大，及新驾驶人员数量急剧增加，人们对行车安全需求更大，以避免行车过程中出险意外，通常会在车上安装摄像装置，以方便驾驶者对周围环境的观测，但传统的汽车只有倒车镜和倒车镜头，存在很大的视野盲区，无法实现全景视角显示，容易发生造成汽车表面刮蹭，增加汽车维护成本，很难满足实际驾驶应用。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用全景视角摄像头模组，解决了传统的汽车只有倒车镜和倒车镜头，存在很大的视野盲区，无法实现全景视角显示，容易发生造成汽车表面刮蹭，增加汽车维护成本，很难满足实际驾驶应用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车用全景视角摄像头模组，包括框架和显示器，所述框架的四周均设置有连接块，所述连接块的底部固定连接有橡胶吸盘，所述框架的四边中部均设置有滑动套，所述滑动套的顶部固定连接有转动球架，所述转动球架顶部固定连接摄像头，所述摄像头的顶部固定连接有照明灯。

优选的，所述框架为伸缩式调节架，且连接处设置有第一紧固螺栓。

优选的，所述橡胶吸盘采用喇叭状设计，且底部内壁设置有粘连胶层。

优选的，所述滑动套与框架的表面滑动连接，所述滑动套的外侧设置有紧固旋钮，所述转动球架的表面一侧设置有第二紧固螺栓。

优选的，所述显示器包括显示屏、控制器、控制面板和固定支架，所述显示器通过电线分别与摄像头和照明灯电性连接。

优选的，所述框架四边采用工形管材，且为铝合金材料制成，所述框架的表面设置有防锈漆层，所述摄像头为高清广角摄像头。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车用全景视角摄像头模组。具备了以下有益效果：

(1)、该汽车用全景视角摄像头模组，包括框架和显示器，转动球架顶部固定连接摄像头，摄像头的顶部固定连接有照明灯，达到了利用框架四边摄像头实现对汽车四周进行监控，配合显示器和内部程序可实现对汽车四周多窗口或单窗口全景显示，减少视野盲区，降低汽车倒车或行驶过程中表面刮蹭风险，减少维护成本，同时该装置可以对行驶过程进行实时监控记录，实现行车记录，方便意外发生时取证，降低车主损失。

(2)、该汽车用全景视角摄像头模组，通过框架的四边中部均设置有滑动套，滑动套的顶部固定连接有转动球架，达到了利用伸缩式可调框架配合橡胶吸盘可实现该装置与不同车型固定安装，适用性较强，且滑动套配合转动球架方便调节摄像头监视角度和监视范围，保证全景视角。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型a处结构放大图；

图3为本实用新型结构俯视图；

图4为本实用新型显示器结构示意图。

图中：1框架、2连接块、3橡胶吸盘、4滑动套、5转动球架、6摄像头、7照明灯、8第一紧固螺栓、9紧固旋钮、10第二紧固螺栓、11显示器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用全景视角摄像头模组，包括框架1和显示器11，方便摄像头固定和监控多屏或单屏显示，框架1的四周均设置有连接块2，连接块2的底部固定连接有橡胶吸盘3，实现框架与汽车顶部固定，框架1的四边中部均设置有滑动套4，滑动套4的顶部固定连接有转动球架5，方便调节监视范围，保证显示器全景视角显示，减少可视盲点，转动球架5顶部固定连接摄像头6，实现汽车外侧监控，摄像头6的顶部固定连接有照明灯7，方便夜晚照明显示，框架1为伸缩式调节架，且连接处设置有第一紧固螺栓8，方便框架长度和宽度调节，方便不同车型的顶部固定，橡胶吸盘3采用喇叭状设计，且底部内壁设置有粘连胶层，提高连接强度，保证结构稳定性，滑动套4与框架1的表面滑动连接，滑动套4的外侧设置有紧固旋钮9，转动球架5的表面一侧设置有第二紧固螺栓10，实现可调连接，保证连接稳定性，显示器11包括显示屏、控制器、控制面板和固定支架，显示器11通过电线分别与摄像头6和照明灯7电性连接，实现全景视角显示、操作控制和通信连接，框架1四边采用工形管材，且为铝合金材料制成，实现利用工形管两侧凹槽方便线路布控，同时增加结构强度，框架1的表面设置有防锈漆层，实现防锈，提高装置使用寿命，摄像头6为高清广角摄像头，保证监视范围和影像清晰度。

使用时，松开第一紧固螺栓8拉动框架四边，根据车辆顶部大小进行调节，大小调节完成后，拧紧第一紧固螺栓8，然后通橡胶吸盘3将框架1与汽车顶部固定，再将显示器11安装与汽车驾驶室前端，然后通分别依次松开紧固旋钮9和第二紧固螺栓10，对摄像头6的监视范围进行调节，保证显示器11全景视角显示，调节完成后，拧紧紧固旋钮9和第二紧固螺栓10，倒车或行驶过程中，方便驾驶人员观测四周情况，避免汽车表面刮蹭和实现行车记录，提高行车安全性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。