基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统的制作方法

本实用新型涉及汽车预警技术领域，尤其涉及基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统。

背景技术：

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

随着国民经济的快速增长和汽车工业的高速发展，汽车保有量逐步上升，交通安全问题日益突显，道路交通安全问题已成为人类生命财产的最大威胁者，每年因交通事故引起的各项损失居高不下。因此，客观准确地认识交通事故，采取合理的手段与措施有效地抑制交通事故，已成为一个亟待解决的重要问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决交通事故频发的问题，而提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统，包括车身，所述车身的前端水平端两侧转动连接有两个倒车镜，且倒车镜上安装有侧边摄像头，并且车身内部后视镜前方设置有前置摄像头，所述车身的内部中间位置处固定连接有中控面板，且车身的车头方向固定连接有多层激光雷达，并且车身的顶部固定连接有三维激光雷达，所述车身内部设置有bds-gps双模块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身的内部发动机位置处螺栓固定连接有温度传感器和烟雾传感器。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车身内部仪表盘上安装有ccd摄像机。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述多层激光雷达和三维激光雷达配合使用。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过bds-gps双模块进行精确定位，且通过bds-gps双模块定位和4g/5g/wifi模块进行对气象数据的获取，进而对驾驶者提供必要的预警信息，通过车身倒车镜上安装的侧边摄像头和车内安装的前置摄像头对交通标志及危险路况进行监测处理，通过图像处理技术和机器学习技术，识别常见的交通标志，并提醒驾驶员注意前方的交通标志，通过摄像头捕捉道路变窄、不平坦、转弯、下坡等情况，提醒驾驶员减速行驶，通过车身前方和顶部设置的多层激光雷达和三维激光雷达对道路上的动态障碍物进行识别，并提供舒适的驾驶预警方案。

2、本实用新型中，通过发动机机舱内部安装的温度传感器和烟雾传感器，对发动机舱进行监测，车辆的其他信息通过自身的传感器和中控面板的对接，将数据传输至中控面板进行显示，进而给予驾驶员更加直观的感受，从而更好的保障汽车的安全。

3、本实用新型中，通过车身内部仪表盘上安装的ccd摄像机对驾驶员的面部图像进行捕捉，通过对于嘴部以及瞳孔的监测，实现对于驾驶者疲劳状况的监测，从而对驾驶者进行提醒，并且ccd摄像机可以对驾驶时的不良行为进行监测，即安全带使用情况、有无吸烟情况、喝水情况、频繁讲话情况、左顾右盼情况、使用手机情况等，在其中一些行为持续时间过长时系统预判严重威胁行车安全时，进行语音提醒驾驶员

附图说明

图1为本实用新型提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统的车辆结构示意图；

图2为本实用新型提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统的车载信息安全与事件管理平台组成图；

图3为本实用新型提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统的车辆运动状态组成图；

图4为本实用新型提出的基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统的车辆安全部件组成图。

图例说明：

1、车身；2、倒车镜；3、侧边摄像头；4、前置摄像头；5、bds-gps双模块；6、中控面板；7、三维激光雷达；8、温度传感器；9、烟雾传感器；10、ccd摄像机；11、多层激光雷达。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：基于安全智能视镜网的汽车高级智能辅助预警系统，包括车身1，车身1的前端水平端两侧转动连接有两个倒车镜2，且倒车镜2上安装有侧边摄像头3，并且车身1内部后视镜前方设置有前置摄像头4，车身1的内部中间位置处固定连接有中控面板6，中控面板6对车辆信心进行反馈，并在面板上进行显示，且车身1的车头方向固定连接有多层激光雷达11，并且车身1的顶部固定连接有三维激光雷达7，多层激光雷达11和三维激光雷达7配合使用，对动态的车辆前方信息进行收集处理后，进行反馈，车身1内部设置有bds-gps双模块5，用于车辆的精确定位。

具体的，如图1所示，车身1的内部发动机位置处螺栓固定连接有温度传感器8和烟雾传感器9，温度传感器8用于度发动机的温度进行监控，烟雾传感器9用于对发动机烟雾进行监控，防止其发生火灾初始阶段驾驶员不知情。

具体的，如图1所示，车身1内部仪表盘上安装有ccd摄像机10，ccd摄像机10用于对驾驶者面部进行状态采集。

工作原理：使用时，通过bds-gps双模块5进行精确定位，且通过bds-gps双模块5定位和4g/5g/wifi模块进行对气象数据的获取，进而对驾驶者提供必要的预警信息，通过车身1倒车镜2上安装的侧边摄像头3和车内安装的前置摄像头4对交通标志及危险路况进行监测处理，通过图像处理技术和机器学习技术，识别常见的交通标志，并提醒驾驶员注意前方的交通标志，通过摄像头捕捉道路变窄、不平坦、转弯、下坡等情况，提醒驾驶员减速行驶，通过车身1前方和顶部设置的多层激光雷达11和三维激光雷达7对道路上的动态障碍物进行识别，并提供舒适的驾驶预警方案；通过发动机机舱内部安装的温度传感器8和烟雾传感器9，对发动机舱进行监测，车辆的其他信息通过自身的传感器和中控面板6的对接，将数据传输至中控面板6进行显示，进而给予驾驶员更加直观的感受，从而更好的保障汽车的安全；通过车身1内部仪表盘上安装的ccd摄像机10对驾驶员的面部图像进行捕捉，通过对于嘴部以及瞳孔的监测，实现对于驾驶者疲劳状况的监测，从而对驾驶者进行提醒，并且ccd摄像机10可以对驾驶时的不良行为进行监测，即安全带使用情况、有无吸烟情况、喝水情况、频繁讲话情况、左顾右盼情况、使用手机情况等，在其中一些行为持续时间过长时系统预判严重威胁行车安全时，进行语音提醒驾驶员。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。