技术总结
本实用新型提供一种护膝垫的形状不处于对抗状态且能够吸收膝部的进入载荷的车辆用护膝垫。该车辆用护膝垫由上部构件和下部构件构成，上部构件和下部构件中的任一者的前端部与转向支撑构件相接合，上部构件具有上侧基部、位于该上侧基部的后端的第1屈曲部以及经过该第1屈曲部朝向车辆后方侧且向车辆上方侧延伸的上侧后部，并且在该上侧后部的后端部具有向下方屈曲的第2屈曲部和从第2屈曲部向下方延伸的后端面部，下部构件具有朝向车辆后方侧且向车辆下方侧延伸的下侧基部、位于该下侧基部的后端的第3屈曲部以及经过该第3屈曲部朝向车辆后方侧且向车辆上方侧延伸的下侧后部，上部构件的后端面部与下部构件的后部的后端部接合。
技术研发人员：植松良太;佐佐木诚;居鸟勇一
受保护的技术使用者：铃木株式会社
技术研发日：2019.07.31
技术公布日：2020.03.31